খননকারী আনুষাঙ্গিক 225-0300 অনুপাত সোলেনয়েড ভালভ নির্মাণ যন্ত্রপাতি আনুষাঙ্গিক

 একটি নির্দিষ্ট ধরনের ট্রাক ক্রেনের নির্মাণ যন্ত্রপাতি হাইড্রোলিক সিস্টেম ডায়াগ্রামে ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক আনুপাতিক ভালভের প্রয়োগ, শুধুমাত্র ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক আনুপাতিক ভালভের প্রাসঙ্গিক অংশগুলি ডায়াগ্রামে আঁকা হয়েছে।

মেশিনটি 3 টি টেকনর্ড টিডিভি, 4/3 এলএম, এলএস/পিসি টাইপ আনুপাতিক মাল্টি-ওয়ে ভালভ ব্যবহার করে, লোড সেন্সিং অয়েল লাইন 3 স্পিন্ডেল ভালভ রিলিফের রিমোট কন্ট্রোল পোর্টে সর্বাধিক 3টি কাজের চাপে নির্বাচন করা হবে। ভালভ, ত্রাণ ভালভ চাপ সামঞ্জস্য করুন, যাতে জলবাহী পাম্পের আউটপুট চাপ শুধুমাত্র সিস্টেম লোডের চাহিদা পূরণ করে একটি নির্দিষ্ট শক্তি সঞ্চয় অর্জন করতে পারে।

চাপের ক্ষতিপূরণ তেল সার্কিট প্রতিটি ভালভের প্রবাহকে শুধুমাত্র ভালভ খোলার সাথে সম্পর্কিত করে, এবং লোডের সাথে কোন সম্পর্ক নেই, এবং ভালভ প্লেট দ্বারা বহন করা লোডের সাথে এর কোন সম্পর্ক নেই, যাতে লোডের গতি যে কোন লোড অধীনে ইচ্ছা নিয়ন্ত্রণ করা হবে.

একটি বুলডোজার বেলচা এর ম্যানুয়াল এবং ইলেক্ট্রো-হাইড্রলিক আনুপাতিক পাইলট নিয়ন্ত্রণের একটি উদাহরণ।
যখন দ্বি-মুখী ত্রি-মুখী সোলেনয়েড ভালভ শক্তিযুক্ত হয় না, তখন পাইলট চাপ ম্যানুয়াল ডিকম্প্রেশন পাইলট ভালভের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং শাটল ভালভ হাইড্রোলিক দিক পরিবর্তন ভালভ নিয়ন্ত্রণ করতে ম্যানুয়াল পাইলট ভালভ থেকে চাপ নির্বাচন করে: যখন দুটি- উপায় থ্রি-ওয়ে সোলেনয়েড ভালভ শক্তিপ্রাপ্ত হয়, পাইলট নিয়ন্ত্রণ চাপ তেল তিন-পথ আনুপাতিক ডিকম্প্রেশন পাইলট ভালভের দিকে নিয়ে যায় এবং শাটল ভালভ হাইড্রোলিক দিক পরিবর্তন ভালভ নিয়ন্ত্রণ করে।