1। কার্বন জমা

ইঞ্জিনটির দুর্বল জ্বলনের কারণে, অক্সিজেন সেন্সরের পৃষ্ঠে কার্বন জমাগুলি তৈরি হয়, বা তেলের দাগ বা ধূলিকণার মতো জমাগুলি অক্সিজেন সেন্সরটিতে প্রবেশ করে, যা অক্সিজেন সেন্সরটিতে প্রবেশের ক্ষেত্রে বাইরের বাতাসকে বাধা দেয় বা ব্লক করবে, অক্সিজেন সেন্সরের আউটপুট সিগন্যালকে ভুলভাবে তৈরি করে, এবং ইসিইউ এয়ার-ফ্লুয়েল অনুপাতকে সংশোধন করতে পারে না। কার্বন জমাটি মূলত জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং নির্গমন ঘনত্বের সুস্পষ্ট বৃদ্ধিতে প্রকাশিত হয়। এই মুহুর্তে, যদি পললটি সরানো হয় তবে এটি স্বাভাবিক কাজ পুনরায় শুরু করবে।

2। অক্সিজেন সেন্সরের সিরামিক খণ্ডন

অক্সিজেন সেন্সরের সিরামিকটি কঠোর এবং ভঙ্গুর এবং এটি যদি কোনও শক্ত বস্তু দিয়ে ছিটকে যায় বা শক্তিশালী বায়ু প্রবাহ দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয় তবে এটি ভেঙে যায় এবং ব্যর্থ হতে পারে। সুতরাং, পরিচালনা করার সময় বিশেষ যত্ন নেওয়া উচিত এবং সমস্যাগুলি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।

3। হিটার প্রতিরোধের তারটি পুড়ে গেছে

উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সরের জন্য, যদি হিটার প্রতিরোধের তারটি বাতিল করা হয় তবে সেন্সরটিকে স্বাভাবিক কাজের তাপমাত্রায় পৌঁছানো এবং এর কার্যকারিতা হারাতে অসুবিধা হয়।

4। অক্সিজেন সেন্সরের অভ্যন্তরীণ সার্কিটটি ভেঙে গেছে।

5. অক্সিজেন সেন্সরের চেহারা রঙের চিত্র

এক্সস্টাস্ট পাইপ থেকে অক্সিজেন সেন্সরটি সরান এবং সেন্সর হাউজিংয়ের ভেন্ট গর্তটি অবরুদ্ধ এবং সিরামিক কোর ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে অক্সিজেন সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন।

অক্সিজেন সেন্সরের টিপের রঙ পর্যবেক্ষণ করেও দোষটি বিচার করা যেতে পারে:

① হালকা ধূসর টিপ: এটি অক্সিজেন সেন্সরের স্বাভাবিক রঙ;

② সাদা টিপ: এটি সিলিকন দূষণের কারণে ঘটে এবং অক্সিজেন সেন্সরটি অবশ্যই এই সময়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে;

③ ব্রাউন টিপ: এটি সীসা দূষণের কারণে ঘটে। যদি এটি গুরুতর হয় তবে অক্সিজেন সেন্সরটিও প্রতিস্থাপন করতে হবে;

④ কালো টিপ: এটি কার্বন আমানতের কারণে ঘটে। ইঞ্জিন কার্বন ডিপোজিট ত্রুটি মুছে ফেলা হওয়ার পরে, অক্সিজেন সেন্সরে কার্বন আমানত স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরানো যেতে পারে।

প্রধান অক্সিজেন সেন্সরটিতে জিরকোনিয়া উপাদান গরম করার জন্য একটি হিটিং রড অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। হিটিং রডটি কম্পিউটার (ইসিইউ) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। যখন বায়ু গ্রহণের পরিমাণ ছোট হয় (নিষ্কাশন তাপমাত্রা কম থাকে), সেন্সরটি গরম করার জন্য বর্তমানটি হিটিং রডে প্রবাহিত হয়, যাতে অক্সিজেনের ঘনত্ব সঠিকভাবে সনাক্ত করা যায়।

প্ল্যাটিনাম ইলেক্ট্রোডগুলি টিউব-আকৃতির জিরকোনিয়াম উপাদান (জেডআরও 2 _ 2) এর অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের দিকে সাজানো হয়। প্ল্যাটিনাম ইলেক্ট্রোডগুলি সুরক্ষার জন্য, মোটরটির বাইরের দিকটি সিরামিক দিয়ে আচ্ছাদিত এবং অভ্যন্তরীণ দিকে অক্সিজেনের ঘনত্ব বায়ুমণ্ডলের চেয়ে বেশি, যখন বাইরের দিকে অক্সিজেনের ঘনত্ব অটোমোবাইল এক্সস্টাস্ট গ্যাসের ঘনত্বের চেয়ে কম থাকে।