ফ্লাইং বুল (নিংবো) বৈদ্যুতিন প্রযুক্তি কোং, লিমিটেড

অটো পার্টস জ্বালানী চাপ সেন্সর ফোরক্লিফ্ট 52 সিপি 34-03 এর জন্য স্যুইচ করুন

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:


  • ওই:52 সিপি 34-03 4212000
  • উত্সের স্থান::ঝেজিয়াং, চীন
  • ব্র্যান্ডের নাম::ফিলিং বুল
  • প্রকার::সেন্সর
  • পণ্য বিশদ

    পণ্য ট্যাগ

    বিশদ

    বিপণনের ধরণ:হট প্রোডাক্ট 2019

    উত্সের স্থান:ঝেজিয়াং, চীন

    ব্র্যান্ডের নাম:উড়ন্ত ষাঁড়

    ওয়ারেন্টি:1 বছর

     

     

     

    প্রকার:চাপ সেন্সর

    গুণ:উচ্চমানের

    বিক্রয়-পরবর্তী পরিষেবা সরবরাহ করা:অনলাইন সমর্থন

    প্যাকিং:নিরপেক্ষ প্যাকিং

    বিতরণ সময়:5-15 দিন

    পণ্য ভূমিকা

    ইঞ্জিনের গতি 3000 আরপিএম পৌঁছে গেলে তাত্ক্ষণিক সার্জ ঘটে।

     

    ঘটনা: গ্রাহকরা জানিয়েছেন যে গাড়িগুলি প্রায়শই বেড়ে যায় এবং প্রতিবার যখন বাড়ছে তখন থ্রোটল (এক্সিলারেটর প্যাডেল) প্রায় একই অবস্থানে থাকে এবং একই সাথে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায় এবং শক্তি হ্রাস পায়।

     

    বিশ্লেষণ:

     

    1। থ্রোটল পজিশন সেন্সর ত্রুটিযুক্ত।

     

    2। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সরটি ত্রুটিযুক্ত এবং সংকেতটি অস্থির।

     

    3, ইগনিশন সিস্টেমের ব্যর্থতা, যার ফলে একটি কাকতালীয় ঘটনা আগুনের অভাব হয়।

     

    4 .. বায়ু ফ্লোমিটারের দুর্ঘটনাজনিত ব্যর্থতা

     

    রোগ নির্ণয়:

     

    1। ফল্ট কোডটি কল করুন, এটি ইঙ্গিত করে যে মিশ্রণ অনুপাতটি দুর্বল। এটি অনুমান করা যায় যে ত্রুটিটি অনিবার্যভাবে থ্রোটল খোলার সাথে সম্পর্কিত। থ্রোটল পজিশন সেন্সর সনাক্ত করতে অসিলোস্কোপ ব্যবহার করে, এটি দেখায় যে এর তরঙ্গরূপটি থ্রোটল খোলার বৃদ্ধির সাথে একটি মৃদু নিম্নমুখী প্রবণতা দেখায় এবং এর ওরিয়েন্টেশনটি মসৃণ এবং বুর-মুক্ত, এটি ইঙ্গিত করে যে থ্রোটল পজিশন সেন্সরটি স্বাভাবিক।

     

    2। অন্য একটি ত্রুটি ঘটনার কারণে, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায় এবং শক্তি হ্রাস পায়। বায়ু প্রবাহ মিটার এবং অক্সিজেন সেন্সরটি পরীক্ষা করা হয়েছিল, এবং বায়ু ভর প্রবাহের হার নিষ্ক্রিয় গতিতে 4.8g/s ছিল এবং অক্সিজেন সেন্সরের সিগন্যাল ভোল্টেজ প্রায় 0.8V দেখিয়েছিল। ও 2 এর গুণমান যাচাই করতে, ইঞ্জিনটি গ্রহণের বহুগুণে একটি ভ্যাকুয়াম টিউব বের করার পরে ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে অলস হতে শুরু করে এবং ও 2 এর সংকেত 0.8V থেকে 0.2V এ হ্রাস পেয়েছে, এটি ইঙ্গিত করে যে এটি স্বাভাবিক ছিল। যাইহোক, আইডলিং অপারেশনের সময়, বায়ু প্রবাহ 4.8g/s এর একটি ছোট প্রশস্ততায় দুলতে থাকে। বায়ু প্রবাহ মিটারের প্লাগটি প্লাগ আনপ্লাগ করার পরে, পরীক্ষাটি আবার শুরু হয়েছিল এবং ত্রুটিটি অদৃশ্য হয়ে গেল। বায়ু প্রবাহ মিটার প্রতিস্থাপনের পরে সমস্যা সমাধান।

     

    সংক্ষিপ্তসার:

     

    যখন কোনও সেন্সরটি ত্রুটিযুক্ত বলে সন্দেহ করা হয়, তখন সেন্সর প্লাগটি প্লাগ আনপ্লাগ করার পদ্ধতি (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সরটি আনপ্লাগ করা যায় না, অন্যথায় যানটি শুরু করতে পারে না) পরীক্ষার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। যখন কোনও প্লাগ প্লাগ প্লাগ হয়, তখন ইসিইউর নিয়ন্ত্রণ স্ট্যান্ডবাই প্রোগ্রামে প্রবেশ করবে এবং সঞ্চিত বা অন্যান্য সংকেত মান দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হবে। আনপ্লাগিংয়ের পরে যদি ত্রুটিটি অদৃশ্য হয়ে যায় তবে এর অর্থ হ'ল দোষটি সেন্সরের সাথে সম্পর্কিত।

    পণ্য ছবি

    1689237231443

    কোম্পানির বিশদ

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    কোম্পানির সুবিধা

    1685178165631

    পরিবহন

    08

    FAQ

    1684324296152

    সম্পর্কিত পণ্য


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • সম্পর্কিত পণ্য