খননকারী তেল চাপ জ্বালানী চাপ সেন্সর 161-1704 জন্য উপযুক্ত

এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সরের উপর ভিত্তি করে বিএমএস তাপমাত্রা অধিগ্রহণ সিস্টেম এবং পরিমাপ পদ্ধতি

পেটেন্ট প্রযুক্তিটি বৈদ্যুতিন যানবাহনের ব্যাটারি তাপমাত্রা অধিগ্রহণের ক্ষেত্রের সাথে সম্পর্কিত, বিশেষত এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সর এবং একটি পরিমাপ পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে একটি বিএমএস তাপমাত্রা অধিগ্রহণ সিস্টেমের সাথে।

বর্তমানে, তাপমাত্রা সেন্সরগুলি নতুন শক্তির ক্ষেত্রে বিশেষত নতুন শক্তি যানবাহনের ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, বিএমএস হিসাবে আরও বেশি বেশি ব্যবহৃত হয়। বর্তমানে, প্রতিরোধের তাপমাত্রা ডিটেক্টর (আরটিডি) এবং থার্মোকল সম্পর্কিত পরিমাপের সার্কিটগুলির সাথে মিলিতভাবে প্রায়শই তাপমাত্রা সংগ্রহ করতে ব্যবহৃত হয়। তাপমাত্রা স্যাম্পলিং সার্কিটগুলির মধ্যে প্রতিরোধের ভোল্টেজ বিভাগ পদ্ধতি এবং ধ্রুবক বর্তমান উত্স উত্তেজনা পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত। যাইহোক, উপরের পদ্ধতিগুলির নিম্নলিখিত ত্রুটিগুলি রয়েছে: 1। আরটিডি অ্যানালগ সিগন্যাল অধিগ্রহণ এবং প্রসেসিং সার্কিট জটিল এবং ব্যয় বেশি। সেন্সরটিকে উত্সাহিত করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা বৃদ্ধি আনবে এবং তাপমাত্রা পরিমাপের ত্রুটি বাড়িয়ে তুলবে। একই সময়ে, এই স্কিমের ব্যয় বেশি, এবং অধিগ্রহণ ইউনিটের সার্কিট ভলিউম বড়, যা মিনিয়েচারাইজেশনের পক্ষে উপযুক্ত নয়। 2। থার্মোকল এর কম সংবেদনশীলতার কারণে, একটি নিম্ন অফসেট পরিবর্ধক দিয়ে সংগৃহীত সংকেতকে প্রশস্ত করা প্রয়োজন। তদ্ব্যতীত, থার্মোকল এর তাপমাত্রার রৈখিকতা দুর্বল, সুতরাং সার্কিটকে ক্ষতিপূরণ দেওয়া প্রয়োজন, যা নমুনা ত্রুটি বাড়ায় এবং নমুনার নির্ভুলতা হ্রাস করে। 3। বর্তমানে, প্রতিরোধের ভোল্টেজ বিভাগের সাথে মিলিত থার্মিস্টরের পদ্ধতিটি আরও সাধারণ। এই স্কিমটি গ্রহণের মূল কারণ হ'ল থার্মিস্টর স্টাইলগুলি বৈচিত্র্যময় এবং দাম কম। তবে থার্মিস্টরের অধিগ্রহণের নির্ভুলতা কম; সংক্ষেপে বলতে গেলে, একটি উচ্চ-নির্ভুলতা এবং স্বল্প ব্যয়বহুল তাপমাত্রা অধিগ্রহণ প্রকল্পের প্রয়োজন হওয়া কঠিন। বিদ্যমান তাপমাত্রা অধিগ্রহণ প্রকল্পের ত্রুটিগুলি লক্ষ্য করে, এই কাগজটি একটি উচ্চ-নির্ভুলতা এবং স্বল্প ব্যয়বহুল তাপমাত্রা অধিগ্রহণের পদ্ধতিটি সামনে রাখে, যা নতুন শক্তি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এবং অন্যান্য ক্ষেত্রগুলির জন্য উপযুক্ত।