SV10-24 সোলেনয়েড ভালভ থ্রেডেড কার্টিজ ভালভ রিভার্সিং ভালভ

হাইড্রোলিক সিস্টেম কার্টিজ ভালভের সুবিধা
     

কারণ কার্টিজ লজিক ভালভ দেশে এবং বিদেশে প্রমিত করা হয়েছে, তা আন্তর্জাতিক মানের ISO, জার্মান DIN 24342 এবং আমাদের দেশ (GB 2877 মান) বিশ্বের সাধারণ ইনস্টলেশন আকার নির্ধারণ করেছে, যা বিভিন্ন নির্মাতাদের কার্টিজের অংশগুলি তৈরি করতে পারে। বিনিময়যোগ্য হতে পারে, এবং ভালভের অভ্যন্তরীণ কাঠামোর সাথে জড়িত নয়, যা হাইড্রোলিক ভালভের ডিজাইনকেও বিকাশের জন্য বিস্তৃত জায়গা দেয়।
     

কার্টিজ লজিক ভালভ একীভূত করা সহজ: একটি হাইড্রোলিক লজিক কন্ট্রোল সিস্টেম তৈরি করতে একটি ব্লক বডিতে একাধিক উপাদানকে কেন্দ্রীভূত করা যেতে পারে, যা প্রচলিত চাপ, দিক এবং প্রবাহ ভালভের সমন্বয়ে গঠিত সিস্টেমের ওজন 1/3 থেকে 1/ কমাতে পারে। 4, এবং দক্ষতা 2% থেকে 4% বৃদ্ধি করা যেতে পারে।

দ্রুত প্রতিক্রিয়ার গতি: কারণ কার্টিজ ভালভ একটি আসন ভালভ গঠন, স্পুলটি আসনটি ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে তেল পাস করতে শুরু করে। বিপরীতে, স্লাইড ভালভ গঠন তেল সার্কিট সংযোগ শুরু করার আগে আবরণ পরিমাণ শেষ করতে হবে, এবং কন্ট্রোল চেম্বারের চাপ উপশম সম্পূর্ণ করার এবং কার্টিজ ভালভ খোলার সময় মাত্র 10ms, এবং প্রতিক্রিয়া গতি দ্রুত।
       

সোলেনয়েড ভালভ ওভারভিউ

সোলেনয়েড ভালভ হল একটি শিল্প সরঞ্জাম যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, তরল অটোমেশনের মৌলিক উপাদানগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়, অ্যাকচুয়েটরের অন্তর্গত, হাইড্রোলিক, বায়ুসংক্রান্ত সীমাবদ্ধ নয়। মিডিয়া, প্রবাহ, গতি এবং অন্যান্য পরামিতিগুলির দিক সামঞ্জস্য করতে শিল্প নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়। সোলেনয়েড ভালভ পছন্দসই নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য বিভিন্ন সার্কিটের সাথে মিলিত হতে পারে এবং নিয়ন্ত্রণের নির্ভুলতা এবং নমনীয়তা নিশ্চিত করা যেতে পারে। অনেক ধরণের সোলেনয়েড ভালভ রয়েছে, বিভিন্ন সোলেনয়েড ভালভগুলি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার বিভিন্ন অবস্থানে ভূমিকা পালন করে, সর্বাধিক ব্যবহৃত হয় চেক ভালভ, সুরক্ষা ভালভ, দিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ, গতি নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ এবং আরও অনেক কিছু।

সোলেনয়েড ভালভের একটি বন্ধ চেম্বার রয়েছে, বিভিন্ন অবস্থানে একটি ছিদ্র খুলুন, প্রতিটি ছিদ্র একটি পৃথক টিউবিংয়ের সাথে সংযুক্ত, গহ্বরের মাঝখানে একটি পিস্টন, দুটি দিক দুটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট, চুম্বক কয়েলের শক্তিযুক্ত ভালভের শরীরটি কোন দিকে আকৃষ্ট হবে কোন দিকে, বিভিন্ন তেল নিঃসরণ ছিদ্র খুলতে বা বন্ধ করতে ভালভ বডির গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে এবং তেলের ইনলেট ছিদ্রটি সাধারণত খোলা থাকে, হাইড্রোলিক তেল একটি ভিন্ন তেল নিঃসরণ পাইপে প্রবেশ করবে, তারপরে তেলের চাপের মাধ্যমে ধাক্কা দিতে হবে। সিলিন্ডারের পিস্টন, পিস্টন ঘুরে পিস্টন রড চালায়, পিস্টন রড যান্ত্রিক ডিভাইস চালায়। এইভাবে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করে যান্ত্রিক গতি নিয়ন্ত্রিত হয়।