আনুপাতিক সোলেনয়েড ভালভ খননকারী অংশগুলি এসভি 98-টি 40

1। জলবাহী একমুখী ভালভ ভেঙে যাওয়ার পরে, সিস্টেমটি কাজ করতে পারে না এমন অনেক ব্যর্থতা থাকবে;

2। যেহেতু যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ হয়ে যায়, এটি হাইড্রোলিক তেলের অবনতির দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা সহজেই পাইপলাইন ফুটো হতে পারে এবং এর প্রতিরক্ষামূলক প্রভাব হারাতে পারে, বা এমনকি বিস্ফোরণ ঘটায়। এই মুহুর্তে, জলবাহী মোটরটি মেরামত ও প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন;

৩। যখন সুরক্ষা সার্কিটের কোনও অ্যাকিউটেটর না থাকে বা বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত সিলিন্ডারে কোনও অ্যান্টি-হিমায়িত ব্যবস্থা নেওয়া হয় না, তখন শীতল ব্যবস্থাটি চরম তাপমাত্রায় গুরুত্ব সহকারে ফাঁস হবে এবং হাইড্রোলিক স্টেশনটির তাপমাত্রা 100 ℃ -140 ℃ ছাড়িয়ে যাবে, সুতরাং মেশিনটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে, তবে এটি বড় পরিমাণে ক্র্যাকগুলি মেরামত করতে অসুবিধা হবে;

4। যখন পিস্টনটি প্রসারিত করা হয়, তখন এটি তেলের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং যখন এটি অবস্থানে থাকে তখন বিপরীত হয়, যা অস্বাভাবিক শক্তি তৈরি করে বা কম্পনে শব্দ করে তোলে;

5। যখন হাইড্রোলিক সিস্টেমটি চালু করা হয়, তখন প্রতিটি অংশের চাপের কারণে পিস্টন রড (কলাম) বাঁকানো হয়, যা সীলকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে এবং ফুটো হওয়ার কারণ হবে।

,, হাইড্রোলিক চেক ভালভ, তারা অ্যাকিউউটরটিকে বিপরীত ও বিপরীত করতে অক্ষম করে তোলে, অর্থাত্, চেক ভালভের উদ্বোধন এবং সমাপ্তি তার নিয়ন্ত্রণ কার্যকারিতা হারিয়ে ফেলেছে;

।

৮। আপনি যদি সাধারণত দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করেন বা প্রায়শই বড় কম্পনের শর্তে মেশিনটি পরিচালনা করেন তবে হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষের দুর্বল চাপ প্রতিরোধের কারণ হওয়া সহজ, যা সুরক্ষা এবং জীবনকে প্রভাবিত করবে, বা এক্সস্টাস্ট চাপকে আরও বেশি করে তুলবে, যা কাজের অবস্থার দ্বারা প্রয়োজনীয় চাপ সমন্বয়ের পক্ষে উপযুক্ত নয়;