ভলভো ট্রাক তেল চাপ সেন্সর 20796744 জন্য উপযুক্ত

অটোমোবাইল ডিকোডারের ইলেকট্রনিক প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, অটোমোবাইল ইলেকট্রনিক হস্তক্ষেপের প্রকৌশল ডিগ্রি ক্রমাগত উন্নত হয়েছে। স্বাভাবিক যান্ত্রিক সিস্টেম অটোমোবাইল কার্যকরী প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কিত কিছু ডিকোডিং সমস্যা সমাধান করা কঠিন হয়েছে, এবং এটি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। সেন্সরের কাজ হল পরিমাণগতভাবে নির্দিষ্ট পরিমাপ করা আকার অনুযায়ী দরকারী বৈদ্যুতিক আউটপুট সংকেত প্রদান করা, অর্থাৎ, সেন্সর আলো, সময়, বিদ্যুৎ, তাপমাত্রা, চাপ এবং গ্যাসের মতো ভৌত এবং রাসায়নিক পরিমাণকে সংকেতে রূপান্তর করে। অটোমোবাইল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের একটি মূল উপাদান হিসাবে, সেন্সর সরাসরি অটোমোবাইলের প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। সাধারণ গাড়িতে প্রায় 10-20টি সেন্সর রয়েছে এবং বিলাসবহুল গাড়িতে আরও বেশি। এই সেন্সরগুলি মূলত ইঞ্জিন কন্ট্রোল সিস্টেম, চ্যাসিস কন্ট্রোল সিস্টেম এবং বডি কন্ট্রোল সিস্টেমে বিতরণ করা হয়।

চ্যাসিস নিয়ন্ত্রণের জন্য সেন্সর

চ্যাসিস নিয়ন্ত্রণের জন্য সেন্সরগুলি ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল সিস্টেম, সাসপেনশন কন্ট্রোল সিস্টেম, পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমে বিতরণ করা সেন্সরগুলিকে বোঝায়। বিভিন্ন সিস্টেমে তাদের বিভিন্ন ফাংশন রয়েছে, তবে তাদের কাজের নীতিগুলি ইঞ্জিনগুলির মতোই। প্রধানত নিম্নলিখিত ধরণের সেন্সর রয়েছে:

1. ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল সেন্সর: বেশিরভাগ ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়। স্পিড সেন্সর, অ্যাক্সিলারেশন সেন্সর, ইঞ্জিন লোড সেন্সর, ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর, জলের তাপমাত্রা সেন্সর এবং তেলের তাপমাত্রা সেন্সর সনাক্তকরণ থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, এটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ডিভাইসটিকে শিফট পয়েন্ট নিয়ন্ত্রণ করে এবং হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার লক করে, যাতে সর্বোচ্চ শক্তি এবং সর্বোচ্চ জ্বালানী অর্থনীতি অর্জন করতে।

2. সাসপেনশন সিস্টেম কন্ট্রোল সেন্সর: প্রধানত স্পিড সেন্সর, থ্রোটল ওপেনিং সেন্সর, এক্সিলারেশন সেন্সর, বডি হাইট সেন্সর, স্টিয়ারিং হুইল অ্যাঙ্গেল সেন্সর ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত। সনাক্ত করা তথ্য অনুযায়ী, গাড়ির উচ্চতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয় এবং গাড়ির পরিবর্তন ভঙ্গি দমন করা হয়, যাতে আরাম নিয়ন্ত্রণ করা যায়, স্থিতিশীলতা পরিচালনা করা যায় এবং গাড়ির স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ করা যায়।

3. পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম সেন্সর: এটি পাওয়ার স্টিয়ারিং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমকে হালকা স্টিয়ারিং অপারেশন উপলব্ধি করে, প্রতিক্রিয়া বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করে, ইঞ্জিনের ক্ষতি কমায়, আউটপুট শক্তি বৃদ্ধি করে এবং গতি সেন্সর, ইঞ্জিন স্পিড সেন্সর এবং টর্ক সেন্সর অনুযায়ী জ্বালানী সংরক্ষণ করে।

4. অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সেন্সর: এটি চাকার কৌণিক বেগ সেন্সর অনুযায়ী চাকার গতি শনাক্ত করে এবং প্রতিটি চাকার স্লিপ রেট 20% হলে ব্রেকিং কার্যক্ষমতা উন্নত করতে ব্রেকিং তেলের চাপ নিয়ন্ত্রণ করে, যাতে কৌশল নিশ্চিত করা যায় এবং গাড়ির স্থিতিশীলতা।