জলবাহী ব্যালেন্স ভালভ খননকারী জলবাহী সিলিন্ডার ভালভ কোর ক্যাক-এলজিএন

প্রবাহ ভালভের বৈশিষ্ট্য
প্রবাহটি নকশা বা প্রকৃত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সেট করা যেতে পারে, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিস্টেমের চাপের পার্থক্য ওঠানামা দূর করতে পারে এবং প্রবাহকে স্থির রাখতে পারে।

হিটিং (কুলিং) এর গুণমান উন্নত করুন এবং সিস্টেমে ঠান্ডা এবং তাপের অসম ঘটনাটি কাটিয়ে উঠুন।

সম্পূর্ণ প্রান্তে বৃহত চাপের পার্থক্য এবং সুদূর প্রান্তে ছোট চাপের পার্থক্যের মধ্যে দ্বন্দ্ব সম্পূর্ণরূপে সমাধান করুন।

সিস্টেম সঞ্চালনের জল হ্রাস করুন, সিস্টেম প্রতিরোধের হ্রাস করুন।

ডিজাইনের কাজের চাপ হ্রাস পেয়েছে, এবং পাইপ নেটওয়ার্কের জটিল হাইড্রোলিক ভারসাম্য গণনা চালিয়ে যাওয়ার দরকার নেই।

নেটওয়ার্ক সামঞ্জস্যের অসুবিধা হ্রাস করুন, সাধারণ ট্র্যাফিক বিতরণে জটিল নেটওয়ার্ক অ্যাডজাস্টমেন্ট কাজকে সহজ করুন।

মাল্টি-হিট সোর্স নেটওয়ার্কের তাপ উত্স স্যুইচিংয়ে প্রবাহ পুনরায় বিতরণটি মুছে ফেলা হয়।

ফ্লো ডিসপ্লে মানগুলি এলোমেলোভাবে পরীক্ষার বেঞ্চে ক্যালিব্রেট করা হয়, প্রবাহ (এম 3/এইচ)।

ত্রাণ ভালভ 2 এর কার্যনির্বাহী নীতি এবং শ্রেণিবিন্যাস, পাইলট রিলিফ ভালভ দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: মূল ভালভ এবং পাইলট ভালভ।

পাইলট ভালভগুলি সরাসরি অভিনয় করা ত্রাণ ভালভের মতো, তবে এগুলি সাধারণত শঙ্কু ভালভ (বা বল ভালভ) আকৃতির সিট কাঠামো।

ত্রাণ ভালভ 2 এর কার্যনির্বাহী নীতি এবং শ্রেণিবিন্যাস, পাইলট রিলিফ ভালভ দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: মূল ভালভ এবং পাইলট ভালভ।

পাইলট ভালভগুলি সরাসরি-অভিনয়ের ত্রাণ ভালভের মতো তবে সাধারণত শঙ্কু ভালভ (বা বল ভালভ) আকৃতির সিট কাঠামো থাকে।

মূল ভালভটি একটি কেন্দ্রীভূত কাঠামো, দুটি কেন্দ্রীভূত কাঠামো এবং তিনটি কেন্দ্রীভূত কাঠামোতে বিভক্ত করা যেতে পারে।