ইঞ্জিনিয়ারিং মাইনিং যন্ত্রপাতি অংশ হাইড্রোলিক ভালভ কার্টিজ ব্যালেন্সিং ভালভ RPGE-LCN

হাইড্রোলিক ভালভ হল একটি স্বয়ংক্রিয় উপাদান যা চাপ তেল দিয়ে চালিত হয়, এটি চাপ ভালভ চাপ তেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, সাধারণত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক চাপ ভালভের সাথে মিলিত হয়, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র তেল, গ্যাস, জলের পাইপলাইন সিস্টেমের দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। সাধারণত ক্ল্যাম্পিং, নিয়ন্ত্রণ, তৈলাক্তকরণ এবং অন্যান্য তেল সার্কিটের জন্য ব্যবহৃত হয়। ডাইরেক্ট অ্যাকশন টাইপ এবং পাইওনিয়ার টাইপ, মাল্টি-ইউজ পাইওনিয়ার টাইপ আছে। হাইড্রোলিক ভালভের ভূমিকা প্রধানত সিস্টেমে একটি শাখার তেলের চাপ কমাতে এবং স্থিতিশীল করতে ব্যবহৃত হয় এবং এটি প্রায়শই ক্ল্যাম্পিং, নিয়ন্ত্রণ, লুব্রিকেটিং এবং অন্যান্য তেল সার্কিটগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। সরাসরি চলন্ত টাইপ, লিডিং টাইপ এবং সুপারপজিশন টাইপ আছে। তরলগুলির চাপ, প্রবাহ এবং দিক নিয়ন্ত্রণ করতে হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশনে ব্যবহৃত একটি উপাদান। চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভকে চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ বলা হয়, প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভকে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ বলা হয়, এবং নিয়ন্ত্রণ চালু, বন্ধ এবং প্রবাহের দিককে দিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ বলা হয়। হাইড্রোলিক ভালভের শ্রেণীবিভাগ: ফাংশন দ্বারা শ্রেণীবিভাগ: ফ্লো ভালভ (থ্রটল ভালভ, গতি নিয়ন্ত্রণ ভালভ, ডাইভারটার ভালভ, সংগ্রহ ভালভ, ডাইভারটার সংগ্রহ ভালভ), চাপ ভালভ (রিলিফ ভালভ, চাপ হ্রাস ভালভ, সিকোয়েন্স ভালভ, আনলোড ভালভ), দিক ভালভ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিভার্সিং ভালভ, ম্যানুয়াল রিভার্সিং ভালভ, চেক ভালভ, হাইড্রোলিক কন্ট্রোল চেক ভালভ)

পাইলট ত্রাণ ভালভ কনফিগারেশন বিভিন্ন উপলব্ধ. একটি সাধারণ তিন-বিভাগের সমকেন্দ্রিক কাঠামো পাইলট রিলিফ ভালভ, যা দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: পাইলট ভালভ এবং প্রধান ভালভ।

টেপার পাইলট ভালভ, প্রধান ভালভের স্পুলে ড্যাম্পিং হোল (স্থির থ্রোটল হোল) এবং চাপ নিয়ন্ত্রণকারী স্প্রিং একসাথে পাইলট অর্ধ-ব্রিজ আংশিক চাপ নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ গঠন করে, যা পাইলট ভালভের পরে প্রধান পর্যায়ে কমান্ড চাপ প্রদানের জন্য দায়ী। প্রধান ভালভ স্পুল এর উপরের চেম্বারে চাপ নিয়ন্ত্রণ। প্রধান স্পুল হল প্রধান নিয়ন্ত্রণ লুপের তুলনাকারী। উপরের প্রান্তের মুখটি প্রধান স্পুলের কমান্ড বল হিসাবে কাজ করে, যখন নীচের প্রান্তের মুখটি প্রধান লুপের চাপ পরিমাপক পৃষ্ঠ হিসাবে কাজ করে এবং প্রতিক্রিয়া বল হিসাবে কাজ করে। ফলস্বরূপ বলটি স্পুলটি চালাতে পারে, ওভারফ্লো পোর্টের আকার সামঞ্জস্য করতে পারে এবং অবশেষে ইনলেট চাপ P1 এর চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণের উদ্দেশ্য অর্জন করতে পারে।

YF টাইপ থ্রি-সেকশনের সমকেন্দ্রিক পাইলট রিলিফ ভালভ গঠন চিত্র 1-(- টেপার ভালভ (পাইলট ভালভ); 2 - শঙ্কু আসন 3 - ভালভ কভার; 4 - ভালভ বডি; 5 - ড্যাম্পিং হোল; 6 - প্রধান ভালভ কোর; 7 - প্রধান আসন 8 - প্রধান ভালভ স্প্রিং (পাইলট ভালভ) স্প্রিং 11 - হ্যান্ডহুইল সামঞ্জস্য করুন;