আনুপাতিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেট R902603450 পিস্টন পাম্প কয়েল R902603775 R902650783 পাওয়ার কয়েল

সমানুপাতিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেট

এটি আগে বহুবার উল্লেখ করা হয়েছে যে ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ অংশ, যা সমানুপাতিক ভালভের একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান দখল করে, ইলেক্ট্রো-মেকানিক্যাল কনভার্টার যা বৈদ্যুতিক সংকেতকে স্থানচ্যুতি সংকেতে রূপান্তর করে। এই বিভাগটি বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করবে।
হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিয়ন্ত্রিত পরামিতিগুলি হল চাপ এবং প্রবাহ, এবং উপরের দুটি প্যারামিটার নিয়ন্ত্রণের সবচেয়ে মৌলিক উপায় হল পরিচলন প্রতিরোধকে নিয়ন্ত্রণ করা। প্রবাহ প্রতিরোধের নিয়ন্ত্রণের একটি কৌশল হল সরাসরি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক রূপান্তর। এটি একটি ইলেক্ট্রো-সান্দ্র জলবাহী তেল ব্যবহার করে, একটি তরল মাধ্যম যা বৈদ্যুতিক সংকেতের প্রতি সান্দ্র সংবেদনশীল, ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক সান্দ্রতা রূপান্তর অর্জন করতে, যাতে প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করা যায় এবং সিস্টেমের চাপ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ অর্জন করা যায়।উদ্দেশ্য। স্পষ্টতই, এই প্রবাহ প্রতিরোধের নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি আরও সহজ, এতে বৈদ্যুতিক থেকে যান্ত্রিক রূপান্তর উপাদানগুলির প্রয়োজন নেই। যাইহোক, এই প্রযুক্তি এখনও ব্যবহারিক পর্যায়ে পৌঁছেনি এবং প্রয়োজনীয়তা.
বর্তমানে, নিয়ন্ত্রিত প্রবাহ প্রতিরোধের কাঠামো যা উত্পাদন প্রযুক্তিতে উপলব্ধি করা যায় তা হল ইলেক্ট্রো-মেকানিক্যাল কনভার্টারের মাধ্যমে পরোক্ষ ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক রূপান্তর। ইনপুট বৈদ্যুতিক সংকেত একটি যান্ত্রিক পরিমাণে রূপান্তরিত হয়। ইলেক্ট্রো-মেকানিক্যাল কনভার্টার হল ইলেক্ট্রো-হাইড্রলিক আনুপাতিক ভালভের মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি, এবং এর ভূমিকা হল পরিবর্ধিত ইনপুট সিগন্যাল কারেন্টকে আনুপাতিক যান্ত্রিক পরিমাণে রূপান্তর করা।