খননকারী আনুষাঙ্গিক জলবাহী পাম্প সমানুপাতিক সোলেনয়েড ভালভ 24V 1013365

সোলেনয়েড ভালভ শ্রেণীবিভাগ এবং তাদের নিজ নিজ কাজের নীতি
সোলেনয়েড ভালভ শ্রেণীবিভাগ এবং তাদের নিজ নিজ কাজের নীতিগুলি নিম্নরূপ বর্ণনা করা হয়েছে:
1, পরোক্ষ পাইলট সোলেনয়েড ভালভ
সিরিজ সোলেনয়েড ভালভ একটি পাইলট ভালভ এবং একটি চ্যানেল গঠনের জন্য সংযুক্ত একটি প্রধান ভালভ স্পুল দ্বারা গঠিত; সাধারণত বন্ধ টাইপ বন্ধ হয় যখন কোন শক্তি নেই। যখন কুণ্ডলী শক্তিযুক্ত হয়, উত্পন্ন চৌম্বকীয় শক্তি চলমান কোর এবং স্ট্যাটিক কোর টান তৈরি করে, পাইলট ভালভ পোর্ট খোলা হয় এবং মাঝারিটি আউটলেটে প্রবাহিত হয়। এই সময়ে, প্রধান ভালভ কোরের উপরের চেম্বারের চাপ কমে যায়, খাঁড়ি পাশের চাপের চেয়ে কম, স্প্রিং প্রতিরোধকে কাটিয়ে ওঠার জন্য চাপের পার্থক্য তৈরি করে এবং তারপরে প্রধান ভালভ পোর্ট খোলার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য উপরের দিকে চলে যায়। , এবং মাঝারি প্রবাহ. কয়েলটি বন্ধ হয়ে গেলে, চৌম্বকীয় শক্তি অদৃশ্য হয়ে যায়, চলমান লোহার কোর পুনরায় সেট করে এবং স্প্রিং ফোর্সের কর্মের অধীনে পাইলট পোর্ট বন্ধ করে। এই সময়ে, মাধ্যমটি ভারসাম্যের গর্তে প্রবাহিত হয়, প্রধান স্পুলের উপরের চেম্বারের চাপ বৃদ্ধি পায় এবং প্রধান ভালভ পোর্ট বন্ধ করার জন্য স্প্রিং ফোর্সের ক্রিয়াকলাপের অধীনে নীচের দিকে চলে যায়।

2, সরাসরি অভিনয় solenoid ভালভ
সাধারণত বন্ধ টাইপ এবং সাধারণত খোলা টাইপ দুই আছে। সাধারণত বন্ধ টাইপ বন্ধ হয় যখন পাওয়ার বন্ধ থাকে, এবং কুণ্ডলীটি সক্রিয় হলে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স তৈরি হয়, যাতে চলমান কোরটি স্প্রিং ফোর্সকে অতিক্রম করে এবং স্ট্যাটিক কোরটি সরাসরি ভালভটি খুলতে পারে এবং মাধ্যমটি একটি পথ; কয়েলটি বন্ধ হয়ে গেলে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স অদৃশ্য হয়ে যায়, স্প্রিং ফোর্সের ক্রিয়াকলাপের অধীনে চলমান কোরটি পুনরায় সেট করা হয় এবং ভালভ পোর্টটি সরাসরি বন্ধ হয়ে যায় এবং মাধ্যমটি অবরুদ্ধ হয়। সরল গঠন, নির্ভরযোগ্য অপারেশন, শূন্য চাপের পার্থক্য এবং মাইক্রো ভ্যাকুয়ামের অধীনে স্বাভাবিক অপারেশন। সাধারণত খোলা টাইপ বিপরীত হয়. যদি কম φ6 প্রবাহ ব্যাস solenoid ভালভ.
3, পদক্ষেপ সরাসরি অভিনয় solenoid ভালভ
ভালভ একটি প্রাথমিক খোলার ভালভ এবং একটিতে সংযুক্ত একটি মাধ্যমিক খোলার ভালভ গ্রহণ করে, প্রধান ভালভ এবং পাইলট ভালভ ধাপে ধাপে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বল এবং চাপের পার্থক্য সরাসরি প্রধান ভালভ পোর্ট খুলতে। যখন কয়েলটি সক্রিয় হয়, তখন চলমান কোর এবং স্ট্যাটিক কোরকে টানতে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল তৈরি হয়, পাইলট ভালভ পোর্ট খোলা হয় এবং পাইলট ভালভ পোর্টটি প্রধান ভালভ পোর্টে অবস্থিত এবং চলন্ত কোরটি প্রধান ভালভের সাথে সংযুক্ত থাকে। মূল এই সময়ে, প্রধান ভালভ চেম্বারের চাপ পাইলট ভালভ পোর্টের মাধ্যমে স্রাব করা হয়, এবং প্রধান ভালভ চাপের পার্থক্যের অধীনে উপরের দিকে সরানো হয় এবং একই সময়ে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স, প্রধান ভালভ মিডিয়া প্রবাহ খোলা হয়। কয়েল বন্ধ হয়ে গেলে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স অদৃশ্য হয়ে গেলে, চলমান লোহার কোর স্ব-ওজন এবং স্প্রিং ফোর্সের ক্রিয়ায় পাইলট ভালভের গর্তটিকে বন্ধ করে দেয়। এই সময়ে, মাধ্যমটি ভারসাম্য গর্তে প্রধান ভালভ কোরের উপরের চেম্বারে প্রবেশ করে, যাতে উপরের চেম্বারের চাপ বৃদ্ধি পায়। এই সময়ে, স্প্রিং রিটার্ন এবং চাপের ক্রিয়ায় প্রধান ভালভটি বন্ধ হয়ে যায় এবং মাধ্যমটি কেটে যায়। গঠন যুক্তিসঙ্গত, অপারেশন নির্ভরযোগ্য, এবং কাজ শূন্য চাপ পার্থক্য এও নির্ভরযোগ্য