নির্মাণ যন্ত্রপাতি আনুষাঙ্গিক EHPR08-33 থ্রেডেড কার্টিজ ভালভ
বিস্তারিত
সিলিং উপাদান:ভালভ শরীরের সরাসরি মেশিনিং
চাপ পরিবেশ:সাধারণ চাপ
তাপমাত্রা পরিবেশ:এক
ঐচ্ছিক জিনিসপত্র:ভালভ শরীর
ড্রাইভের ধরন:শক্তি চালিত
প্রযোজ্য মাধ্যম:পেট্রোলিয়াম পণ্য
মনোযোগের জন্য পয়েন্ট
আনুপাতিক চাপ ভালভ ব্যর্থতা বিশ্লেষণ এবং নির্মূল
সমানুপাতিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট খুব বড়, কিন্তু চাপ এখনও উপরে ওঠেনি, বা প্রয়োজনীয় চাপ এই সময়ে পরীক্ষা করা যাবে না সমানুপাতিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের কয়েল প্রতিরোধ, যদি নির্দিষ্ট মানের থেকে অনেক কম হয়, তাহলে অভ্যন্তরীণ সার্কিট ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কয়েল ভেঙে গেছে; যদি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কয়েলের রোধ স্বাভাবিক হয়, তাহলে আনুপাতিক পরিবর্ধকের সাথে সংযোগটি শর্ট-সার্কিট হয়। এই সময়ে, আনুপাতিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেট প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং সংযোগ সংযুক্ত করা উচিত, বা rewound কুণ্ডলী ইনস্টল করা উচিত।
যখন চাপের ধাপ পরিবর্তিত হয়, তখন ছোট প্রশস্ততার চাপের ওঠানামা স্থির থাকে এবং সেট চাপের অস্থিরতার কারণ প্রধানত আনুপাতিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের কোর এবং গাইডিং অংশের (গাইড স্লিভ) মধ্যে ময়লা যুক্ত থাকে, যা বাধা দেয়। মূল আন্দোলন। এছাড়াও, প্রধান স্পুলটির স্লাইডিং অংশ ময়লা দিয়ে আটকে থাকে, যা মূল স্পুলটির চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে। এসব নোংরামির প্রভাবে হিস্টেরেসিস বেড়ে যায়। হিস্টেরেসিসের সুযোগে, চাপ অস্থির এবং চাপ ক্রমাগত ওঠানামা করে। আরেকটি কারণ হল যে আয়রন কোর এবং চৌম্বক হাতা জোড়ার পরিধান, ব্যবধান বৃদ্ধি পায় এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ চাপ (একটি নির্দিষ্ট বর্তমান মানের মাধ্যমে) অস্থির।
এই সময়ে, ভালভ এবং আনুপাতিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেট পরিষ্কারের জন্য বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে এবং জলবাহী তেলের দূষণ পরীক্ষা করা যেতে পারে। যদি এটি প্রবিধান অতিক্রম করে, তেল পরিবর্তন করা উচিত; আয়রন কোরের পরিধানের কারণে অত্যধিক ক্লিয়ারেন্সের জন্য, ফোর্স হিস্টেরেসিস বৃদ্ধির ফলে, অস্থির চাপ নিয়ন্ত্রণের ফলে, লোহার কোরের বাইরের ব্যাস গাইড হাতার সাথে একটি ভাল ফিট বজায় রাখার জন্য বৃদ্ধি করা উচিত।
চাপের প্রতিক্রিয়া মন্থর এবং চাপ ধীরে ধীরে পরিবর্তিত হয় কারণ সমানুপাতিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের বায়ু পরিষ্কার হয় না; ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কোরে স্যাঁতসেঁতে করার জন্য স্থির ছিদ্র এবং প্রধান ভালভের ছিদ্র (বা বাইপাস অরিফিস) ময়লা দ্বারা অবরুদ্ধ হয় এবং সমানুপাতিক ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কোর এবং প্রধান ভালভ কোরের চলাচল অপ্রয়োজনীয়ভাবে বাধাগ্রস্ত হয়; এছাড়াও, সিস্টেমে বায়ু প্রবেশ করা হয়, যা সাধারণত ঘটে যখন সরঞ্জামগুলি সবেমাত্র ইনস্টল করা হয়েছে এবং কাজ শুরু করা হয়েছে বা দীর্ঘমেয়াদী বন্ধের পরে যখন বাতাস মিশ্রিত হয়।