প্রতিরোধের সনাক্তকরণের পদ্ধতি:

প্রথমত, চেহারা পরিদর্শন

পরীক্ষা করুন যে লক্ষণগুলি পরিষ্কার, প্রতিরক্ষামূলক পেইন্টটি অক্ষত, ঝলসে যাওয়া, দাগ, ফাটল এবং ক্ষয় ছাড়াই এবং প্রতিরোধকটি পিনের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে রয়েছে। potentiometers জন্য, আপনি ঘূর্ণন শ্যাফ্ট নমনীয়, স্থিতিস্থাপক এবং আরামদায়ক কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত। যদি একটি সুইচ থাকে, তাহলে সুইচের ক্রিয়া স্বাভাবিক কিনা, ইত্যাদি পরীক্ষা করুন।

দ্বিতীয়ত, মাল্টিমিটার সনাক্তকরণ

1. পয়েন্টার মাল্টিমিটার দিয়ে রেজিস্ট্যান্স ভাল না খারাপ তা বিচার করার সময়, আপনাকে প্রথমে পরিমাপকারী গিয়ারটি নির্বাচন করা উচিত এবং তারপরে ম্যাগনিফিকেশন গিয়ার নবটি উপযুক্ত গিয়ারে রাখা উচিত। সাধারণত, RX1 গিয়ার 100 ohms এর নিচের প্রতিরোধকের জন্য, RX10 গিয়ার 100 ohms এবং 1kohms এর মধ্যে প্রতিরোধকের জন্য, RX100 গিয়ার 1kohms এবং 10kohms এর মধ্যে প্রতিরোধকের জন্য, RX1K গিয়ার 100kohms এর উপরে প্রতিরোধকের জন্য নির্বাচন করা যেতে পারে।

2. পরিমাপের গিয়ার নির্বাচন করার পরে, মাল্টিমিটারের প্রতিরোধের গিয়ারটি 0 এ ক্রমাঙ্কন করুন। 0 ক্যালিব্রেট করার পদ্ধতিটি হল: মাল্টিমিটারের দুটি প্রোবের ধাতব বারকে শর্ট-সার্কিট করুন এবং পয়েন্টারটি 0 এর অবস্থানে পৌঁছেছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি এটি 0-এর অবস্থানে না থাকে, তাহলে শূন্য সমন্বয় নবের পয়েন্টারকে রেজিস্ট্যান্স স্কেলের 0-এর অবস্থানের দিকে নির্দেশ করুন।

3. তারপর, মাল্টিমিটারের দুটি প্রোবকে যথাক্রমে রোধের দুই প্রান্তের সাথে সংযুক্ত করুন এবং প্রোবগুলি সংশ্লিষ্ট প্রতিরোধের স্কেলের দিকে নির্দেশ করবে। যদি প্রোবগুলি অচল এবং অস্থির হয়, বা নির্দেশিত মান প্রতিরোধকের নির্দেশিত মানের থেকে ব্যাপকভাবে পৃথক হয়, তাহলে এর অর্থ হল রোধ ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।

4. ডিজিটাল মাল্টিমিটার দিয়ে রেজিস্ট্যান্স ভালো না খারাপ তা বিচার করার সময়, প্রথমে মাল্টিমিটারের গিয়ার নবকে ওহম গিয়ারের উপযুক্ত গিয়ারের সাথে সামঞ্জস্য করুন। সাধারণত, 200 ওহমের নিচের প্রতিরোধকের জন্য 200 গিয়ার নির্বাচন করা যেতে পারে, 2k গিয়ারের জন্য 200-2K ওহম নির্বাচন করা যেতে পারে, 20k গিয়ারের জন্য 20-20K ওহম নির্বাচন করা যেতে পারে, 2M ohms এর জন্য 200K-200M ওহম নির্বাচন করা যেতে পারে। 2M-20M ওহমের রোধ 20M, এবং 20M ওহম বা তার বেশি 200M।

উপরে প্রবর্তিত বিষয়বস্তু হল প্রতিরোধের গুণমান সনাক্ত করার পদ্ধতি। এই সহজ সনাক্তকরণ পদ্ধতিগুলির মাধ্যমে, আপনি দ্রুত প্রতিরোধের গুণমান সনাক্ত করতে পারেন, যা আপনার ব্যবহারের জন্য দুর্দান্ত সুবিধা নিয়ে আসে।

প্রতিরোধ ভেঙ্গে গেলে ঘটনা কি?

যখন প্রতিরোধ ভেঙ্গে যায়, তখন এটি সাধারণত হয় যে প্রতিরোধ বড় হয়ে যায়, এবং তাদের মধ্যে কিছু ছোট হয়ে যায়, বা তাদের বেশিরভাগ খোলা থাকে।

ব্লোয়ার প্রতিরোধের ভাঙ্গা কি উপসর্গ?

ব্লোয়ার রেজিস্ট্যান্স প্রধানত ব্লোয়ারের গতি নিয়ন্ত্রণ করে। ব্লোয়ারের রেজিস্ট্যান্স ভেঙ্গে গেলে, বিভিন্ন গিয়ারে ব্লোয়ারের গতি একই থাকে। ব্লোয়ার রেজিস্ট্যান্স ভেঙ্গে যাওয়ার পর, এয়ার ভলিউম কন্ট্রোল নব তার গতি নিয়ন্ত্রণ ফাংশন হারায়। এটি বাতাসের আউটপুট সামঞ্জস্য করতে অক্ষমতার দিকে পরিচালিত করবে; কোন 1234 গিয়ার নেই, শুধুমাত্র একটি এয়ার আউটলেট; এটি একটি বড় বায়ু আউটপুট হওয়া উচিত; কিছু ভক্ত আছে যারা সরাসরি কাজ করে না।

যখন varistor স্বাভাবিক হয়, এর প্রতিরোধ অসীম হয়। এটি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের উভয় প্রান্তে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে, যা ওভারভোল্টেজ সুরক্ষার ভূমিকা পালন করে। যখন ইনপুট ভোল্টেজ একটি নির্দিষ্ট মান অতিক্রম করে, তখন এর প্রতিরোধ ক্ষমতা হঠাৎ করে ছোট হয়ে যায়, যা সার্কিটকে শর্ট সার্কিট করে, জোরপূর্বক ফিউজ ছোট করে এবং বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি রক্ষার ভূমিকা পালন করে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দ্রুত সিলিকন ভাঙ্গা সহজ. রেকটিফায়ার সিলিকন ভেঙ্গে গেলে হঠাৎ ওভারভোল্টেজ বা ওভারকারেন্ট হওয়ার সম্ভাবনা থাকে। লোড ব্যাঘাত এবং পাওয়ার ওঠানামার কারণে সৃষ্ট ট্রিগার ডিসঅর্ডারের কারণে, সংশোধনকারী সিলিকনও ক্ষতিগ্রস্ত হবে এবং ক্ষতির পরিস্থিতি অনুযায়ী নির্দিষ্ট সমস্যাগুলি বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন।

যে কারণে অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার এর ফ্যান রেজিস্ট্যান্স ক্রমাগত জ্বলতে থাকবে;

1, সংকোচকারী বা নিয়ন্ত্রণ সার্কিট শর্ট সার্কিট দ্বারা সৃষ্ট.

2, কনডেনসার মোটর, কম্প্রেসার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্লাচ, ইভাপোরেটর মোটর ব্যর্থতা।

3. অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার ফ্যানের ফিউজ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, এবং বর্তমান মান ছোট।

4. এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে একটি শর্ট সার্কিট আছে, যা অত্যধিক কম্প্রেসার লোডের কারণে হয়।