Volvo D12 D16 এর জন্য তেল চাপ সেন্সর সুইচ 6306707

তেল চাপ সেন্সর ব্যবহার মনোযোগ জন্য পয়েন্ট

1. হাইড্রোলিক সেন্সরের কাজের নীতি বায়ু চাপ সেন্সরের চাপ সরাসরি সেন্সরের ডায়াফ্রামের উপর কাজ করে, যার ফলে মধ্যচ্ছদাটি মিডিয়ামের চাপের সরাসরি অনুপাতে সামান্য স্থানচ্যুত হয়, যাতে সেন্সরের প্রতিরোধের পরিবর্তন হয়।এই পরিবর্তনটি ইলেকট্রনিক সার্কিট দ্বারা সনাক্ত করা হয় এবং এই চাপের সাথে সম্পর্কিত একটি আদর্শ সংকেত রূপান্তরিত হয় এবং আউটপুট হয়।

2. তেলের চাপ সেন্সরের ভিতরে একটি অনুরূপ ফ্লোট রয়েছে এবং ফ্লোটে একটি ধাতব প্লেট এবং সেন্সর হাউজিংয়ের ভিতরে একটি ধাতব প্লেট রয়েছে।চাপ স্বাভাবিক হলে, দুটি ধাতব প্লেট আলাদা করা হয়, এবং শুধুমাত্র যখন চাপ অপর্যাপ্ত হয়, তখন দুটি ধাতব প্লেট একত্রিত হয় এবং অ্যালার্ম লাইট চালু থাকে।অতএব, তেল চাপ সেন্সর নিজেই তাপমাত্রা সেন্সিং কোন কাজ নেই.

3. তেল চাপ সেন্সরে একটি স্লাইডিং প্রতিরোধক আছে।সরানোর জন্য স্লাইডিং প্রতিরোধকের পোটেনটিওমিটারকে ধাক্কা দিতে তেলের চাপ ব্যবহার করুন, তেলের চাপ পরিমাপক কারেন্ট পরিবর্তন করুন এবং পয়েন্টারের অভিযোজন পরিবর্তন করুন।

ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বেশি হলে, স্লাজ সহজেই ঘটবে, তাই ইঞ্জিনের রক্ষণাবেক্ষণ এবং তেল নির্বাচনের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।উচ্চ-মানের ইঞ্জিন তেল চয়ন করা বোধগম্য।কেন উচ্চ মানের ইঞ্জিন তেল, যেমন শেল, পণ্যের পরিচ্ছন্নতার প্রতি খুব গুরুত্ব দেয়?এটি সঠিকভাবে কারণ ইঞ্জিন তেল ইঞ্জিনের মসৃণতা, পরিধান হ্রাস, তাপমাত্রা হ্রাস এবং সিল করার সাথে সম্পর্কিত এবং দুর্বল পরিচ্ছন্নতা সহ ইঞ্জিন তেল প্রায়শই কার্বন জমা হওয়া রোধ করতে পারে না।ইঞ্জিনে কার্বন জমা হওয়া সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন এবং পিস্টন রিংগুলির পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে, যা ইঞ্জিনের আরও গুরুতর ক্ষতি করবে।