জলবাহী দ্বি-পজিশনের দ্বি-মুখী থ্রেডেড কার্টরিজ ভালভ এসভি 12-20
বিশদ
আস্তরণের উপাদান:অ্যালো স্টিল
সিলিং উপাদান:হার্ড মেটাল
তাপমাত্রা পরিবেশ: টিএক
প্রবাহের দিক:একমুখী
Al চ্ছিক আনুষাঙ্গিক:কয়েল
প্রযোজ্য শিল্প:যন্ত্রপাতি
ড্রাইভের ধরণ:বৈদ্যুতিন চৌম্বক
প্রযোজ্য মাধ্যম:পেট্রোলিয়াম পণ্য
পণ্য ভূমিকা
কার্যকরী বিবরণ
সোলেনয়েড-চালিত, 2-উপায়, সাধারণত বন্ধ, পপেট-টাইপ, থ্রেডযুক্ত হাইড্রোলিক কার্টরিজ ভালভ, যা কম অভ্যন্তরীণ ফুটো প্রয়োজন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে লোড সুরক্ষা ভালভ হিসাবে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
পরিচালনা
পাওয়ার ব্যর্থতার সময়, এসভি 12-20 এক্স একটি চেক ভালভ হিসাবে কাজ করে, বিপরীত প্রবাহকে প্রতিরোধ করার সময় তরল পোর্ট 1 থেকে পোর্ট 2 এ প্রবাহিত হতে দেয়। উত্সাহিত হয়ে গেলে, ভালভের পোর্ট 2 থেকে পোর্ট 1 এ প্রবাহের পথটি উত্তোলন করুন। এই মোডে, 1 থেকে 2 পর্যন্ত প্রবাহ কঠোরভাবে সীমাবদ্ধ।
বৈশিষ্ট্য
অবিচ্ছিন্ন লোড রেটেড কয়েল। কঠোর ভালভ আসন, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং কম ফুটো। Al চ্ছিক কয়েল ভোল্টেজ এবং সমাপ্তি। দক্ষ ভেজা আর্ম্যাচার কাঠামো। কালি কার্তুজগুলি ভোল্টেজ বিনিময়যোগ্য। ইন্টিগ্রাল কয়েল ডিজাইন। ম্যানুয়াল ওভাররাইড বিকল্প। Al চ্ছিক জলরোধী বৈদ্যুতিন কয়েল, আইপি 69 কে পর্যন্ত সুরক্ষা স্তর। একটি ব্যয়বহুল গহ্বর। এনবিআর সহ এন-রিং।
হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমে অনেকগুলি পাইপ ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন কাজের চাপ এবং সমাবেশের অবস্থান অনুসারে, একমুখী ওভারফ্লো ভালভটি বিরামবিহীন পাইপ, শীতাতপনিয়ন্ত্রণকারী তামা পাইপ, উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, নাইলন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ইস্পাত তারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে কাস্টমাইজ করা হয়।
জলবাহী সংক্রমণ ব্যবস্থার পুরো প্রক্রিয়াতে, আমাদের সর্বদা ভৌগলিক পরিবেশের পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। যদি নিংবো (বিশেষত ইস্পাত তারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) সলোনয়েড ভালভ নির্মাতাদের পাইপগুলি অবৈজ্ঞানিক একত্রিত হয় তবে পরিবেশগত ক্ষতির কারণে এগুলি সহজেই বিকৃত হয়, ফলে তেল ফুটো দুর্ঘটনা ঘটে। অতএব, ইস্পাত তারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের প্রায় 30% ভলিউম হওয়া উচিত যখন এটি একটি সরলরেখায় একত্রিত হয়, যাতে পরিবেশগত তাপমাত্রা পরিবর্তনকে সংহত করতে পারে, স্টিলের তারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের প্রসার্য শক্তি এবং কম্পন; উচ্চ-চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অবিচ্ছিন্ন উচ্চ তাপমাত্রা এবং ক্ষয়কারী গ্যাস এড়ানো উচিত। একবার গুরুতর ক্র্যাকিং, শক্ত হওয়া বা ব্যাগিং পাওয়া গেলে এটি অবিলম্বে ভেঙে ফেলা দরকার। সিস্টেমে যদি অনেকগুলি ইস্পাত তারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থাকে তবে পাইপলাইন বিভ্রান্তি এড়াতে বসন্তের হ্যাঙ্গারের সমস্ত দিক একত্রিত করা উচিত এবং আলাদাভাবে স্থির করা উচিত বা রাবার প্লেটগুলি দ্বারা পৃথক করা উচিত।
পণ্য স্পেসিফিকেশন



কোম্পানির বিশদ







কোম্পানির সুবিধা

পরিবহন

FAQ
