স্ক্রু কার্টিজ ভালভ প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ LFR10-2A-K

চাপ ক্ষতিপূরণ ভালভ

পুরো হাইড্রোলিক সার্কিটে চাপ ক্ষতিপূরণ ভালভের অবস্থান অনুসারে, লোড-সংবেদনশীল চাপ ক্ষতিপূরণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে প্রাক-ভালভ চাপ ক্ষতিপূরণ লোড-সংবেদনশীল সিস্টেম এবং পোস্ট-ভালভ চাপ ক্ষতিপূরণ লোড-সংবেদনশীল সিস্টেমে ভাগ করা যেতে পারে। প্রাক-ভালভ ক্ষতিপূরণ মানে চাপ ক্ষতিপূরণ ভালভ তেল পাম্প এবং কন্ট্রোল ভালভের মধ্যে ব্যবস্থা করা হয় এবং পোস্ট-ভালভ ক্ষতিপূরণ মানে চাপ ক্ষতিপূরণ ভালভ নিয়ন্ত্রণ ভালভ এবং অ্যাকুয়েটরের মধ্যে ব্যবস্থা করা হয়। আফটার-ভালভ ক্ষতিপূরণ আগে-ভালভ ক্ষতিপূরণের চেয়ে বেশি উন্নত, প্রধানত অপর্যাপ্ত পাম্প তেল সরবরাহের ক্ষেত্রে। পাম্পের তেল সরবরাহ অপর্যাপ্ত হলে, ভালভের আগে ক্ষতিপূরণ দেওয়া প্রধান ভালভের ফলে হালকা লোডে বেশি প্রবাহ হবে এবং ভারী লোডে কম প্রবাহ হবে, অর্থাৎ, হালকা লোড দ্রুত চলে যায় এবং প্রতিটি অ্যাকচুয়েটর সিঙ্কের বাইরে থাকে। যখন যৌগিক ক্রিয়া সঞ্চালিত হয়। যাইহোক, আফটার-ভালভ ক্ষতিপূরণে এই সমস্যা নেই, এটি পাম্প দ্বারা প্রদত্ত প্রবাহকে অনুপাতে বিতরণ করবে এবং যৌগিক ক্রিয়া চলাকালীন সমস্ত কার্যকারী উপাদানগুলিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করবে। লোড সেন্সিং সিস্টেমটি প্রাক-ভালভ ক্ষতিপূরণ এবং পোস্ট-ভালভ ক্ষতিপূরণে বিভক্ত। যখন দুই বা ততোধিক লোড একই সময়ে কাজ করে, যদি প্রধান পাম্প দ্বারা প্রদত্ত প্রবাহ সিস্টেমের প্রয়োজনীয় প্রবাহ পূরণের জন্য যথেষ্ট হয়, প্রাক-ভালভ ক্ষতিপূরণ এবং পোস্ট-ভালভ ক্ষতিপূরণের কার্যাবলী ঠিক একই রকম। যদি প্রধান পাম্প দ্বারা প্রদত্ত প্রবাহ সিস্টেমের প্রয়োজনীয় প্রবাহ পূরণ করতে না পারে, তাহলে ভালভের আগে ক্ষতিপূরণ নিম্নরূপ: প্রধান পাম্পের প্রবাহ প্রথমে ছোট লোড সহ লোডকে প্রবাহ সরবরাহ করে এবং তারপরে প্রবাহ সরবরাহ করে অন্যান্য লোডগুলিতে যখন ছোট লোড সহ লোডের প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা পূরণ হয়; ভালভ-পরবর্তী ক্ষতিপূরণের পরিস্থিতি হল: সমন্বিত কর্মের প্রভাব অর্জনের জন্য গত বছরের একই সময়ের (ভালভ খোলার) তুলনায় প্রতিটি লোডের প্রবাহ সরবরাহ হ্রাস করা। অর্থাৎ, যখন প্রধান পাম্প দ্বারা প্রদত্ত প্রবাহ সিস্টেমের প্রয়োজনীয় প্রবাহ পূরণ করতে পারে না, তখন ভালভের আগে প্রবাহ বন্টন লোডের সাথে সম্পর্কিত হয়, যখন ভালভের পরে ক্ষতিপূরণ দেওয়া প্রবাহ বন্টন লোডের সাথে সম্পর্কিত নয়, তবে শুধুমাত্র প্রধান ভালভ খোলার পরিমাণের সাথে সম্পর্কিত।