লোডার খননকারী আনুষাঙ্গিক 375-4414 হাইড্রোলিক ভালভ

সাধারণ ত্রুটিগুলি হল সোলেনয়েড ভালভ কাজ করে না, যা নিম্নলিখিত দিকগুলি থেকে পরীক্ষা করা উচিত:

1. সোলেনয়েড ভালভ সংযোগকারীটি আলগা বা তারের সংযোগকারীটি বন্ধ, সোলেনয়েড ভালভ বৈদ্যুতিক নয় এবং তারের সংযোগকারীকে শক্ত করা যেতে পারে।
2, solenoid কুণ্ডলী পুড়ে গেছে, আপনি solenoid ভালভ তারের অপসারণ করতে পারেন, একটি multimeter সঙ্গে পরিমাপ, যদি খোলা, solenoid কুণ্ডলী পুড়িয়ে ফেলা হয়. কারণ হল যে কয়েলটি স্যাঁতসেঁতে, দুর্বল নিরোধক এবং চৌম্বকীয় ফুটো সৃষ্টি করে, যার ফলে কয়েলের কারেন্ট খুব বড় এবং পুড়ে যায়, তাই বৃষ্টিকে সোলেনয়েড ভালভের মধ্যে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখা প্রয়োজন। উপরন্তু, বসন্ত খুব শক্তিশালী, প্রতিক্রিয়া বল খুব বড়, কুণ্ডলী বাঁক খুব কম, এবং স্তন্যপান যথেষ্ট নয় এছাড়াও কুণ্ডলী জ্বলতে পারে. জরুরী পরিস্থিতিতে, কয়েলের ম্যানুয়াল বোতামটি "0" অবস্থান থেকে স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে "1" অবস্থানে চাপ দিয়ে ভালভটি খোলা যেতে পারে।
3, সোলেনয়েড ভালভ আটকে গেছে: সোলেনয়েড ভালভ হাতা এবং একটি ছোট ক্লিয়ারেন্স সহ স্পুল (0.008 মিমি থেকে কম), সাধারণত একক হয়
অংশ সমাবেশ, যখন যান্ত্রিক অমেধ্য বা খুব কম তৈলাক্ত তেল থাকে, তখন আটকে যাওয়া সহজ। চিকিত্সা পদ্ধতি মাথার ছোট গর্ত মাধ্যমে ইস্পাত তার হতে পারে এটি বসন্ত ফিরে করতে. মৌলিক সমাধান হল সোলেনয়েড ভালভটি অপসারণ করা, স্পুল এবং স্পুল হাতাটি বের করা এবং CCI4 দিয়ে পরিষ্কার করা, যাতে স্পুলটি ভালভের হাতাতে নমনীয় হয়। বিচ্ছিন্ন করার সময়, প্রতিটি উপাদানের অ্যাসেম্বলি সিকোয়েন্স এবং বাহ্যিক তারের অবস্থানের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, যাতে পুনরায় একত্রিত করা যায় এবং সঠিকভাবে তারের করা যায় এবং তেল স্প্রে গর্তটি ব্লক করা হয়েছে কিনা এবং লুব্রিকেটিং তেল যথেষ্ট কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

ড্রাইভ আলাদা। আনুপাতিক ভালভের ড্রাইভিং ডিভাইসটি আনুপাতিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেট, এবং সার্ভো ভালভের ড্রাইভিং ডিভাইসটি ফোর্স মোটর বা টর্ক মোটর এবং পারফরম্যান্সের পরামিতিগুলি আলাদা। হিস্টেরেসিস, মিডল ডেড জোন, ব্যান্ডউইথ, পরিস্রাবণ নির্ভুলতা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি আলাদা, তাই প্রয়োগের উপলক্ষগুলি আলাদা, সার্ভো ভালভ এবং সার্ভো আনুপাতিক ভালভগুলি প্রধানত বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়, অন্যান্য কাঠামোর আনুপাতিক ভালভগুলি প্রধানত খোলা লুপে ব্যবহৃত হয়। কন্ট্রোল সিস্টেম এবং ক্লোজড-লুপ স্পিড কন্ট্রোল সিস্টেম।
সাধারণ আনুপাতিক ভালভের ইনপুট শক্তি বড়, মূলত শত শত Ma থেকে 1 amp বা তার বেশি, এবং সাধারণ ভালভের ইনপুট শক্তি তুলনামূলকভাবে বড়
ছোট, মূলত এমএ দশে; আনুপাতিক ভালভের নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা কিছুটা কম, হিস্টেরেসিস সার্ভো ভালভের চেয়ে বড় এবং সাধারণ ভালভের নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা বেশি, তবে তেলের প্রয়োজনীয়তাও বেশি।
এটি গঠন থেকে বোঝা যায় যে সমানুপাতিক ভালভের স্পুলটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স এবং হাইড্রোলিক প্রেসার এবং স্প্রিং ফোর্স দ্বারা ভারসাম্যপূর্ণ, যখন সাধারণ ভালভ হাইড্রোলিক চাপ দ্বারা ভারসাম্যপূর্ণ, তাই আনুপাতিক ভালভের বড় প্রবাহ এবং উচ্চ চাপ নিয়ন্ত্রণে কোন সুবিধা নেই। আনুপাতিক ভালভ আছে প্রারম্ভিক পণ্য খোলা, যা কারণ হতে হবে কেন তারা আনুপাতিক ভালভ বলা হয়.