দ্বিমুখী সাধারণত খোলা solenoid ভালভ SV6-08-2N0SP

সাধারনত খোলা সোলেনয়েড ভালভ এর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়: কয়েলটি সক্রিয় হলে সোলেনয়েড ভালভ বন্ধ হয়ে যায়, কয়েলটি ডি-এনার্জাইজ করার পরে খোলা হয় এবং পাইপলাইনে সোলেনয়েড ভালভ দীর্ঘ সময়ের জন্য খোলা থাকে এবং সাধারণত খোলা ধরনের নির্বাচন করা উচিত। যখন এটি মাঝে মাঝে বন্ধ থাকে।

দ্রষ্টব্য: অন্য ক্ষেত্রে, সোলেনয়েড ভালভটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সক্রিয় থাকে, তাই নিয়ন্ত্রণ মডিউলটি সাধারণভাবে বন্ধ হওয়া সোলেনয়েড ভালভ কয়েলটিকে অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং জ্বলতে বাধা দিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

অন্য ক্ষেত্রে, যখন সোলেনয়েড ভালভ দীর্ঘ সময়ের জন্য চালু থাকে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ থাকে, তখন বিস্টেবল সোলেনয়েড ভালভ ব্যবহার করা যেতে পারে, অর্থাৎ, পাওয়ার সাপ্লাই চালু হওয়ার পরে সোলেনয়েড ভালভটি বন্ধ হয়ে যাবে, এবং সোলেনয়েড ভালভটি এই সময়ে চালু থাকবে এবং আবার পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করার পরেই এটি বন্ধ হয়ে যাবে।

মূল কাঠামো: সরাসরি-অভিনয় গাইড পিস্টন; কাজের পরিবেশের তাপমাত্রা: -10-+50℃-40-+80℃; কয়েলের কাজের তাপমাত্রা: <+50℃, <+85℃; নিয়ন্ত্রণ মোড: সাধারণত খোলা; আন্তর্জাতিক মানের ভোল্টেজ: AC(380, 240, 220, 24)V, DC(110, 24)

সাধারণত খোলা সোলেনয়েড ভালভ হল এক ধরনের সোলেনয়েড ভালভ, যার বৈশিষ্ট্য হল কয়েলটি সক্রিয় হলে সোলেনয়েড ভালভ বন্ধ হয়ে যায়, কয়েলটি ডি-এনার্জাইজ করার পরে খোলা হয় এবং পাইপলাইনে সোলেনয়েড ভালভ দীর্ঘ সময়ের জন্য খোলা থাকে, এবং সাধারণত খোলা টাইপ নির্বাচন করা উচিত যখন এটি মাঝে মাঝে বন্ধ করা হয়। )

সাধারণভাবে খোলা সোলেনয়েড ভালভের নীতি: সাধারণত খোলা সোলেনয়েড ভালভের বিভিন্ন অবস্থানে ছিদ্র দিয়ে একটি বন্ধ গহ্বর থাকে, প্রতিটি গর্ত বিভিন্ন তেলের পাইপের দিকে নিয়ে যায়, গহ্বরের মাঝখানে একটি ভালভ এবং উভয় পাশে দুটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট থাকে। যখন চুম্বক কয়েলটি কোন দিকে সক্রিয় থাকে, তখন ভালভ বডিটি কোন দিকে আকৃষ্ট হবে এবং ভালভ বডির গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে বিভিন্ন তেল নিঃসরণ ছিদ্রগুলি ব্লক বা ফুটো হয়ে যাবে, যখন তেলের ইনলেট ছিদ্রটি সাধারণত খোলা থাকে, এবং জলবাহী তেল বিভিন্ন তেল নিঃসরণ পাইপে প্রবেশ করবে এবং তারপরে তেল সিলিন্ডারের পিস্টন তেলের চাপ দ্বারা চালিত হবে এবং পিস্টন পিস্টন রডটি চালাবে। এইভাবে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের অন-অফ নিয়ন্ত্রণ করে যান্ত্রিক গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করা হয়।