হাইড্রোলিক স্ক্রু কার্টরিজ ভালভ রিলিফ ভালভ ইতালি আরভিসি 0.এস 10

রিলিফ ভালভ একটি জলবাহী চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ, যা মূলত জলবাহী সরঞ্জামগুলিতে ধ্রুবক চাপ ত্রাণ, চাপ নিয়ন্ত্রণ, সিস্টেম আনলোডিং এবং সুরক্ষা সুরক্ষার ভূমিকা পালন করে। পরিমাণগত পাম্প থ্রোটলিং রেগুলেশন সিস্টেমে, পরিমাণগত পাম্প একটি ধ্রুবক প্রবাহ সরবরাহ করে, যখন সিস্টেমের চাপ বৃদ্ধি পায়, প্রবাহের চাহিদা হ্রাস পাবে, এই সময়ে ত্রাণ ভালভটি খোলা হয়, যাতে ট্যাঙ্কে ফিরে অতিরিক্ত প্রবাহ, যাতে নিশ্চিত হয় যে ত্রাণ ভালভ ইনলেট চাপ, অর্থাৎ পাম্পের আউটলেট চাপটি স্থির থাকে। রিলিফ ভালভটি রিটার্ন অয়েল সার্কিটের সিরিজে সংযুক্ত রয়েছে এবং ত্রাণ ভাল্বের পিছনের চাপের চলমান অংশগুলির স্থায়িত্ব বৃদ্ধি করা হয়। সিস্টেমের আনলোডিং ফাংশনটি হ'ল সোলেনয়েড ভালভকে ত্রাণ ভালভের রিমোট কন্ট্রোল পোর্টে সিরিজের একটি ছোট ওভারফ্লো প্রবাহের সাথে সংযুক্ত করা। যখন বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি উত্সাহিত হয়, তখন ত্রাণ ভালভের রিমোট কন্ট্রোল পোর্টটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে যায়। এই সময়ে, হাইড্রোলিক পাম্পটি আনলোড করা হয় এবং ত্রাণ ভালভটি আনলোডিং ভালভ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। সুরক্ষা সুরক্ষা ফাংশন, যখন সিস্টেমটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে তখন ভালভটি বন্ধ থাকে, কেবলমাত্র যখন লোড নির্দিষ্ট সীমা ছাড়িয়ে যায়, তখন ওভারফ্লো খোলা হয় এবং ওভারলোড সুরক্ষা সঞ্চালিত হয়, যাতে সিস্টেমের চাপ আর বাড়ানো হয় না।

আনুপাতিক ভালভ একটি নতুন ধরণের হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস।

সাধারণ চাপ ভালভ, ফ্লো ভালভ এবং দিকনির্দেশ ভালভে, আনুপাতিক বৈদ্যুতিন চৌম্বকটি মূল নিয়ন্ত্রণের অংশটি প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহৃত হয় এবং তেল প্রবাহের চাপ, প্রবাহ বা দিকটি অবিচ্ছিন্নভাবে এবং আনুপাতিকভাবে ইনপুট বৈদ্যুতিক সংকেত অনুসারে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। আনুপাতিক ভালভের সাধারণত চাপ ক্ষতিপূরণ কর্মক্ষমতা থাকে এবং আউটপুট চাপ এবং প্রবাহের হার লোড পরিবর্তন দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে