0042 সিল করা সংযোগকারী এলপিজি সিএনজি প্রতিস্থাপন সোলেনয়েড কয়েল

সোলেনয়েড ভালভ কয়েলটি 29 মিমি উচ্চ এবং অভ্যন্তরীণ ব্যাস 9 মিমি।
1. রেল স্প্রে করার কয়েলের স্ক্র্যাপ বিচার করার শর্ত: তারের জোতা মূলে বায়ু ফুটো আছে কিনা এবং চারটি কয়েলের প্রতিরোধ 9 থেকে 3 ওহমের মধ্যে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

দ্বিতীয়ত, পণ্যটি থার্মোপ্লাস্টিক উপকরণ বা শিখা প্রতিরোধী এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী রজন দিয়ে প্রলিপ্ত হয়, যার চমৎকার উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের এবং আর্দ্রতা প্রতিরোধের রয়েছে। অটোমোবাইল ডুয়াল-ফুয়েল এলপিজি/সিএনজি রিফিটিং সিস্টেম, গ্যাস কমন রেল, মোটরসাইকেল ডিভাইস এবং সাধারণত ব্যবহৃত ভোল্টেজ প্রতিরোধক DC12V-এ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

III: ① সাধারণ রেল ইনজেক্টরের কাঠামো এবং প্রযুক্তিগত পরামিতি

1, আকৃতি গঠন

এটি প্রধানত বাণিজ্যিক যানবাহনের জ্বালানী ইনজেক্টরগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়, যা তিনটি ইনজেকশন ফর্ম উপলব্ধি করতে পারে: প্রাক-ইনজেকশন, প্রধান ইনজেকশন এবং পোস্ট-ইনজেকশন। ফুয়েল ইনজেকশনের পরিমাণ এবং ফুয়েল ইনজেকশনের সময়কাল সিস্টেমের চাপ এবং পাওয়ার-অন টাইম দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট দ্বারা চালিত হয়। বর্তমানে, বাণিজ্যিক যানবাহন ইনজেক্টরগুলি প্রধানত নিম্নলিখিত আকারে রয়েছে;

2. প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি

কুণ্ডলী প্রতিরোধের: 230mΩ

সর্বোচ্চ পাওয়ার-অন সময়: 4ms

সর্বাধিক কাজের রেল চাপ: 1600 বার

② সাধারণ রেল ইনজেক্টরের কাজের নীতি

অপারেশন নীতি

বন্ধ (কোন ইঞ্জেকশন নেই) => চালু (ইনজেকশন শুরু করুন) => সম্পূর্ণ খোলা (ইনজেকশন) => বন্ধ (ইনজেকশনের পরিমাণ হ্রাস) => সম্পূর্ণ বন্ধ (ইনজেকশন বন্ধ করুন)

③ সাধারণ রেল ইনজেক্টরের সাধারণ ব্যর্থতা এবং তাদের প্রাক-বৈষম্য পদ্ধতি।

1. জ্বালানীর অভ্যন্তরীণ ক্ষয়

njectorFault লক্ষণ: ইঞ্জিন অভদ্রভাবে কাজ করে, এবং দরজা জ্বালানোর সময় কালো ধোঁয়া নির্গত হয়;

ব্যর্থতার কারণ: জ্বালানীতে অত্যধিক জল;

সমাধান: 1. জ্বালানীর গুণমান নিশ্চিত করুন; 2. নিয়মিত জল নিষ্কাশন করুন এবং তেল-জল বিভাজকের গুণমান নিশ্চিত করুন;

2. ইনজেক্টরের অভ্যন্তরীণ সীট পৃষ্ঠটি পরিধান করা হয়।

ফল্ট প্রপঞ্চ: ফল্ট লাইট চালু থাকে, গ্যাসের দরজা পূর্ণ হলে কালো ধোঁয়া নির্গত হয় এবং শক্তি অপর্যাপ্ত হয়;

ব্যর্থতার কারণ: জ্বালানীতে প্রচুর পরিমাণে সূক্ষ্ম কণা থাকে;

সমাধান: ফিল্টারের গুণমান নিশ্চিত করুন, বিশেষ করে সূক্ষ্ম পরিস্রাবণের গুণমান। তেলের ট্যাঙ্কের ভেন্ট হোলে একটি ফিল্টার ডিভাইস ইনস্টল করুন যাতে বাহ্যিক পরিবেশ জ্বালানীকে দূষিত না করে এবং জ্বালানীর গুণমান নিশ্চিত করতে পারে।

3, তামা গ্যাসকেট সীল ভাল নয়, সিলিন্ডার গ্যাস চ্যানেলিং.

ত্রুটির লক্ষণ: অপর্যাপ্ত ইঞ্জিন শক্তি, দহন গ্যাস রিটার্ন অয়েলে চলে যাওয়া;

ব্যর্থতার কারণ: তামার গ্যাসকেট কণা দ্বারা পিট করা হয়েছিল এবং সিল করা যায়নি;

সমাধান: ইনজেক্টর ইনস্টল করার সময় তামার গ্যাসকেট, ইঞ্জিন মাউন্টিং হোল এবং ইনজেক্টরের পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করুন।

কপার গ্যাসকেট পুনরায় ব্যবহার করা যাবে না। বোশ একাধিক গ্যাসকেট ব্যবহার এড়াতে শুধুমাত্র একটি তামার গ্যাসকেট ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়।

4, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভালভ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল গলে যাওয়া

ফল্ট লক্ষণ: ইনজেক্টর স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে না;

ব্যর্থতার কারণ: খুব বেশি পাওয়ার-অন ভোল্টেজ বা খুব দীর্ঘ পাওয়ার-অন সময়ের কারণে সোলেনয়েড ভালভ কয়েল গলে যায়;

সমাধান: এটি কৃত্রিমভাবে জ্বালানী ইনজেক্টর শক্তি আপ নিষিদ্ধ;

5, যান্ত্রিক মানবসৃষ্ট ক্ষতি

ত্রুটির লক্ষণ: যান্ত্রিক ক্ষতির কারণে ইনজেক্টরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে না এবং ইঞ্জিনটি অস্থির।

ব্যর্থতার কারণ: ভুল অপারেশন এবং অযৌক্তিক ইনস্টলেশন।

সমাধান: 1. রুক্ষ অপারেশন এড়াতে সোলেনয়েড ভালভ ক্যাপ, টার্মিনাল এবং বান্ডিল প্লাগ শক্ত করুন; 2. নির্দেশ ম্যানুয়াল সঙ্গে কঠোর অনুযায়ী জ্বালানী ইনজেক্টর ইনস্টল করুন;

IV: সোলেনয়েড ভালভ কমন রেল ইনজেক্টরের স্ট্রাকচার ডায়াগ্রাম
. বর্তমান কন্ট্রোল সোলেনয়েড ভালভ আর্মেচারকে আকর্ষণ করে এবং আর্মেচারটি ফুয়েল ইনজেকশনের জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর খুলতে ভালভ স্টেম এবং সুই ভালভ কাপলকে চালিত করে।

অতএব, জ্বালানী ইনজেক্টর নিয়ন্ত্রণ করা হল জ্বালানী ইনজেক্টরের সোলেনয়েড ভালভ নিয়ন্ত্রণ করা। সোলেনয়েড ভালভ একটি কয়েলের সমতুল্য, যা কয়েলের মধ্য দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহিত করে তড়িৎ চৌম্বকীয় বল তৈরি করে। কারেন্ট যত বেশি হবে, তড়িৎ চৌম্বকীয় বল তত বেশি হবে যতক্ষণ না আর্মেচার আকর্ষণ করা যায়। ব্যবহারিক প্রয়োগে, ইনজেক্টরটিকে সাধারণত প্রথমে একটি বড় কারেন্ট দিয়ে চালু করা হয় এবং তারপরে সোলেনয়েড ভালভকে কম কারেন্ট দিয়ে চালু রাখা হয়।