Sk200-6e খননকারী প্রধান বন্দুক ত্রাণ ভালভ yn22v00001f8
বিশদ
মাত্রা (এল*ডাব্লু*এইচ):স্ট্যান্ডার্ড
ভালভ প্রকার:সোলেনয়েড বিপরীত ভালভ
তাপমাত্রা:-20 ~+80 ℃ ℃
তাপমাত্রার পরিবেশ:সাধারণ তাপমাত্রা
প্রযোজ্য শিল্প:যন্ত্রপাতি
ড্রাইভের ধরণ:বৈদ্যুতিন চৌম্বক
প্রযোজ্য মাধ্যম:পেট্রোলিয়াম পণ্য
মনোযোগ জন্য পয়েন্ট
সিস্টেমের চাপ কম, সমন্বয়টি অকার্যকর এবং নিম্নলিখিত কারণগুলি অনুযায়ী সম্পর্কিত ব্যবস্থা নেওয়া উচিত:
1) পাইলট রিলিফ ভালভের স্রাব বন্দরটি অবরুদ্ধ এবং অবরুদ্ধ করা হয় না, এবং নিয়ন্ত্রণ তেলের কোনও চাপ নেই, সুতরাং সিস্টেমের কোনও চাপ নেই, এবং স্রাব বন্দরটি কঠোরভাবে সিল করা উচিত;
2) ত্রাণ ভালভের রিমোট কন্ট্রোল পোর্ট দ্বারা সংযুক্ত রিমোট কন্ট্রোল অয়েল সার্কিটটি ট্যাঙ্কে তেল রিটার্ন নিয়ন্ত্রণের জন্য খোলা হয়, সুতরাং সিস্টেমে কোনও চাপ নেই। রিমোট কন্ট্রোল অয়েল সার্কিটটি পরীক্ষা করা উচিত এবং ট্যাঙ্কে নিয়ন্ত্রণ তেল রিটার্নের তেল সার্কিটটি বন্ধ করা উচিত;
3) পাইলট রিলিফ ভালভের স্যাঁতসেঁতে গর্তটি অবরুদ্ধ করা হয়েছে, যার ফলে সিস্টেমে কোনও চাপ নেই। স্যাঁতসেঁতে গর্ত পরিষ্কার করা উচিত এবং তেল প্রতিস্থাপন করা উচিত;
4) অনুপস্থিত শঙ্কু ভালভ বা ইস্পাত বল বা চাপ নিয়ন্ত্রণকারী বসন্তকে সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত;
5) ফাঁস ভালভ ময়লা দ্বারা সম্পূর্ণ উন্মুক্ত অবস্থানে আটকে আছে এবং সময়মতো পরিষ্কার করা উচিত;
)) জলবাহী পাম্প কোনও চাপ নেই, হাইড্রোলিক পাম্প ব্যর্থতার সাথে মোকাবিলা করা উচিত;
)) সিস্টেমের উপাদান বা পাইপলাইন ক্ষতি এবং প্রচুর পরিমাণে তেল ফুটো, মেরামত বা প্রতিস্থাপনের জন্য সময়মতো পরীক্ষা করা উচিত।
সিস্টেমের চাপ খুব বড়, সামঞ্জস্যটি অকার্যকর এবং নিম্নলিখিত কারণগুলি অনুযায়ী সম্পর্কিত ব্যবস্থা নেওয়া উচিত:
1) মূল ভালভ থেকে পাইলট ভালভ পর্যন্ত নিয়ন্ত্রণ তেল সার্কিটটি অবরুদ্ধ করা হয়েছে, পাইলট ভালভ তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ করে না, তেল সার্কিটটি সংযুক্ত করার জন্য পরীক্ষা করে দেখুন;
2) পাইলট ভালভের অভ্যন্তরীণ তেল ড্রেন বন্দরটি ময়লা দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়েছে, এবং পাইলট ভালভ চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না। পাইলট ভালভের অভ্যন্তরীণ তেল স্রাব বন্দরটি পরিষ্কার করা উচিত;
3) স্যাঁতসেঁতে গর্ত পরিধানটি খুব বড়, মূল স্পুলের উভয় প্রান্তে তেলের চাপের ভারসাম্য, স্লাইড ভালভটি খোলা যায় না, স্টেইনলেস স্টিল শীটে যেমন স্যাঁতসেঁতে গর্ত বা গর্তের মধ্যে serted োকানো সূক্ষ্ম নরম ধাতব তারের মতো চাপানো উচিত, স্যাঁতসেঁতে গর্তের অংশটি ব্লক;
4) তেল দূষণ, স্লাইড ভালভ বন্ধ অবস্থানে আটকে আছে।
সিস্টেমের চাপ বাড়ানো যায় না, এবং নিম্নলিখিত কারণগুলি অনুসারে সম্পর্কিত ব্যবস্থা নেওয়া উচিত:
1) পাইলট ভালভের রিমোট কন্ট্রোল পোর্টটি খারাপভাবে সিল করা হয়েছে এবং কঠোরভাবে সিল করা উচিত;
2) পাইলট ভালভ রিমোট কন্ট্রোল অয়েল সার্কিটের নিয়ন্ত্রণ ভালভ এবং পাইপলাইনটি খারাপভাবে সিল করা হয়েছে এবং কঠোরভাবে সিল করা উচিত;
3) স্লাইড ভালভের গুরুতর অভ্যন্তরীণ ফুটো, ওভারফ্লো ভালভের ওভারফ্লো ভালভের মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত;
৪) তেল দূষণ, স্লাইড ভালভ আটকে থাকা, তেল প্রতিস্থাপনের জন্য পরিষ্কার করা উচিত;
5) শঙ্কু ভালভ বা ইস্পাত বল এবং ভালভ সিট দুর্বল তেল ফুটো সহ, প্রতিস্থাপন করা উচিত বল বা শঙ্কু ভালভ 6) স্যাঁতসেঁতে গর্তের আধা-ব্লকযুক্ত ফলস্বরূপ পাইলট ভালভ নিয়ন্ত্রণ তেল প্রবাহ ছোট, স্যাঁতসেঁতে গর্ত পরিষ্কার করা উচিত, তেল প্রতিস্থাপন করা উচিত।
পণ্য স্পেসিফিকেশন



কোম্পানির বিশদ







কোম্পানির সুবিধা

পরিবহন

FAQ
