ফ্লাইং বুল (নিংবো) বৈদ্যুতিন প্রযুক্তি কোং, লিমিটেড

খননকারী লোডার প্রধান বন্দুক ত্রাণ ভালভ 723-40-94501

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:


  • মডেল:723-40-94501
  • প্রকার (চ্যানেল অবস্থান):ত্রাণ ভালভ
  • আস্তরণের উপাদান:অ্যালো স্টিল
  • পণ্য বিশদ

    পণ্য ট্যাগ

    বিশদ

    সিলিং উপাদান:ভালভ বডি ডাইরেক্ট মেশিনিং

    চাপ পরিবেশ:সাধারণ চাপ

    তাপমাত্রার পরিবেশ:এক

    Al চ্ছিক আনুষাঙ্গিক:ভালভ বডি

    ড্রাইভের ধরণ:শক্তি চালিত

    প্রযোজ্য মাধ্যম:পেট্রোলিয়াম পণ্য

    মনোযোগ জন্য পয়েন্ট

    বেশিরভাগ খননকারীর দুটি প্রধান পাম্প রয়েছে, সুতরাং মূল ত্রাণ ভালভের দুটি রয়েছে (প্রধান সুরক্ষা ভালভ হিসাবেও পরিচিত), যথাক্রমে সম্পর্কিত প্রধান পাম্প নিয়ন্ত্রণ করে এবং তারপরে প্রতিটি প্রধান পাম্প 3 টি ক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে, বালতি এবং একপাশে বড় বাহু ওয়াক একটি গ্রুপ, মধ্য আর্ম, ঘূর্ণন এবং পাশের ওয়াকের ব্যতিক্রম দুটি প্রধান ত্রাণ ভালভ (পাইলট রিলিফ ভ্যালভস) নিয়ন্ত্রণ করে।

    এবং অবশেষে তাদের প্রতিটি ক্রিয়াকলাপের জন্য তাদের নিজস্ব ত্রাণ ভালভ রয়েছে, যেমন উত্তোলন বাহু এবং নিম্নমানের বাহু যার নিজস্ব ত্রাণ ভালভ রয়েছে। মূল ত্রাণ ভালভ মূলত দুটি প্রধান পাম্পের চাপকে নিয়ন্ত্রণ করে, সুতরাং মূল পাম্প দ্বারা নিয়ন্ত্রিত তিনটি ক্রিয়াকলাপের চাপ একই, প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, যদি কোনও একক ক্রিয়াকলাপের চাপ যথেষ্ট বা খুব বেশি না হয়, তবে ক্রিয়াটির পৃথক ত্রাণ ভালভ সামঞ্জস্য করা যায়।

    মূল ভালভে, অন্যান্য ত্রাণ ভালভ থেকে স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে। শক্তিশালীকরণের কার্যকারিতা সহ খননকারীর প্রধান ত্রাণ ভালভের একাধিক পাইলট পাইপ থাকবে। মূল ত্রাণ ভালভের সমস্যাটি সাধারণত হয় যে অভ্যন্তরীণ বসন্তটি ভাঙা বা ব্যর্থ হয়, ভালভ কোরটি পরা হয় এবং পুরো অপারেশনটি দুর্বল এবং চাপটি প্রতিষ্ঠিত করা যায় না।

    একটি পিসি 200-6 সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক খননকারী শুরু হওয়ার পরে, কার্যকারী ডিভাইসটি বিভিন্ন ক্রিয়া উপলব্ধি করতে পারে তবে মূল পাম্পটি অস্বাভাবিক শব্দ প্রেরণ করে।

    প্রাথমিক বিশ্লেষণ অনুসারে, এটি বিশ্বাস করা হয় যে পাম্পটি শূন্যস্থানযুক্ত বা তেল সার্কিটটি বাতাসের সাথে মিশ্রিত করা হয়েছে। অতএব, প্রথমে কার্যকারী ডিভাইসটিকে তেল স্তর সনাক্তকরণ অবস্থানে সামঞ্জস্য করুন এবং পরীক্ষা করুন যে জলবাহী ট্যাঙ্কের তেলের স্তরটি তেল লক্ষ্যমাত্রার নিম্ন স্তরের নীচে রয়েছে, যা তেলের ঘাটতির অবস্থান। ড্রাইভারকে জিজ্ঞাসা করার পরে, বালতি রড সিলিন্ডারের রডলেস চেম্বারের দিকে পরিচালিত উচ্চ-চাপের তেল পাইপের সিলিং রিংটি কাজের সময় তেল ফুটোয়ের কারণে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল, তবে প্রতিস্থাপনের পরে তেলের স্তরটি সময়মতো পরীক্ষা করা হয়নি। অতএব, প্রথমত, হাইড্রোলিক অয়েল ট্যাঙ্কটি স্ট্যান্ডার্ড অয়েল স্তরে পুনর্নবীকরণ করা হয়, এবং পরীক্ষাটি দেখায় যে অস্বাভাবিক শব্দটি হ্রাস পেয়েছে, তবে এটি এখনও বিদ্যমান; তারপরে, পুনরায় পরীক্ষার পরে মূল পাম্প এক্সস্টাস্ট ভালভের মাধ্যমে মূল পাম্পে, এটি পাওয়া যায় যে অস্বাভাবিক শব্দটি এখনও রয়েছে, এটি ইঙ্গিত করে যে পাম্প স্তন্যপান দ্বারা শব্দটি সম্পূর্ণরূপে হতে পারে না।

    পণ্য স্পেসিফিকেশন

    723-40-94501 (6) (1) (1)
    723-40-94501 (4) (1) (1)
    723-40-94501 (5) (1) (1)

    কোম্পানির বিশদ

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    কোম্পানির সুবিধা

    1683343974617

    পরিবহন

    08

    FAQ

    1683338541526

    সম্পর্কিত পণ্য


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • সম্পর্কিত পণ্য