খননকারী ভালভ হাইড্রোলিক সুরক্ষা ভালভ নির্বাচন করুন 14543998 মাধ্যমিক ত্রাণ ভালভ

1. পূর্ণ জলবাহী খননকারীর সামগ্রিক কাঠামো

হাইড্রোলিক খননকারীরা বেশিরভাগ ডাবল পাম্প সার্কিট ধ্রুবক শক্তি ভেরিয়েবল হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করেন, যার বেশিরভাগ দুটি হাইড্রোলিক পাম্প নিয়ন্ত্রণ করতে ধ্রুবক শক্তি নিয়ন্ত্রক ব্যবহার করেন এবং সমস্ত কার্যনির্বাহী প্রক্রিয়া দুটি গ্রুপে বিভক্ত হয় (নীচের মানচিত্র দেখুন)
কাজটি শেষ করতে ম্যানুয়াল মেকানিকাল অপারেশন ভালভ বা পাইলট সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ অপারেশন ভালভ। এছাড়াও, বালতি রড, বালতি, বুম অপারেশনে দুটি পাম্পের সম্মিলিত প্রবাহের গতি উন্নত করার জন্য।
সাধারণ ত্রুটিগুলি নির্ণয় এবং অপসারণ করুন

2। সামগ্রিক ত্রুটি

পুরো মেশিনের ব্যর্থতা সাধারণ অংশের ব্যর্থতার কারণে ঘটে, এই সময়ে হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কে তেল সাকশন ফিল্টার, তেল স্তন্যপান পাইপ ভাঙা তেলের পরিমাণ পরীক্ষা করার দিকে মনোনিবেশ করা উচিত; সার্ভো-পরিচালিত খননকারীদের জন্য, পাইলট চাপ অপর্যাপ্ত
এটি অপারেশনটিকে ব্যর্থ করবে, সুতরাং পাইলট তেল সার্কিট (পাইলট পাম্প, ফিল্টার উপাদান, ত্রাণ ভালভ, তেল পাইপ ইত্যাদি) পরীক্ষা করা উচিত; যদি পুরো মেশিনটির কোনও ক্রিয়া না থাকে এবং খননকারীর কোনও বোঝা না থাকে তবে তেল পাম্প এবং ইঞ্জিনের মধ্যে পাওয়ার সংযোগটি পরীক্ষা করা উচিত
অংশগুলি, যেমন স্প্লাইনস, গিয়ারস ইত্যাদি; যদি ক্রিয়াটি ধীর হয় তবে তেল পাম্পের সার্ভো অ্যাডজাস্টমেন্ট সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন।
৩. যখন নিয়ন্ত্রণ ভালভের একটি গ্রুপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত বেশ কয়েকটি ক্রিয়া একই সময়ে অস্বাভাবিক হয়, তখন দুটি গ্রুপের সিস্টেমের জনসাধারণের অংশে কোনও ত্রুটি নেই এবং ফল্ট পয়েন্টটি এই ক্রিয়াকলাপগুলির সর্বজনীন অংশে রয়েছে।

1) মূল ত্রাণ ভালভ ত্রুটিযুক্ত।
আধুনিক খননকারীদের বেশিরভাগ প্রধান ত্রাণ ভালভ পাইলট রিলিফ ভালভ ব্যবহার করে। যদি ত্রাণ ভালভের চাপটি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করা হয় তবে স্পুলটি শক্তভাবে বন্ধ হয় না এবং বসন্তটি ভেঙে যায়, পুরো সিস্টেমের চাপ কম এবং প্রবাহটি ছোট।
চাপ এবং উপাদান স্থানচ্যুতি সনাক্তকরণ ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
2) সাবসিস্টেম হাইড্রোলিক পাম্প নিয়ন্ত্রণকারী প্রক্রিয়া।
কিছু খননকারী একটি ধ্রুবক পাওয়ার ভেরিয়েবল রেগুলেশন সিস্টেম ব্যবহার করে এবং প্রতিটি ভেরিয়েবল পাম্প তার নিজস্ব ধ্রুবক শক্তি নিয়ন্ত্রক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ।
যদি নিয়ন্ত্রণকারী প্রক্রিয়াটি ব্যর্থ হয়, যেমন ভালভ কোর আটকে থাকে এবং পরিধান গুরুতর হয় তবে তেল পাম্পের তেল আউটপুট চাপ ধ্রুবক শক্তি আইনের সাথে সামঞ্জস্য হয় না, যার ফলে দুর্বল এবং ধীর পদক্ষেপ নেওয়া হয়।