হাইড্রোলিক স্ক্রু কার্টরিজ ভালভ রিলিফ ভালভ ইতালি আরভিসি 0.এম 22

এটি কীভাবে কাজ করে:
সরাসরি অভিনয় ত্রাণ ভালভে স্পুল, ভালভ বডি, বসন্ত, বাদাম এবং অন্যান্য অংশগুলি সমন্বয় করে। চাপ সেট করতে সমন্বয়কারী বাদামটি ব্যবহার করুন, যখন ইনলেট চাপ সেট চাপের চেয়ে বেশি হয়, ভালভটি আউটলেট থেকে খোলা এবং উপচে পড়বে। ওভারফ্লো হওয়ার পরে, যখন ইনলেট চাপটি সেট চাপের চেয়ে কম নেমে যায়, তখন আউটলেটটি ওভারফ্লো বন্ধ করে দেবে।
পাইলট রিলিফ ভালভ একটি পাইলট ভালভ এবং একটি প্রধান ভালভ নিয়ে গঠিত। পাইলট ভালভ আসলে একটি ছোট প্রবাহ সরাসরি অভিনয় ত্রাণ ভালভ, এবং এর স্পুল একটি শঙ্কু ভালভ। মূল ভালভ স্পুলের উপর একটি স্যাঁতসেঁতে গর্ত রয়েছে, এবং উপরের গহ্বরের অভিনয় অঞ্চলটি নিম্ন গহ্বরের অভিনয় অঞ্চলের তুলনায় কিছুটা বড় এবং ভালভ বন্দরটি বন্ধ থাকাকালীন বসন্তটি কেবল একটি রিসেট ভূমিকা পালন করে।
কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা:
চাপ নিয়ন্ত্রণের পরিসীমা: নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে মধ্যস্থতা করার সময়, ভালভের আউটপুট চাপ হঠাৎ লাফ বা হিস্টেরেসিস ছাড়াই সহজেই উত্থিত হতে পারে এবং সহজেই পড়তে পারে। উচ্চ-চাপ ত্রাণ ভালভের সামঞ্জস্য কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য, চার-পর্যায়ের চাপ নিয়ন্ত্রণ প্রায়শই চারটি স্প্রিংসকে বিভিন্ন কড়া 0.6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 16 ~ 32 এমপিএ দিয়ে প্রতিস্থাপন করে অর্জন করা হয়;
চাপ প্রবাহের বৈশিষ্ট্য: ত্রাণ ভালভের খাঁড়ি চাপ প্রবাহের হারের সাথে ওঠানামা করে, এটি খোলার এবং সমাপনী বৈশিষ্ট্য হিসাবেও পরিচিত;
চাপ ক্ষতি এবং আনলোডিং চাপ: যখন চাপ নিয়ন্ত্রক বসন্তের প্রাক-সংক্ষেপণ শূন্যের সমান হয় বা মূল ভাল্বের উপরের চেম্বারটি রিমোট কন্ট্রোল পোর্টের মাধ্যমে মেলবক্সের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে, যখন ভালভের মাধ্যমে প্রবাহটি রেট করা হয়, তখন ত্রাণ ভালভের খাঁড়ি চাপ। চাপ হ্রাস আনলোডিং চাপের চেয়ে কিছুটা বেশি।