ফ্লাইং বুল (নিংবো) বৈদ্যুতিন প্রযুক্তি কোং, লিমিটেড

ফোর্ড জাগুয়ার জ্বালানী সাধারণ রেল চাপ সেন্সর 8W839F972AA

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:


  • মডেল:839f972aa
  • আবেদনের ক্ষেত্র:ফোর্ড জাগুয়ারের জন্য এক্সএফ
  • পণ্য বিশদ

    পণ্য ট্যাগ

    পণ্য ভূমিকা

    1। বাহ্যিক লাইন পরিদর্শন

     

    টার্মিনাল নং 1 এবং টার্মিনাল A08, টার্মিনাল নং 2 এবং টার্মিনাল এ 43, এবং টার্মিনাল নং 3 এবং টার্মিনাল এ 28 এর মধ্যে একটি মাল্টিমিটারের সাথে একটি সংক্ষিপ্ত সার্কিট বা বাহ্যিক সার্কিটের একটি ওপেন সার্কিট ত্রুটি আছে কিনা তা বিচার করার জন্য প্রতিরোধের মানগুলি পরিমাপ করুন।

     

    2। সেন্সর ভোল্টেজ পরিমাপ

     

    ইগনিশন স্যুইচটি বন্ধ করুন, সাধারণ রেল চাপ সেন্সর প্লাগটি প্লাগ আনপ্লাগ করুন এবং ইগনিশন স্যুইচটি চালু করুন। সেন্সর প্লাগের নং 3 প্রান্ত এবং গ্রাউন্ডের মধ্যে ভোল্টেজ পরিমাপ করুন, নং 2 প্রান্ত এবং স্থলটির মধ্যে ভোল্টেজটি প্রায় 0.5V হওয়া উচিত, এবং নং 1 প্রান্ত এবং স্থলটির মধ্যে ভোল্টেজ 0V হওয়া উচিত। স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে, 2 নং প্রান্তে ভোল্টেজটি থ্রোটলের বৃদ্ধির সাথে বৃদ্ধি করা উচিত, অন্যথায় এটি বিচার করা যেতে পারে যে সেন্সর ফল্ট সিগন্যাল আউটপুট অস্বাভাবিক।

     

    3। ডেটা স্ট্রিম সনাক্তকরণ

     

    একটি বিশেষ ডায়াগনস্টিক উপকরণ সহ ইঞ্জিন জ্বালানী সরবরাহ সিস্টেমের ডেটা প্রবাহ পড়ুন, অলস অবস্থা সনাক্ত করুন, থ্রোটলের বৃদ্ধির সাথে তেল চাপ পরিবর্তন পরিবর্তন করুন এবং রেল চাপ সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজ পরিবর্তনের বিচার করুন।

     

    (1) যখন ডিজেল ইঞ্জিনের শীতল তাপমাত্রা 80 ℃ এ পৌঁছে যায় এবং ডিজেল ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় গতিতে চলে, তখন রেল চাপ সেন্সরের আউটপুট ভোল্টেজটি প্রায় 1 ভি হওয়া উচিত এবং জ্বালানী সিস্টেমের রেল চাপ এবং রেল চাপের সেট মান উভয়ই প্রায় 25.00 এমপিএ হয়। রেল চাপ সেটিং মান জ্বালানী সিস্টেমের রেল চাপ মানের খুব কাছাকাছি।

     

    (২) যখন ধীরে ধীরে এক্সিলারেটর প্যাডেলটিতে পদক্ষেপ নেওয়া এবং ডিজেল ইঞ্জিনের গতি বাড়ানো, রেল চাপ সিস্টেমের ডেটা মান ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় এবং রেল চাপ সেট মান এবং জ্বালানী সিস্টেমের প্রকৃত রেল চাপের সর্বাধিক মানগুলি 145.00 এমপিএ হয়, এবং রেল চাপ সেন্সরের সর্বাধিক আউটপুট ভোল্টেজ 4.5 ভি ভি .. কেবলমাত্র পরিমাপ করা হয় (কেবলমাত্র) পরিমাপের জন্য।

     

    4, সাধারণ ত্রুটি ঘটনা

     

    যখন সাধারণ রেল চাপ সেন্সর ব্যর্থ হয় (যেমন প্লাগিং), ডিজেল ইঞ্জিনটি শুরু না হতে পারে, ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার পরে কাঁপবে, অলস গতি অস্থির হবে, ত্বরণের সময় প্রচুর কালো ধোঁয়া নির্গত হবে এবং ত্বরণ দুর্বল হবে। বিভিন্ন মডেল বিভিন্ন ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ কৌশল গ্রহণ করে। নির্দিষ্ট ত্রুটিগুলি মডেল থেকে মডেল পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।

     

    (1) যখন সাধারণ রেল চাপ সেন্সর ব্যর্থ হয়, তখন ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করা যায় না।

     

    (২) যখন সাধারণ রেল চাপ সেন্সর ব্যর্থ হয়, তখন ডিজেল ইঞ্জিনটি সাধারণত শুরু এবং চালাতে পারে তবে ইঞ্জিনটি টর্কে সীমাবদ্ধ।

     

    (3) সাধারণ ত্রুটি কোডগুলি যখন সাধারণ রেল চাপ সেন্সর ব্যর্থ হয় (হারিয়ে যায়),

     

    ① ইঞ্জিনটি শুরু করতে এবং চালাতে পারে না: P0192, P0193 ;;

     

    ② সিগন্যাল ড্রিফ্ট, ইঞ্জিন টর্ক সীমা: পি 1912, পি 1192, পি 1193।

    পণ্য ছবি

    133
    134

    কোম্পানির বিশদ

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    কোম্পানির সুবিধা

    1685178165631

    পরিবহন

    08

    FAQ

    1684324296152

    সম্পর্কিত পণ্য


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • সম্পর্কিত পণ্য