পিসি 200-6 রিলিফ ভালভ পিসি 220-6 খননকারী সুরক্ষা ভালভ 708-1L-04720

আনুপাতিক সোলেনয়েড ভালভ

আনুপাতিক সোলোনয়েড ভালভ সাধারণত একটি বাহ্যিক ভোল্টেজ সিগন্যালের মাধ্যমে ভালভের খোলার নিয়ন্ত্রণ করে এবং সাধারণত ভালভের মাধ্যমে তরল প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়।

বৈদ্যুতিক আনুপাতিক ভালভগুলি সাধারণত তরল আউটলেট চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়, যা তাদের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য, একটি প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করা, অন্যটি চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণ করা।

বৈদ্যুতিক আনুপাতিক ভালভের রচনাটি সাধারণত দুটি আনুপাতিক সোলোনয়েড ভালভ, চাপ সেন্সর এবং নিয়ামক দ্বারা গঠিত হয়, একটি আনুপাতিক ভালভ ইনলেট প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে, অন্য আনুপাতিক ভালভ আউটলেট প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে, সেন্সরটি চাপকে পরিমাপ করে এবং কন্ট্রোলারটি উভয়ই আনুপাতিক ভালভের মাধ্যমে উভয়ই আনুপাতিক ভালভকে নিয়ন্ত্রণ করে, যাতে প্রতিক্রিয়া সিগন্যালের মাধ্যমেও থাকে, যাতে প্রতিক্রিয়া থাকে।

1। প্রত্যক্ষ-অভিনয়ের সোলোনয়েড ভালভের নীতি: যখন উত্সাহিত হয় তখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েল দ্বারা উত্পাদিত বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তিটি আসন থেকে সমাপ্ত অংশটি তুলে দেয় এবং ভালভটি খোলে; শক্তি বন্ধ হয়ে গেলে, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তি অদৃশ্য হয়ে যায়, বসন্তটি সিটের সমাপনী অংশটি চাপ দেয় এবং ভালভটি বন্ধ থাকে।

2, ধাপে ধাপে সরাসরি অভিনয় সোলোনয়েড ভালভ নীতি: এটি সরাসরি অভিনয় এবং পাইলট নীতির সংমিশ্রণ, যখন শক্তি এবং আউটলেটের মধ্যে কোনও চাপের পার্থক্য নেই, বিদ্যুতের পরে, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তি সরাসরি পাইলট ছোট ভালভ এবং মূল ভালভ ক্লোজিং অংশগুলি ঘুরে ফিরে যায়, ভালভটি খোলে। যখন ইনলেট এবং আউটলেটটি প্রারম্ভিক চাপের পার্থক্যে পৌঁছে যায়, বিদ্যুতের পরে, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বাহিনী পাইলট ছোট ভালভ, মূল ভালভ লোয়ার চেম্বারের চাপ বৃদ্ধি পায়, উপরের চেম্বারের চাপটি ড্রপ হয়, যাতে মূল ভালভকে উপরের দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য চাপের পার্থক্যটি ব্যবহার করতে পারে; যখন শক্তিটি বন্ধ থাকে, পাইলট ভালভ ক্লোজিং অংশটিকে ধাক্কা দিতে বসন্ত শক্তি বা মাঝারি চাপ ব্যবহার করে এবং ভালভটি বন্ধ করতে নীচের দিকে চলে যায়।

3, পাইলট সোলেনয়েড ভালভ নীতি: যখন চালিত হয়, তখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় শক্তি পাইলট গর্তটি খোলে, উপরের চেম্বারের চাপটি দ্রুত নেমে যায়, সমাপ্ত অংশের চারপাশে একটি নিম্ন এবং উচ্চ চাপের পার্থক্য তৈরি করে, তরল চাপটি সমাপ্ত অংশটিকে উপরের দিকে যেতে ঠেলে দেয়, ভালভটি খোলে; যখন শক্তিটি বন্ধ থাকে, বসন্ত শক্তিটি পাইলট গর্তটি বন্ধ করে দেয় এবং খাঁড়ি চাপটি বাইপাস গর্তের মধ্য দিয়ে ভালভ সমাপনী অংশের চারপাশে একটি নিম্ন এবং উচ্চ চাপের পার্থক্য তৈরি করে এবং তরল চাপটি নীচের অংশটিকে নীচে নেমে ভালভটি বন্ধ করতে ধাক্কা দেয়।