জলবাহী ব্যালেন্স ভালভ খননকারী জলবাহী সিলিন্ডার ভালভ কোর সিকিবিবি-এক্সসিএন

ত্রাণ ভালভ প্রয়োগ
(1) চাপ নিয়ন্ত্রণ ওভারফ্লো পরিমাণগত পাম্প থ্রোটলিং গতি নিয়ন্ত্রণকারী তেল সরবরাহ সিস্টেমে, ওভারফ্লো ভালভটি অতিরিক্ত তেলকে ট্যাঙ্কে ফিরে স্রাব করতে, বসন্তের প্রিলোড শক্তি সামঞ্জস্য করতে এবং সিস্টেমের কার্যনির্বাহী চাপ সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়। এই সময়ে, ত্রাণ ভালভ একটি সাধারণভাবে উন্মুক্ত অবস্থায় থাকে।
(২) সুরক্ষা সুরক্ষা পরিমাণগত পাম্প বা ভেরিয়েবল পাম্প তেল সরবরাহ ব্যবস্থায়, কোনও অতিরিক্ত তেলকে ট্যাঙ্কে ফিরে স্রাব করার প্রয়োজন নেই, এবং ত্রাণ ভালভটি একটি সাধারণভাবে বন্ধ অবস্থায় রয়েছে। সিস্টেমটি ওভারলোড হয়ে গেলে কেবল যখন সিস্টেমের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সিস্টেমের চাপ আরও বাড়ানো থেকে রোধ করতে ত্রাণ ভালভ খোলা হয়। সিস্টেমের কাজের চাপ লোড দ্বারা নির্ধারিত হয়।
(3) দূরবর্তী চাপ নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করুন বা সিস্টেমটিকে পাইলট রিলিফ ভালভ এবং রিমোট প্রেসার রেগুলেটর বা জ্বালানী ট্যাঙ্কের রিমোট কন্ট্রোল পোর্টটি আনলোড করুন
দূরবর্তী ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ এবং সিস্টেম আনলোডিং অর্জন করতে। রিলিফ ভালভ হ'ল একটি চাপ সীমাবদ্ধ ডিভাইস যা সরাসরি অভিনয়, ডিফারেনশিয়াল, দ্বি-মুখী ত্রাণ ভালভ, পাইলট রিলিফ ভালভ সহ জলবাহী সিস্টেম এবং উপাদানগুলি রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।

প্রত্যক্ষ এবং ডিফারেনশিয়াল বৈশিষ্ট্য: দ্রুত প্রতিক্রিয়া, দূষণ প্রতিরোধের, কম ফুটো, কম ব্যয়। নিম্নলিখিত আছে
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন:
(1) মূল সিস্টেম ত্রাণ ভালভ হিসাবে তেলকে তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল রাখুন বা সুরক্ষা ভালভ হিসাবে রাখুন, যাতে অংশগুলি রক্ষা করতে পারে
ওভারলোড প্রতিরোধ করুন।
(২) ওয়ার্কিং অয়েল পোর্ট দ্বি-মুখী ত্রাণ ভালভ সিলিন্ডার বা মোটর ওভারলোড থেকে রক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।

সরাসরি অভিনয় ত্রাণ ভালভগুলি সাধারণত নিম্নচাপ এবং ছোট প্রবাহ সিস্টেমে বা পাইলট ভালভ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। মাঝারি এবং উচ্চ চাপ সিস্টেম
সাধারণত, পাইলট পরিচালিত ত্রাণ ভালভ ব্যবহৃত হয়।
পাইলট পরিচালিত ত্রাণ ভালভ দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: মূল ভালভ এবং পাইলট ভালভ। পাইলট ভালভগুলি সরাসরি অভিনয় করা ত্রাণ ভালভের মতো, তবে একটি
সাধারণত, এটি একটি শঙ্কু ভালভ (বা বল ভালভ) আকৃতির সিট টাইপ কাঠামো। প্রধান ভালভটি একটি কেন্দ্রীভূত কাঠামো এবং দুটি কেন্দ্রীভূত কাঠামোতে বিভক্ত করা যেতে পারে
এবং তিনটি কেন্দ্রীভূত কাঠামো।