খননকারী সোলেনয়েড ভালভ টিএম 58401 হাইড্রোলিক পাম্প আনুপাতিক সোলোনয়েড ভালভ 3768317

খননকারী সোলেনয়েড ভালভের কার্যনির্বাহী নীতি
 

খননকারীটি মূলত সরাসরি-অভিনয়ের সোলোনয়েড ভালভ ব্যবহার করে, যা সুবিধাজনক নিয়ন্ত্রণ, দ্রুত ক্রিয়া, রিমোট কন্ট্রোল অর্জনের জন্য সহজ এবং ভ্যাকুয়াম, নেতিবাচক চাপ এবং শূন্য চাপের অধীনে সাধারণত কাজ করতে পারে। খননকারী সোলোনয়েড ভালভের ভিতরে একটি বদ্ধ চেম্বার রয়েছে, ভালভের দেহটি চেম্বারের মাঝখানে রয়েছে এবং ভালভের দেহের দুটি প্রান্তটি প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বৈদ্যুতিন চৌম্বকগুলির সাথে কনফিগার করা হয়েছে, বা কেবল একটি প্রান্তটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকগুলি দিয়ে কনফিগার করা হয়েছে। ইনডাক্ট্যান্সের নীতি দ্বারা উত্পাদিত চৌম্বকীয় শক্তি ব্যবহার করে, নিয়ন্ত্রণ স্পুল তেল সার্কিট বিপরীত অর্জনের জন্য সরানো হয়, যখন বৈদ্যুতিন চৌম্বক কয়েলটি উত্সাহিত হয়, বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি বিপরীত দিকে টানবে, এবং স্পুলকে স্তন্যপানের দিকে এগিয়ে নিয়ে যাবে, যার ফলে বিভিন্ন তেলের গর্তকে অবরুদ্ধ করা বা উন্মুক্ত করবে এবং তেল বিভিন্ন পাইপলাইনগুলিতে প্রবেশ করবে। যদি সোলেনয়েড ভালভের সোলোনয়েড কয়েলটি পুড়ে যায় বা কেটে যায় তবে এটি চৌম্বকীয় শক্তি তৈরি করতে পারে না, এবং ভালভ কোরটি সরানো যায় না, এবং খননকারক সম্পর্কিত ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করতে পারে না।

খননকারীর ঘন ঘন ব্যর্থতার কারণ

1। কাজের অংশগুলির বাধা খননকারীকে স্ব-স্টল করে তোলে।
পারফরম্যান্সটি হ'ল ইঞ্জিনের গতি ধীরে ধীরে নিভানোর আগে হ্রাস পায় এবং এক্সস্টাস্ট পাইপটি কালো ধোঁয়া নির্গত করে। এই ক্ষেত্রে, খননকারীর কার্যকারী অংশগুলি প্রথমে ব্লকেজের জন্য পরীক্ষা করা উচিত। যদি কোনও বাধা থাকে তবে বাধা পরিষ্কার হওয়ার পরে ইঞ্জিনটি সাধারণত পুনরায় চালু করা যায়। এছাড়াও, শ্যাফ্ট জ্বলন্ত দুর্ঘটনার কারণে দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণে ইঞ্জিনটিও এই ঘটনাটি তৈরি করবে, এই ক্ষেত্রে ইঞ্জিনটি ওভারহুল করা দরকার। খননকারী স্ব-নির্বাহের কারণ।

2, ইঞ্জিন জ্বালানী সরবরাহ মসৃণ নয়, ফলস্বরূপ খননকারী স্ব-নির্বাহ করে।
পারফরম্যান্সটি হ'ল ইঞ্জিনের গতিটি মেশিনটি বন্ধ হওয়ার আগে অস্থির বা ধীর গতিতে পড়েছে, তবে এক্সস্টাস্ট পাইপ থেকে কোনও স্পষ্ট কালো ধোঁয়া নেই। এই ক্ষেত্রে, আমাদের পরীক্ষা করা উচিত যে ট্যাঙ্কের জ্বালানী ক্লান্ত হয়ে পড়েছে, তেল পাম্পের তেল সরবরাহ স্বাভাবিক কিনা, পলল কাপের তেল ইনলেটটি ধ্বংসাবশেষ দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়েছে কিনা, এবং ডিজেল ফিল্টারটি খুব নোংরা কিনা। যদি ডিজেল ফিল্টারটি খুব নোংরা হয় তবে ডিজেল ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলা উচিত, পরিষ্কার করা এবং পুনরায় ইনস্টল করা উচিত এবং তেল সার্কিটের বায়ু নির্মূল করা উচিত। খননকারী স্ব-নির্বাহের কারণ।

3। ইঞ্জিন তেলের সরবরাহ হঠাৎ বাধাগ্রস্ত হয় বা হঠাৎ লোড বাড়ানো হয়, যার ফলে খননকারী নিজেই স্টল করে।
খননকারীকে নিভানোর আগে, গতি হ্রাসের কোনও প্রক্রিয়া ছিল না, হঠাৎ নিভে যাওয়া দেখায়। এই ক্ষেত্রে, আমাদের প্রথমে ইঞ্জিনের অংশগুলি হঠাৎ আলগা বা পড়ে যায় কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত, যে ইঞ্জিনটি উচ্চ চাপের তেল পাম্প তেল সরবরাহের রড দ্বারা শিখা সোলেনয়েড ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, আমাদেরও শিখাআউট সোলোনয়েড ভালভটি চালিত হয়েছে কিনা তাও পরীক্ষা করা উচিত, এবং খননকারীর স্ব-ফ্লেমআউটের কারণও।

4 .. কাজের অংশগুলির অবরুদ্ধতা খননকারীকে স্ব-স্টল করে তোলে।
পারফরম্যান্সটি হ'ল ইঞ্জিনের গতি ধীরে ধীরে নিভানোর আগে হ্রাস পায় এবং এক্সস্টাস্ট পাইপটি কালো ধোঁয়া নির্গত করে। এই ক্ষেত্রে, খননকারীর কার্যকারী অংশগুলি প্রথমে ব্লকেজের জন্য পরীক্ষা করা উচিত। যদি কোনও বাধা থাকে তবে বাধা পরিষ্কার হওয়ার পরে ইঞ্জিনটি সাধারণত পুনরায় চালু করা যায়। এছাড়াও, শ্যাফ্ট জ্বলন্ত দুর্ঘটনার কারণে দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণে ইঞ্জিনটিও এই ঘটনাটি তৈরি করবে, এই ক্ষেত্রে ইঞ্জিনটি ওভারহুল করা দরকার। খননকারী স্ব-নির্বাহের কারণ।

5 ... ইঞ্জিন জ্বালানী সরবরাহ মসৃণ নয়, ফলস্বরূপ খননকারী স্ব-নির্বাহ করে।
পারফরম্যান্সটি হ'ল ইঞ্জিনের গতিটি মেশিনটি বন্ধ হওয়ার আগে অস্থির বা ধীর গতিতে পড়েছে, তবে এক্সস্টাস্ট পাইপ থেকে কোনও স্পষ্ট কালো ধোঁয়া নেই। এই ক্ষেত্রে, আমাদের পরীক্ষা করা উচিত যে ট্যাঙ্কের জ্বালানী ক্লান্ত হয়ে পড়েছে, তেল পাম্পের তেল সরবরাহ স্বাভাবিক কিনা, পলল কাপের তেল ইনলেটটি ধ্বংসাবশেষ দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়েছে কিনা, এবং ডিজেল ফিল্টারটি খুব নোংরা কিনা। যদি ডিজেল ফিল্টারটি খুব নোংরা হয় তবে ডিজেল ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলা উচিত, পরিষ্কার করা এবং পুনরায় ইনস্টল করা উচিত এবং তেল সার্কিটের বায়ু নির্মূল করা উচিত। খননকারী স্ব-নির্বাহের কারণ।