হাইড্রোলিক পাম্প সমানুপাতিক সোলেনয়েড ভালভ XKBF-01292

প্রধান ত্রাণ ভালভ একটি রিলিফ ভালভ ডিস্ট্রিবিউটর ভালভ বডিতে অবস্থিত, এর ভূমিকা হল পুরো সিস্টেমটিকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করার জন্য সমগ্র হাইড্রোলিক সিস্টেমের সর্বোচ্চ চাপ সীমিত করা, যদি ভালভের স্প্রিং ভেঙে যায় বা সেটিং চাপ খুব কম হয়, এটি পুরো সিস্টেমের চাপের দিকে পরিচালিত করবে খুব কম, কারণ প্রধান ত্রাণ ভালভের চাপ ত্রাণ পুরো জলবাহী সিস্টেমটিকে সরঞ্জামের স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় চাপ স্থাপন করতে অক্ষম করে তোলে। প্রধান পাম্পের চাপ তেল অ্যাকচুয়েটরের স্বাভাবিক কাজকে প্রচার করতে পারে না, পুরো গাড়ির ধীরগতি বা এমনকি কোনও কাজ হবে না, এই সময়ে প্রধান ত্রাণ ভালভটি প্রতিস্থাপন বা সামঞ্জস্য করার জন্য পরীক্ষা করা উচিত
খননকারীর ত্রাণ ভালভ উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ তৈরি করা সহজ, যা প্রধানত পাইলট ভালভের অস্থির কর্মক্ষমতা দ্বারা সৃষ্ট হয়, অর্থাৎ, সামনের চেম্বারের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি চাপ দোলনের কারণে বায়ু কম্পনের কারণে সৃষ্ট শব্দ। পাইলট ভালভ। প্রধান কারণ হল:
(1) বায়ু তেলে মিশ্রিত হয়, পাইলট ভালভের সামনের চেম্বারে একটি গহ্বরের ঘটনা তৈরি করে এবং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ সৃষ্টি করে। এই সময়ে, বাতাসকে সময়মতো নিষ্কাশন করা উচিত এবং বাইরের বাতাসকে পুনরায় প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে হবে।

(2) ঘন ঘন খোলার এবং অতিরিক্ত পরিধানের কারণে ব্যবহারের প্রক্রিয়ায় সুই ভালভ, যাতে সুই ভালভের শঙ্কু এবং ভালভের আসন বন্ধ না হতে পারে, যার ফলে পাইলট প্রবাহের অস্থিরতা, চাপের ওঠানামা এবং শব্দ হয়, এই সময় মেরামত করা উচিত বা সময়ে প্রতিস্থাপিত।

(3) স্প্রিং এর ক্লান্তি বিকৃতির কারণে পাইলট ভালভের চাপ নিয়ন্ত্রক ফাংশন অস্থির, যা বড় চাপের ওঠানামা করে এবং শব্দের কারণ হয় এবং এই সময়ে স্প্রিংটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।