তেল নিয়ন্ত্রণ ভালভ 23013325 ট্রান্সমিশন সোলেনয়েড ভালভ

আপনি যখন উপরে এবং নীচে যেতে চান, তখন প্রভাবের অনুভূতি থাকবে এবং গিয়ার পরিবর্তন করার সময় একটি সুস্পষ্ট ধাক্কা থাকবে। গিয়ারে প্রবেশের সময় হতাশার দৃ strong ় অনুভূতি থাকবে এবং গিয়ারে প্রবেশের চলাচল মসৃণ নয়। গাড়িটি যখন গাড়ি চালাচ্ছে তখন গিয়ারবক্সটি অস্বাভাবিক শব্দগুলি নির্গত করবে।

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের সোলোনয়েড ভালভের ব্যর্থতা সাধারণত প্রকাশিত হয় যে গাড়িটি শুরু হলে, যখন গিয়ার নির্বাচন হ্যান্ডেলটি পি বা এন থেকে ডি গিয়ার পর্যন্ত স্থগিত করা হয়, গাড়ির কম্পন আরও বড় হয়ে যায় এবং গাড়িটির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের উত্থান তাত্ক্ষণিকভাবে ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন হিংস্র কম্পন উত্পাদন করে।

চৌম্বকীয় ভালভের ব্যর্থতা অনেক সমস্যার দিকে পরিচালিত করবে, যেমন ট্রান্সমিশন শিফট স্টপ, স্লিপ, গিয়ার প্রভাব, আপশিফ্টে অক্ষমতা ইত্যাদি।

গিয়ারবক্স ডাউনশিফ্ট করবে না। যদি সংক্রমণটি ডাউনশিফ্ট না করে তবে শিফট সোলেনয়েড ভালভগুলির মধ্যে একটি খোলা/বদ্ধ অবস্থানে আটকে থাকতে পারে, যা সঠিক গিয়ারটি চাপ দেওয়ার জন্য তেলকে সংক্রমণ বডি প্রবেশ করতে বাধা দেবে।

স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সোলেনয়েড ভালভটি নিম্নলিখিত ঘটনাটি ভাঙা হয়েছে: সোলেনয়েড ভালভ কয়েল শর্ট সার্কিট বা ব্রেক: সনাক্তকরণ পদ্ধতি: প্রথমে এটি চালু এবং বন্ধ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন, প্রতিরোধের মানটি শূন্য বা অনন্তের কাছাকাছি, এটি ইঙ্গিত করে যে কয়েল শর্ট সার্কিট বা বিরতি।

সকেটের ধাতব সীসা এবং প্লাগের কেবল সংযোগ নিয়ে সমস্যা হতে পারে। বেঁধে থাকা স্ক্রুতে স্ক্রু করার পরে সকেটে প্লাগটি সন্নিবেশ করার অভ্যাসটি বিকাশ করা ভাল এবং বেঁধে দেওয়া বাদামে ভালভ স্টেম স্ক্রুিংয়ের পিছনে কয়েল। যদি সোলোনয়েড ভালভ কয়েল প্লাগের হালকা নির্গমনকারী ডায়োড পাওয়ার সূচক থাকে তবে সোলেনয়েড ভালভ চালানোর জন্য ডিসি পাওয়ার ব্যবহার করার সময় এটি অবশ্যই অবিলম্বে সংযুক্ত থাকতে হবে।