এক্সকাভেটর আনুষঙ্গিক R215-7 R290-7 AV280 বন্দুক XKBF-00428 31N8-17430

আনুপাতিক ভালভ এবং সোলেনয়েড ভালভ পার্থক্য

আনুপাতিক ভালভগুলি সরাসরি আনুপাতিক ভালভ এবং বিপরীত সমানুপাতিক ভালভগুলিতে বিভক্ত। নিয়মিত বায়ু চাপ. সোলেনয়েড ভালভ শুধুমাত্র একটি সুইচ হিসাবে কাজ করতে পারে। সোলেনয়েড ভালভ হল একটি ভালভ যা শুধুমাত্র চালু এবং বন্ধ করা যেতে পারে এবং সমানুপাতিক ভালভ হল একটি ভালভ যা খোলার ডিগ্রি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। সহজভাবে বলতে গেলে, চাপ সামঞ্জস্য করতে সমানুপাতিক ভালভ ব্যবহার করা হয়। গতি। সাধারণ সোলেনয়েড ভালভ রিভার্সিং অ্যাকশন

প্রধান ত্রাণ ভালভ প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভালভের উপরের এবং নীচের প্রান্তে ইনস্টল করা হয়, একটি উপরের এবং একটি নিম্ন। ভালভ পুরো হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজ করার জন্য সর্বাধিক চাপ সেট করে। যখন সিস্টেমের চাপ প্রধান ত্রাণ ভালভের সেট চাপকে ছাড়িয়ে যায়, তখন প্রধান ত্রাণ ভালভ পুরো জলবাহী সিস্টেমকে রক্ষা করতে এবং অতিরিক্ত তেলের চাপ এড়াতে হাইড্রোলিক তেলকে ট্যাঙ্কে ওভারফ্লো করতে রিটার্ন ট্যাঙ্কের তেল সার্কিট খোলে। প্রধান ত্রাণ ভালভ একটি রিলিফ ভালভ ডিস্ট্রিবিউটর ভালভ বডিতে অবস্থিত, এর ভূমিকা হল পুরো সিস্টেমটিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করার জন্য সমগ্র হাইড্রোলিক সিস্টেমের সর্বোচ্চ চাপ সীমিত করা, যদি ভালভের স্প্রিং ভেঙে যায় বা সেটিং চাপ খুব কম হয়, এটি পুরো সিস্টেমের চাপের দিকে পরিচালিত করবে খুব কম, কারণ প্রধান ত্রাণ ভালভের চাপ ত্রাণ পুরো জলবাহী সিস্টেমটিকে সরঞ্জামের স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় চাপ স্থাপন করতে অক্ষম করে তোলে। প্রধান পাম্প প্রেসার তেল অ্যাকচুয়েটরের স্বাভাবিক কাজকে প্রচার করতে পারে না, পুরো গাড়ির ধীরগতি বা এমনকি কোনও কাজ হবে না, এই সময়ে প্রধান ত্রাণ ভালভটি প্রতিস্থাপন বা সামঞ্জস্য করার জন্য পরীক্ষা করা উচিত।