90R75 90R100 আসল হাইড্রোলিক ভালভ হাইড্রোলিক পাম্প উচ্চ চাপ রিলিফ ভালভ

জলবাহী পাম্পের কাজের নীতি

হাইড্রোলিক পাম্পের কাজের নীতি হল যে আন্দোলন পাম্প চেম্বারের আয়তনে পরিবর্তন আনে, এইভাবে তরলকে সংকুচিত করে যাতে তরলে চাপ শক্তি থাকে।প্রয়োজনীয় শর্ত পাম্প চেম্বার একটি সিল ভলিউম পরিবর্তন আছে।

হাইড্রোলিক পাম্প একটি হাইড্রোলিক উপাদান যা হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশনের জন্য চাপযুক্ত তরল সরবরাহ করে এবং এটি এক ধরণের পাম্প।এর কাজ হল পাওয়ার মেশিনের যান্ত্রিক শক্তিকে (যেমন বৈদ্যুতিক মোটর এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ইত্যাদি) তরলের চাপ শক্তিতে রূপান্তর করা।এর CAM একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা পরিণত হয়।যখন সিএএম প্লাঞ্জারকে উপরের দিকে ঠেলে দেয়, তখন প্লাঙ্গার এবং সিলিন্ডার বডি দ্বারা গঠিত সিলিং ভলিউম হ্রাস পায় এবং তেল সিলিং ভলিউম থেকে বের করা হয় এবং চেক ভালভের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় জায়গায় ডিসচার্জ করা হয়।যখন CAM বক্ররেখার পতনশীল অংশে ঘোরে, তখন স্প্রিং প্লাঞ্জারকে নিচের দিকে জোর করে, একটি নির্দিষ্ট ভ্যাকুয়াম তৈরি করে এবং ট্যাঙ্কের তেল বায়ুমণ্ডলীয় চাপের ক্রিয়ায় সিল করা আয়তনে প্রবেশ করে।সিএএম প্লাঞ্জারকে ক্রমাগত বৃদ্ধি এবং পতন করে, সিলিং ভলিউম হ্রাস পায় এবং পর্যায়ক্রমে বৃদ্ধি পায় এবং পাম্পটি তেল চুষতে এবং নিষ্কাশন করতে থাকে।

হাইড্রোলিক ট্যাঙ্ক:

হাইড্রোলিক সিস্টেমে হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কের প্রধান কাজ হল তেল সংরক্ষণ করা, তাপ নষ্ট করা, তেলের মধ্যে থাকা বাতাসকে আলাদা করা এবং ফেনা দূর করা।জ্বালানী ট্যাঙ্কের নির্বাচনের জন্য প্রথমে তার ক্ষমতা বিবেচনা করতে হবে, পাম্পের সর্বাধিক প্রবাহ 2-3 বার নেওয়ার জন্য সাধারণ মোবাইল সরঞ্জাম, 3 থেকে 4 বার নেওয়ার জন্য নির্দিষ্ট সরঞ্জাম;দ্বিতীয়ত, ট্যাঙ্কের তেলের স্তর বিবেচনা করুন।যখন সিস্টেমের সমস্ত হাইড্রোলিক সিলিন্ডার প্রসারিত করা হয়, তখন ট্যাঙ্কের তেলের স্তর সর্বনিম্ন তেলের স্তরের চেয়ে কম হবে না এবং যখন সিলিন্ডারটি প্রত্যাহার করা হবে, তখন তেলের স্তর সর্বোচ্চ তেল স্তরের চেয়ে বেশি হবে না।অবশেষে, তেল ট্যাঙ্কের কাঠামো বিবেচনা করে, তেল ট্যাঙ্কের ঐতিহ্যগত পার্টিশন ময়লা নিষ্পত্তির ভূমিকা পালন করতে পারে না এবং তেল ট্যাঙ্কের অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ বরাবর একটি উল্লম্ব পার্টিশন ইনস্টল করা উচিত।পার্টিশনের প্রান্ত এবং ট্যাঙ্কের প্রান্তের প্লেটের মধ্যে একটি খালি স্থান রয়েছে যাতে পার্টিশনের স্থানের দুই পাশে সংযুক্ত থাকে, হাইড্রোলিক পাম্পের তেলের ইনলেট এবং আউটলেট পার্টিশনের সংযোগ বিচ্ছিন্ন প্রান্তের উভয় পাশে সাজানো থাকে, যাতে তেলের খাঁড়ি এবং তেলের রিটার্নের মধ্যে দূরত্ব সবচেয়ে দূরে এবং হাইড্রোলিক ট্যাঙ্কটি কিছু তাপ অপচয়ের ভূমিকা পালন করে।