এক্সকাভেটর লোডার আনুষাঙ্গিক XKBF-01293 রিলিফ ভালভ

1. প্রধান জলবাহী সার্কিট
প্রধান হাইড্রোলিক সার্কিট সাকশন সার্কিট, আউটপুট সার্কিট, তেল রিটার্ন সার্কিট এবং প্লেয়ার সার্কিট নিয়ে গঠিত। হাইড্রোলিক সিস্টেম
প্রধান পাম্প, কন্ট্রোল ভালভ, ট্র্যাভেল মোটর এবং চারটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার।
প্রধান পাম্প হল ঝোঁক খাদ স্থানচ্যুতি পরিবর্তনশীল অক্ষীয় পিস্টন পাম্প, ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় (ইঞ্জিনের গতির অনুপাত 1.0)
2. আকর্ষণ লুপ এবং আউটপুট লুপ
পাম্পটি সাকশন ফিল্টারের মাধ্যমে হাইড্রোলিক ট্যাঙ্ক থেকে তেলকে আকর্ষণ করে এবং পাম্প থেকে তেল নিয়ন্ত্রণ ভালভে প্রবাহিত হয় এবং তারপর ট্যাঙ্ক পোর্টের মাধ্যমে নিষ্কাশন করা হয়।
প্রধান পাম্প দ্বারা নির্গত তেল নিয়ন্ত্রণ ভালভের মাধ্যমে অ্যাকুয়েটরগুলিতে প্রবাহিত হয়।
কন্ট্রোল ভালভ বিভিন্ন হাইড্রোলিক প্রেস এনার্জি নিয়ন্ত্রণ করে এবং প্রতিটি অ্যাকচুয়েটর থেকে প্রবাহিত রিটার্ন তেল কন্ট্রোল ভালভ এবং হাইড্রোলিক তেল কুলারের মধ্য দিয়ে যায়
হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে ফিরে যান।

3. তেল সার্কিট রিটার্ন
প্রতিটি অ্যাকচুয়েটর থেকে তেল নিয়ন্ত্রণ ভালভের মাধ্যমে হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়। তেল রিটার্ন সার্কিটে বিল বাইপাস
ভালভের দিকে, 9.8x1084P এবং 4x9.8x104PA ® স্বাভাবিক রিটার্ন তেলের সেট চাপ হাইড্রোলিক তেল দ্বারা ঠান্ডা হয়
নিয়ন্ত্রক এবং বাম নিয়ন্ত্রণ ভালভ হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে ফিরে আসে,
যখন তেলের তাপমাত্রা কম থাকে, তখন সান্দ্রতা বেশি হয় এবং তেল কুলারের মাধ্যমে প্রতিরোধ ক্ষমতাও বৃদ্ধি পায়।
তেলের চাপ 9.8x1084 Pa ইঞ্চির বেশি, এবং ফেরত তেল সরাসরি হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়, যা অল্প সময়ের মধ্যে তেলের তাপমাত্রা বাড়াতে পারে
সঠিক উচ্চতায় যান।