25-618901 প্রধান ত্রাণ ভালভ 25/618901 সুরক্ষা ভালভ হাইড্রোলিক ভালভ
বিশদ
সিলিং উপাদান:ভালভ বডি ডাইরেক্ট মেশিনিং
চাপ পরিবেশ:সাধারণ চাপ
তাপমাত্রার পরিবেশ:এক
Al চ্ছিক আনুষাঙ্গিক:ভালভ বডি
ড্রাইভের ধরণ:শক্তি চালিত
প্রযোজ্য মাধ্যম:পেট্রোলিয়াম পণ্য
মনোযোগ জন্য পয়েন্ট
হাইড্রোলিক সিস্টেমের ওভারলোড রোধ করতে সুরক্ষা ভালভ হিসাবে সিস্টেমের ওভারলোড রোধ করতে ত্রাণ ভালভ ব্যবহার করা হয়, ভালভটি সাধারণত বন্ধ থাকে। ভালভের সামনের চাপ যখন কোনও প্রিসেট সীমা ছাড়িয়ে যায় না, তখন ভালভটি তেল ওভারফ্লো ছাড়াই বন্ধ থাকে। ভালভের আগে চাপ যখন এই সীমা মান ছাড়িয়ে যায়, ভালভটি তাত্ক্ষণিকভাবে খোলে এবং তেলটি ট্যাঙ্ক বা নিম্নচাপ সার্কিটের দিকে ফিরে যায়, ফলে হাইড্রোলিক সিস্টেমের ওভারলোডকে রোধ করে। সাধারণত সুরক্ষা ভালভটি ভেরিয়েবল পাম্প সহ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় এবং এটির দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ওভারলোড চাপটি সাধারণত সিস্টেমের কার্যনির্বাহী চাপের চেয়ে 8% থেকে 10% বেশি হয়।
ওভারফ্লো ভালভ হিসাবে, জলবাহী সিস্টেমের চাপটি পরিমাণগত পাম্প সিস্টেমে স্থির রাখা হয় এবং থ্রোটল উপাদান এবং লোড সমান্তরালভাবে থাকে। এই মুহুর্তে, ভালভটি সাধারণত খোলা থাকে, প্রায়শই তেল ওভারফ্লো তেল থাকে, কার্যনির্বাহী প্রক্রিয়া দ্বারা প্রয়োজনীয় বিভিন্ন পরিমাণে তেল সহ, ভালভ থেকে ছড়িয়ে পড়া তেল পরিমাণ বড় এবং ছোট, যাতে জলবাহী ব্যবস্থায় প্রবেশকারী তেলের পরিমাণ সামঞ্জস্য ও ভারসাম্য বজায় থাকে, যাতে জলবাহী ব্যবস্থায় চাপ স্থির থাকে। যাইহোক, ওভারফ্লো অংশে বিদ্যুৎ হ্রাসের কারণে এটি সাধারণত কেবলমাত্র কম-পাওয়ার পরিমাণগত পাম্প সহ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। ত্রাণ ভালভের সমন্বিত চাপটি সিস্টেমের কাজের চাপের সমান হওয়া উচিত।
পণ্য স্পেসিফিকেশন



কোম্পানির বিশদ








কোম্পানির সুবিধা

পরিবহন

FAQ
