খননকারী পিসি 120-6 মেইন বন্দুক প্রধান ত্রাণ ভালভ 723-30-90400

হাইড্রোলিক পাম্পের বৈশিষ্ট্য অনুসারে, হাইড্রোলিক খননকারী দ্বারা ব্যবহৃত জলবাহী সিস্টেমটি মোটামুটি তিন প্রকারে বিভক্ত: পরিমাণগত সিস্টেম, ভেরিয়েবল সিস্টেম এবং পরিমাণগত এবং ভেরিয়েবল সিস্টেম।
(1) পরিমাণগত ব্যবস্থা
হাইড্রোলিক খননকারীদের দ্বারা ব্যবহৃত পরিমাণগত ব্যবস্থায়, প্রবাহটি স্থির থাকে, অর্থাৎ প্রবাহটি বোঝা দিয়ে পরিবর্তিত হয় না এবং গতি সাধারণত থ্রোটলিংয়ের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা হয়। পরিমাণগত সিস্টেমে তেল পাম্প এবং সার্কিটের পরিমাণ এবং সংমিশ্রণ ফর্ম অনুসারে, এটি একক পাম্প একক লুপ, ডাবল পাম্প একক লুপ পরিমাণগত সিস্টেম, ডাবল পাম্প ডাবল লুপের পরিমাণগত সিস্টেম এবং মাল্টি-পাম্প মাল্টি-লুপ পরিমাণগত সিস্টেমে বিভক্ত করা যেতে পারে।
(2) পরিবর্তনশীল সিস্টেম
হাইড্রোলিক খননকারীর মধ্যে ব্যবহৃত ভেরিয়েবল সিস্টেমে, স্টেপলেস স্পিড রেগুলেশন ভলিউম ভেরিয়েবল দ্বারা উপলব্ধি করা হয় এবং তিনটি সমন্বয় পদ্ধতি রয়েছে: ভেরিয়েবল পাম্প-কোয়ান্টিটিভ মোটর স্পিড রেগুলেশন, পরিমাণগত পাম্প-পরিবর্তনশীল মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ, এবং পরিবর্তনশীল পাম্প-ভেরিয়েবল মোটর গতির নিয়ন্ত্রণ। হাইড্রোলিক খননকারী দ্বারা গৃহীত ভেরিয়েবল সিস্টেমটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ভেরিয়েবল পাম্প এবং পরিমাণগত মোটরের সংমিশ্রণটি স্টেপলেস ভেরিয়েবল উপলব্ধি করতে গ্রহণ করে এবং এগুলির সমস্তগুলি ডাবল পাম্প এবং ডাবল সার্কিট। দুটি সার্কিটের ভেরিয়েবলগুলি সম্পর্কিত কিনা তা অনুসারে এগুলি দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে: সাব-পাওয়ার ভেরিয়েবল সিস্টেম এবং মোট পাওয়ার ভেরিয়েবল সিস্টেম। সাব-পাওয়ার ভেরিয়েবল সিস্টেমের প্রতিটি তেল পাম্পের একটি শক্তি নিয়ন্ত্রণকারী যন্ত্রপাতি রয়েছে এবং তেল পাম্পের প্রবাহ পরিবর্তন কেবলমাত্র এটি যে সার্কিটের চাপ পরিবর্তনের দ্বারা প্রভাবিত হয়, যার অন্যান্য সার্কিটের চাপ পরিবর্তনের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই, অর্থাৎ দুটি সার্কিটের তেল পাম্পগুলি একটি ধ্রুবক শক্তি নিয়ন্ত্রক ভেরিয়েবলগুলি বহন করে; সম্পূর্ণ পাওয়ার ভেরিয়েবল সিস্টেমে দুটি তেল পাম্প মোট শক্তি নিয়ন্ত্রণকারী প্রক্রিয়া দ্বারা ভারসাম্যযুক্ত, যাতে দুটি তেল পাম্পের সুইং কোণ সর্বদা একই থাকে
সিঙ্ক্রোনাইজেশন ভেরিয়েবল এবং ট্র্যাফিক একই। প্রবাহের হারের পরিবর্তনটি যা নির্ধারণ করে তা হ'ল সিস্টেমের মোট চাপ এবং দুটি তেল পাম্পের শক্তি ভেরিয়েবলের পরিসরে এক নয়। নিয়ন্ত্রণকারী ব্যবস্থায় দুটি রূপ রয়েছে যান্ত্রিক সংযোগ এবং হাইড্রোলিক লিঙ্কেজ।