প্রতিরোধ সনাক্তকরণের জন্য পদ্ধতি:

প্রথমত, উপস্থিতি পরিদর্শন

লক্ষণগুলি পরিষ্কার রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, সুরক্ষামূলক পেইন্ট অক্ষত, জ্বলন্ত, দাগ, ফাটল এবং জারা ছাড়াই এবং প্রতিরোধক পিনের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে রয়েছে। সম্ভাব্যতার জন্য, আপনারও পরীক্ষা করা উচিত যে ঘোরানো শ্যাফ্টটি নমনীয়, স্থিতিস্থাপক এবং আরামদায়ক। যদি কোনও স্যুইচ থাকে তবে স্যুইচ অ্যাকশনটি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন ইত্যাদি

দ্বিতীয়ত, মাল্টিমিটার সনাক্তকরণ

1। পয়েন্টার মাল্টিমিটারের সাথে প্রতিরোধের ভাল বা খারাপ কিনা তা বিচার করার সময় আপনার প্রথমে পরিমাপের গিয়ারটি নির্বাচন করা উচিত এবং তারপরে উপযুক্ত গিয়ারে ম্যাগনিফিকেশন গিয়ার গিঁটটি রাখা উচিত। সাধারণত, আরএক্স 1 গিয়ারটি 100 ওএইচএমএসের নীচে প্রতিরোধকদের জন্য, 100 ওহম এবং 1 কোহমসের মধ্যে প্রতিরোধকের জন্য আরএক্স 10 গিয়ার, 1 কেওএইচএমএস এবং 10 কেওএইচএমএসের মধ্যে প্রতিরোধকের জন্য আরএক্স 100 গিয়ার, 100 কোহমের উপরে প্রতিরোধকদের জন্য আরএক্স 1 কে গিয়ার নির্বাচন করা যেতে পারে।

2। পরিমাপের গিয়ারটি নির্বাচন করার পরে, মাল্টিমিটারের প্রতিরোধ গিয়ারটি 0 থেকে ক্যালিব্রেট করুন। 0 ক্যালিব্রেট করার পদ্ধতিটি হ'ল: শর্ট সার্কিট মাল্টিমিটারের দুটি প্রোবের ধাতব বারগুলি এবং পয়েন্টারটি 0 এর অবস্থানে পৌঁছায় কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি এটি 0 এর অবস্থানে না থাকে তবে জিরো অ্যাডজাস্টমেন্ট গিঁটারের বিন্দুতে সামঞ্জস্য করুন।

3। তারপরে, মাল্টিমিটারের দুটি প্রোব যথাক্রমে প্রতিরোধকের দুটি প্রান্তে সংযুক্ত করুন এবং প্রোবগুলি সম্পর্কিত প্রতিরোধের স্কেলের দিকে নির্দেশ করা উচিত। যদি প্রোবগুলি অচল এবং অস্থির হয়, বা নির্দেশিত মান প্রতিরোধকের নির্দেশিত মান থেকে অনেক বেশি পৃথক হয় তবে এর অর্থ প্রতিরোধক ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।

4। ডিজিটাল মাল্টিমিটারের সাথে প্রতিরোধের ভাল বা খারাপ কিনা তা বিচার করার সময়, প্রথমে ওহম গিয়ারের উপযুক্ত গিয়ারের সাথে মাল্টিমিটারের গিয়ার গিঁটটি সামঞ্জস্য করুন। সাধারণত, 200 ওহমসের নীচে প্রতিরোধকদের জন্য 200 টি গিয়ার নির্বাচন করা যেতে পারে, 200-2 কে ওহমস 2 কে গিয়ারগুলির জন্য নির্বাচন করা যেতে পারে, 20 কে গিয়ার্সের জন্য 20-20 কে ওহমগুলি নির্বাচন করা যেতে পারে, 200 কে -200 মি ওহম 2 এম ওহমের জন্য নির্বাচন করা যেতে পারে। 2 এম -20 মিটার ওহমের প্রতিরোধ 20 মি, এবং 20 মি ওহম বা তারও বেশি প্রতিরোধের 200 মি।

উপরে প্রবর্তিত সামগ্রীটি হ'ল প্রতিরোধের গুণমান সনাক্ত করার পদ্ধতি। এই সাধারণ সনাক্তকরণ পদ্ধতির মাধ্যমে, আপনি দ্রুত প্রতিরোধের গুণমান সনাক্ত করতে পারেন, যা আপনার ব্যবহারের জন্য দুর্দান্ত সুবিধা নিয়ে আসে।

প্রতিরোধটি ভেঙে গেলে ঘটনাটি কী?

যখন প্রতিরোধ ক্ষমতাটি ভেঙে যায়, সাধারণত এটি হয় যে প্রতিরোধটি আরও বড় হয়ে যায় এবং তাদের মধ্যে কিছু ছোট হয়ে যাবে, বা তাদের বেশিরভাগই খোলা থাকে।

ব্লোয়ার প্রতিরোধের কোন লক্ষণ ভেঙে গেছে?

ব্লোয়ার প্রতিরোধের মূলত ব্লোয়ারের গতি নিয়ন্ত্রণ করে। যদি ব্লোয়ার প্রতিরোধের ভেঙে যায় তবে বিভিন্ন গিয়ারগুলিতে ব্লোয়ারের গতি একই। ব্লোয়ার প্রতিরোধের ভাঙার পরে, বায়ু ভলিউম নিয়ন্ত্রণ নোব তার গতি নিয়ন্ত্রণের ফাংশনটি হারিয়ে ফেলে। এটি বায়ু আউটপুট সামঞ্জস্য করতে অক্ষমতার দিকে পরিচালিত করবে; কোনও 1234 গিয়ার নেই, কেবল একটি এয়ার আউটলেট; এটি একটি বৃহত বায়ু আউটপুট হওয়া উচিত; এমন কিছু ভক্তও রয়েছে যা সরাসরি কাজ করে না।

যখন ভারিস্টরটি স্বাভাবিক হয়, তখন এর প্রতিরোধ অসীম। এটি বিদ্যুৎ সরবরাহের উভয় প্রান্তে সমান্তরালে সংযুক্ত রয়েছে, যা ওভারভোল্টেজ সুরক্ষার ভূমিকা পালন করে। যখন ইনপুট ভোল্টেজ একটি নির্দিষ্ট মান ছাড়িয়ে যায়, তখন এর প্রতিরোধের হঠাৎ করে আরও ছোট হয়ে যায়, সার্কিটকে সংক্ষিপ্ত-সঞ্চালিত করে তোলে, জোর করে ফিউজকে সংক্ষিপ্ত করে এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি সুরক্ষার ভূমিকা পালন করে। সাধারণ পরিস্থিতিতে ইনভার্টার ফাস্ট সিলিকন ভাঙ্গা সহজ। যদি রেকটিফায়ার সিলিকনটি ভেঙে যায় তবে হঠাৎ ওভারভোল্টেজ বা ওভারকন্টেন্ট হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। লোড ব্যাঘাত এবং বিদ্যুতের ওঠানামা দ্বারা সৃষ্ট ট্রিগার ডিসঅর্ডারের কারণে, রেকটিফায়ার সিলিকনটিও ক্ষতিগ্রস্থ হবে এবং ক্ষতির পরিস্থিতি অনুসারে নির্দিষ্ট সমস্যাগুলি বিশ্লেষণ করা দরকার।

অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনারটির ফ্যান প্রতিরোধের কারণটি ক্রমাগত জ্বলবে;

1, শর্ট সার্কিট দ্বারা সৃষ্ট সংক্ষেপক বা নিয়ন্ত্রণ সার্কিট।

2, কনডেনসার মোটর, সংক্ষেপক বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্লাচ, বাষ্পীভবন মোটর ব্যর্থতা।

3। অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার ফ্যানের ফিউজ প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে না এবং বর্তমান মানটি ছোট।

4 .. শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় একটি শর্ট সার্কিট রয়েছে, যা খুব বেশি সংক্ষেপক লোডের কারণে ঘটে।