ব্যালেন্স ভালভ পাইলট পরিচালিত রিলিফ ভালভ CBBA-LHN

ট্রাক ক্রেন ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, একটি বহুমুখী গাড়ি, বিশেষ যানবাহনের বাজারে জনপ্রিয়, এর প্রধান উপাদানগুলি হ'ল বিশেষ যানবাহনের চেসিস এবং লোডিং ক্রেন, প্রশস্ততা, প্রসারণ, ঘূর্ণন, উত্তোলনের মতো প্রক্রিয়ার চলাচলের মাধ্যমে। উত্তোলন ক্রিয়াকলাপগুলি অর্জনের জন্য বিভিন্ন সংমিশ্রণের মাধ্যমে ট্রাক ক্রেনের যান্ত্রিক ক্রিয়া অর্জন করুন। ক্রেনের হাইড্রোলিক সিস্টেমে একটি উপাদান ভারসাম্য ভালভ রয়েছে, যা ক্রেনের পতন, এক্সটেনশন আর্ম এবং সংকোচন বাহুতে গতি সীমিত ভূমিকা পালন করতে পারে, যা ভারী বস্তুর দিকে নিয়ন্ত্রণ হারানো এড়াতে পারে। , এবং ভারী বস্তু এবং উত্তোলন বাহুকে স্থানের একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে স্থিতিশীল করুন।
ব্যালেন্সিং ভালভ ক্রেনে গতি সীমিত ভূমিকা পালন করতে পারে: যখন ক্রেন প্রক্রিয়া বা লোড কমে যায়, তখন ব্যালেন্সিং ভালভের সিকোয়েন্স ভালভ হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের তেল রিটার্নের একটি স্থিতিশীল অবস্থা বজায় রাখতে ভালভ কোরের ভারসাম্য ব্যবহার করতে পারে, তাই যে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার একটি অভিন্ন গতি বজায় রাখে, একটি অভিন্ন পতনের গতি পেতে, ডিজাইন সিস্টেমটিকে দুটি পয়েন্টে মনোযোগ দিতে হবে: প্রথমত, খরচ বাঁচানোর জন্য, একটি সাধারণ চেক ভালভ এবং একটি বাহ্যিকভাবে নিয়ন্ত্রিত অভ্যন্তরীণ ফুটো সিকোয়েন্স ভালভ ব্যালেন্স ভালভ প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহৃত হয়। এর কারণ যদিও ভারসাম্য ভালভটিও একটি একমুখী ভালভ এবং একটি বাহ্যিকভাবে নিয়ন্ত্রিত অভ্যন্তরীণ ফুটো টাইপ সিকোয়েন্স ভালভের সংমিশ্রণ, তবে সিকোয়েন্স ভালভ একটি ডাবল-লেয়ার স্প্রিং, ড্যাম্পিং হোল এবং অন্যান্য ডিভাইস যুক্ত করেছে যাতে ভালভের মূল শক শোষক হয়। ; দ্বিতীয়টি হল ব্যালেন্স ভালভের কন্ট্রোল অয়েল সার্কিটটি থ্রোটল ভালভের সাথে সিরিজে সংযুক্ত হওয়া উচিত, যাতে সিকোয়েন্স ভালভের স্পুল অ্যাকশন "আস্তিক" হয় এবং বাহ্যিক চাপে ছোট পরিবর্তনের কারণে এর গতি পরিবর্তিত হয় না।