থার্মোসেটিং প্লাগ-ইন টাইপ সংযোগ সহ বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েল 0210E

বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েলটির ক্ষতি কীভাবে সনাক্ত করা যায়

1. রোটারি ভ্যান পাম্প হাতা এবং ভালভ বডিটির ভালভ কোরের মধ্যে ম্যাচিং ক্লিয়ারেন্সটি খুব ছোট, এটি সাধারণত অংশগুলিতে ইনস্টল করা হয়। একবার গ্রীসটি খুব সামান্য যুক্ত হয়ে গেলে বা যান্ত্রিক সরঞ্জামের অবশিষ্টাংশে আনা হয়, এটি আটকে যাওয়া খুব সহজ।

২. এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, স্টেইনলেস স্টিলের তারটি শীর্ষে ছোট গোলাকার গর্তে ঝাঁকুনির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যা ভালভ কোর বাউন্সকে আবার ফিরিয়ে আনতে পারে। যদি আমরা এই পরিস্থিতিটি পুরোপুরি মোকাবেলা করতে চাই তবে আমাদের অবশ্যই ভালভের বডিটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে, ভালভ কোর এবং ভালভ কোরকে প্রতারণা করতে হবে এবং এটি পরিষ্কার করার জন্য সিসিআই 4 ব্যবহার করতে হবে, যাতে ভালভ কোর ভালভ হাতাতে সংবেদনশীল হতে পারে।

৩. বিচ্ছিন্নতা এবং সমাবেশ নির্ধারণের সময়, প্রতিটি উপাদান এবং বাহ্যিক তারের অংশগুলির ইনস্টলেশন ক্রমের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত যাতে নিশ্চিত হয় যে তারগুলি পুনরায় অপসারণের শর্তে সঠিক রয়েছে। একই সময়ে, বায়ুসংক্রান্ত ট্রিপলের তেল পাম্প গর্তটি অবরুদ্ধ রয়েছে এবং গ্রীসটি পর্যাপ্ত কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

৪. যদি এটি পাওয়া যায় যে 0543 জলের ভালভের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েলটি পুড়ে গেছে, আপনি ভালভের দেহের তারেরগুলি সরিয়ে ফেলতে পারেন এবং পরিমাপটি চালানোর জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে পারেন। যদি পরীক্ষার ফলাফলটি গাইড হয় তবে কয়েলটি ইতিমধ্যে পুড়ে গেছে। কয়েল জ্বলনের মূল কারণটি হ'ল আর্দ্রতা ফিরে পাওয়া, যা দুর্বল নিরোধক এবং চৌম্বকীয় ফুটো বাড়ে, যার ফলে কয়েলটিতে অতিরিক্ত স্রোত এবং কয়েলটি পুড়ে যায়, তাই জলরোধী এবং আর্দ্রতা-প্রমাণ কাজের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

৫. অতিরিক্ত, যদি টর্জন বসন্তটি খুব শক্ত হয় তবে এটি খুব বেশি সংঘবদ্ধ বলের কারণে কয়েলটি জ্বলতে পারে। যদি কয়েলটির মোড়ের সংখ্যা খুব ছোট হয় তবে এটি অপর্যাপ্ত শোষণ শক্তি সৃষ্টি করবে এবং কয়েলটি জ্বলতে পারে।

6. একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার অবশ্যই ভালভ বডিটির প্রতিরোধক পরিমাপ করতে প্রস্তুত থাকতে হবে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, 0545 জলের ভালভের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েলটিতে প্রায় 100 ওহমের প্রতিরোধক থাকা উচিত। যদি পরীক্ষার ডেটা ডিসপ্লে কয়েলটির প্রতিরোধের অসীম হয়। এটি ইঙ্গিত দেয় যে কয়েলটি ইতিমধ্যে পুড়ে গেছে।

The। সনাক্তকরণের ক্ষেত্রে, কয়েলটিও বিদ্যুতায়িত হতে পারে এবং তারপরে ধাতব পণ্যটি ভালভের দেহে রাখা যেতে পারে। সাধারণত, ভালভের দেহটি প্লাগ ইন করার পরে চৌম্বকীয় করা হবে এবং ধাতব পণ্যটি চুষতে পারে। যদি ধাতব পণ্যটি চুষতে না পারে তবে এটি ইঙ্গিত দেয় যে কয়েলটি ইতিমধ্যে পুড়ে গেছে।

৮. যখন এটি সন্দেহ করা হয় যে বিস্ফোরণ-প্রমাণ সোলেনয়েড ভালভের কয়েলটি শর্ট-সার্কিটেড বা শর্ট-সার্কিটযুক্ত, তার বাহন স্থিতি পরীক্ষা করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি সনাক্তকরণের ফলাফলটি দেখায় যে প্রতিরোধের মানটি শূন্য বা অনন্তের কাছে পৌঁছায়, এটি ইঙ্গিত দেয় যে কয়েলটি ইতিমধ্যে শর্ট-সার্কিটেড বা শর্ট-সার্কিট করা হয়েছে। তবে, পরিমাপ করা প্রতিরোধের স্বাভাবিক, যার অর্থ এই নয় যে কয়েলটি ভাল। কয়েলটি চৌম্বকীয় হয়েছে কিনা তা যাচাই করা প্রয়োজন।

9. বহিরাগত কারণ বা অভ্যন্তরীণ কাঠামোর কারণে বিস্ফোরণ-প্রমাণ বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ইন্ডাকশন কয়েলটি পুড়ে গেছে, তবে এটি মনোযোগ দেওয়া উচিত, এবং সমস্যাগুলির প্রাথমিক সনাক্তকরণের সুবিধার্থে এটি প্রতিদিনের প্রয়োগে সময়মতো সনাক্ত করতে হবে।