CBBC-ল্যান পাইলট নিয়ন্ত্রক বড় ফ্লো ব্যালেন্সিং ভালভ

     ফ্লো ভালভের কাজের নীতি

ফ্লো ভালভ হল তরল প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য এক ধরণের নিয়ন্ত্রক সরঞ্জাম, এর কার্য নীতি হল পাইপলাইনের প্রবাহ এলাকা পরিবর্তন করে প্রবাহের আকার সামঞ্জস্য করা। ফ্লো ভালভ হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ফ্লো ভালভের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে ভালভ বডি, নিয়ন্ত্রক উপাদান (যেমন স্পুল, ভালভ ডিস্ক, ইত্যাদি) এবং অ্যাকচুয়েটর (যেমন ইলেক্ট্রোম্যাগনেট, হাইড্রোলিক মোটর ইত্যাদি)। বিভিন্ন ধরনের প্রবাহ ভালভ গঠনেও ভিন্ন, কিন্তু তাদের কাজের নীতি মূলত একই।
ফ্লো ভালভের কাজের নীতিটিকে সহজভাবে দুটি প্রক্রিয়ায় ভাগ করা যায়: নিয়ন্ত্রণকারী উপাদানের অবস্থান পরিবর্তন এবং স্পুল/ডিস্কের গতিবিধি।

তিনি ত্রাণ ভালভ ভূমিকা
1, ধ্রুবক চাপ ওভারফ্লো প্রভাব: পরিমাণগত পাম্প থ্রটলিং রেগুলেশন সিস্টেমে, পরিমাণগত পাম্প একটি ধ্রুবক প্রবাহ প্রদান করে। যখন সিস্টেমের চাপ বৃদ্ধি পায়, প্রবাহের চাহিদা হ্রাস পায়। এই
নিরাপত্তা ভালভ খোলা হলে, অতিরিক্ত প্রবাহ ট্যাঙ্কে ফেরত দেওয়া হয় যাতে নিরাপত্তা ভালভের ইনলেট চাপ, অর্থাৎ পাম্পের আউটলেট চাপ স্থির থাকে (ভালভ পোর্ট প্রায়ই চাপের সাথে থাকে
জোর করে তরঙ্গ খোলা)।
2, চাপ নিয়ন্ত্রণকারী প্রভাব: ত্রাণ ভালভ তেল রিটার্ন সার্কিটে সিরিজে সংযুক্ত থাকে, ত্রাণ ভালভ পিছনের চাপ তৈরি করে এবং চলমান অংশগুলির স্থায়িত্ব বৃদ্ধি পায়।
3, সিস্টেম আনলোডিং ফাংশন: ত্রাণ ভালভের রিমোট কন্ট্রোল পোর্টটি একটি ছোট ওভারফ্লো প্রবাহের সাথে সোলেনয়েড ভালভের সাথে সংযুক্ত। যখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেট শক্তিযুক্ত হয়, তখন সুরক্ষা ভালভের রিমোট কন্ট্রোল পোর্ট এবং জ্বালানী ট্যাঙ্ক সংযুক্ত থাকে
সংযুক্ত, এই সময় জলবাহী পাম্প আনলোডিং. নিরাপত্তা ভালভ একটি নিরাপত্তা ভালভ হিসাবে ব্যবহার করা হয়.
4, নিরাপত্তা সুরক্ষা: যখন সিস্টেমটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, ভালভ বন্ধ থাকে। ওভারফ্লো শুধুমাত্র যখন লোড নির্দিষ্ট সীমা অতিক্রম করে (সিস্টেম চাপ সেট চাপ অতিক্রম করে)
ভালভ খোলা হবে, এবং ওভারলোড সুরক্ষা, যাতে সিস্টেমের চাপ আর বাড়ানো না হয় (সাধারণত সুরক্ষা ভালভের সেট চাপ সর্বাধিক কাজের চাপের চেয়ে 10% -20 সিস্টেম চাপ বেশি)
বল)।