ইঞ্জিনিয়ারিং খনির যন্ত্রপাতি যন্ত্রাংশ হাইড্রোলিক ভালভ কার্টিজ ব্যালেন্সিং ভালভ CBEA-LHN

প্রত্যক্ষ-অভিনয় ত্রাণ ভালভ সাধারণত বন্ধ চাপ সীমিত ভালভ যে সাধারণত ক্ষণস্থায়ী চাপ শক থেকে জলবাহী উপাদান রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়. যখন ইনলেটে চাপ (পোর্ট 1) ভালভের সেট মান পর্যন্ত পৌঁছায়, ভালভটি জ্বালানী ট্যাঙ্কে (পোর্ট 2) উপচে পড়তে শুরু করে, চাপ বৃদ্ধি সীমিত করতে থ্রটলিং করে। এই ধরনের ভালভের মসৃণ সমন্বয়, কম শব্দ, মূলত শূন্য ফুটো, শক্তিশালী অ্যান্টি-অয়েল, অ্যান্টি-ব্লকিং এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া গতি রয়েছে।
রিলিফ ভালভ সমস্ত 2-পোর্ট রিলিফ ভালভ (পাইলট রিলিফ ভালভ বাদে) আকার এবং ফাংশনে বিনিময়যোগ্য (যেমন, একটি প্রদত্ত কনফিগারেশন আকারের ভালভের একই প্রবাহ পথ, একই জ্যাক রয়েছে)।

মুখ 2 এ Zda চাপ গ্রহণ করতে পারে; ক্রস পোর্টের ওভারফ্লো তেল সার্কিটে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
নিয়ন্ত্রক স্ক্রু এর সীল সিস্টেম চাপ উন্মুক্ত করা হয়. এর মানে হল যে চাপ সরানো হলেই ভালভ সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। হিসাবে প্রক্রিয়া সেট করুন; সেটিংস চেক করুন, চাপ সরান, নিয়ন্ত্রক, নতুন সেটিংস চেক করুন।
এই ভালভ ওঠানামাকারী তেল তাপমাত্রা এবং তেল দূষণের জন্য সংবেদনশীল নয়।
রিলিফ ভালভের স্প্রিং রেঞ্জ নির্বাচন করার সময়, Zda এর পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, লক্ষ্য রিলিফ সেটিং মান Z ছোট এবং Zda চাপের মধ্যম পরিসরের কাছাকাছি হওয়া উচিত।
লোড লকিং অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
ট্যাঙ্ক পোর্টে (পোর্ট 2) পিছনের চাপটি ভালভের সেট মান থেকে সরাসরি 1:1 বৃদ্ধি করা হয়।
EPDM সীলযুক্ত কার্টিজ ভালভগুলি ফসফেট এস্টার জলবাহী তেল সিস্টেমে ব্যবহার করা যেতে পারে। পেট্রোলিয়াম-ভিত্তিক হাইড্রোলিক তরল বা লুব্রিকেটিং তেলের সংস্পর্শে সিল রিংকে ক্ষতি করতে পারে।
সূর্যের ভাসমান কাঠামো জ্যাক/কার্টিজ ভালভের অত্যধিক মাউন্টিং টর্ক বা মেশিনিং ত্রুটির কারণে অভ্যন্তরীণ অংশগুলি বন্ধনের সম্ভাবনা হ্রাস করে।