তেল চাপ সেন্সরের ভূমিকা হল অটোমোবাইল ইঞ্জিনের তেলের চাপ নিরীক্ষণ করা এবং এই তথ্যটি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে প্রেরণ করা। ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট প্রাপ্ত তেল চাপ সংকেত অনুযায়ী তেল পাম্পের অপারেশন নিয়ন্ত্রণ করে, এইভাবে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে। তেলের চাপ খুব কম হলে, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট তেলের চাপকে স্বাভাবিক পরিসরে ফিরিয়ে আনতে তেল পাম্পের ক্রিয়াকলাপ সামঞ্জস্য করবে। তেলের চাপ খুব বেশি হলে, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট অতিরিক্ত গরম হওয়া বা ইঞ্জিনের ক্ষতি রোধ করতে তেল পাম্পের অপারেশন সামঞ্জস্য করবে।

তেল চাপ সেন্সর তেলের চাপ পরিমাপ করে ইঞ্জিনের কাজের অবস্থা সনাক্ত করতে পারে। এটি সাধারণত ইঞ্জিনের লুব্রিকেশন সিস্টেমে ইনস্টল করা হয় এবং তেল পাম্পের সাথে সংযুক্ত থাকে। যখন ইঞ্জিন কাজ করছে, তখন তেলের চাপ সেন্সর তেলের চাপ অনুভব করবে এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে যাওয়ার জন্য এটিকে বৈদ্যুতিক সংকেতে রূপান্তর করবে। ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট প্রাপ্ত বৈদ্যুতিক সংকেত অনুযায়ী তেলের চাপ স্বাভাবিক কিনা তা নির্ধারণ করে এবং তেল পাম্পের ক্রিয়াকলাপ সামঞ্জস্য করার জন্য সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থা গ্রহণ করে।

তেল চাপ সেন্সর পরীক্ষা করার সময়, সেন্সর সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করতে পেশাদার ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম ব্যবহার করা যেতে পারে। ডায়াগনস্টিক টুলটি সেন্সর এবং ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের সাথে সংযুক্ত ইন্টারফেসের মাধ্যমে সেন্সর থেকে সংকেত পড়তে পারে এবং সেন্সরটি সঠিকভাবে তেলের চাপ সনাক্ত করছে কিনা তা সনাক্ত করতে পারে। সেন্সরে সমস্যা থাকলে, ডায়াগনস্টিক টুলটি সংশ্লিষ্ট ফল্ট কোড প্রদর্শন করবে যাতে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা দ্রুত সমস্যার কারণ নির্ধারণ করতে পারে এবং এটি ঠিক করার জন্য যথাযথ ব্যবস্থা নিতে পারে।