710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G এর জন্য 12v রিভার্স সোলেনয়েড ভালভ AT179491
বিস্তারিত
- বিস্তারিতশর্ত:নতুন, একেবারে নতুন
প্রযোজ্য শিল্প:যন্ত্রপাতি মেরামতের দোকান, নির্মাণ কাজ, শক্তি ও খনির, যন্ত্রপাতি মেরামতের দোকান, নির্মাণ কাজ, শক্তি খনির
মার্কেটিং টাইপ:সোলেনয়েড ভালভ
উৎপত্তি স্থান:ঝেজিয়াং, চীন
মনোযোগের জন্য পয়েন্ট
সোলেনয়েড ভালভ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈদ্যুতিক অ্যাকুয়েটর। সোলেনয়েড ভালভের বিভিন্ন অবস্থা বিভিন্ন গিয়ারের সাথে মিলে যায় এবং এর কার্যকারী অবস্থা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের কাজের অবস্থাকেও প্রভাবিত করে। স্বাভাবিকভাবেই, সোলেনয়েড ভালভ সনাক্তকরণ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়ার একটি অপরিহার্য অংশ। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড ভালভ ভেঙে গেলে কী ঘটে?
1. গিয়ারবক্স ডাউনশিফ্ট হবে না। গিয়ারবক্স ডাউনশিফ্ট না হলে, শিফট সোলেনয়েড ভালভগুলির একটি চালু/বন্ধ অবস্থানে আটকে যেতে পারে, যা সঠিক গিয়ারে চাপ দেওয়ার জন্য গিয়ারবক্সের বডিতে তেল প্রবেশ করতে বাধা দেবে।
2. ইলেকট্রনিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের স্থানান্তরের কারণে গুরুতর শিফট বিলম্ব/নিরপেক্ষ হয় এবং উপযুক্ত গিয়ার শুরু করার জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটকে অবশ্যই হাইড্রোলিক তেল সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হতে হবে। যদি শিফ্ট সোলেনয়েড খুব বেশি বা খুব কম কারেন্ট গ্রহণ করে, বা যদি নোংরা ট্রান্সমিশন তেল এটির খোলার/বন্ধ হওয়াকে প্রভাবিত করে, গিয়ার মেশিং কঠিন বা বিলম্বিত হতে পারে, যা ট্রান্সমিশনে অস্থায়ীভাবে লক করার মতো ট্রান্সমিশন অপারেশনকে প্রভাবিত করতে পারে।
3. গিয়ার পরিবর্তন করা ভুল। ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড ভালভ ত্রুটিপূর্ণ। ট্রান্সমিশনটি একটি গিয়ার এড়িয়ে যেতে পারে, বারবার গিয়ারের মধ্যে নাড়াচাড়া করতে পারে, অথবা এটি স্থানান্তর করতে অস্বীকার করতে পারে কারণ এটি প্রথম গিয়ারে আটকে থাকে।
সাধারণ সংক্রমণ solenoid ভালভ ব্যর্থতা কর্মক্ষমতা এবং সমাধান
গাড়ির প্রধান অংশগুলি তথাকথিত "তিনটি বড় অংশ": ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন, চ্যাসিস, যাই হোক না কেন ব্যর্থতার খরচ ছোট নয়, তাই আমাদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সমস্যাটি খুঁজে বের করতে হবে এবং এটি সমাধান করতে হবে। আজ, সাধারণ ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড ভালভ ব্যর্থতার কর্মক্ষমতা এবং সমাধানগুলির ছোট সংস্করণটি সংক্ষিপ্তভাবে বিশ্লেষণ করা হয়েছে।
1. ফল্ট কর্মক্ষমতা: আপনি স্পষ্টতই গাড়ী শুরু করার অসুবিধা অনুভব করতে পারেন। যদিও গাড়ি চালানোর সময় এক্সিলারেটরের গতি বাড়ানো হয়, তবে ত্বরণের কোনো স্পষ্ট লক্ষণ নেই।
সমাধান: ট্রান্সমিশন গিয়ারকে আরও ভালোভাবে লুব্রিকেট করার জন্য ট্রান্সমিশন তেল চেক করতে এবং যোগ করতে সময়মতো পেশাদার দোকানে যান।
2. ফল্ট পারফরম্যান্স: গাড়ি শুরু হওয়ার পরে, যখন পি গিয়ার অন্য গিয়ারে স্থাপন করা হয়, তখন ইঞ্জিনটি অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়।
সমাধান: টানুন এবং সাহায্যের জন্য অপেক্ষা করুন। আরও গুরুতর ক্ষতি এড়াতে গাড়ি চালানো চালিয়ে যাবেন না।
3. ফল্ট পারফরম্যান্স: ড্রাইভিং চলাকালীন, ইঞ্জিনের অলস শব্দ শোনা যায় যখন জ্বালানীর দরজা জ্বালানি হয় (P বা N গিয়ারে এক্সিলারেটরে পা রাখার অনুভূতির অনুরূপ), কিন্তু গাড়ির কোন স্পষ্ট ত্বরণ নেই, এবং ত্বরণ দুর্বল এমনও পরিস্থিতি আছে যে সমতল রাস্তাটি মূলত স্বাভাবিক, তবে চড়াই তুলনামূলকভাবে দুর্বল, এবং ইঞ্জিনের গতি খুব বেশি।
সমাধান: টানুন এবং সাহায্যের জন্য অপেক্ষা করুন। আরও গুরুতর ক্ষতি এড়াতে গাড়ি চালানো চালিয়ে যাবেন না।