পিসি 200-6 খননকারী ত্রাণ ভালভ পিসি 200 প্রধান ত্রাণ ভালভ 723-40-51102

ত্রাণ ভালভ এবং চাপ হ্রাস ভালভ মধ্যে পার্থক্য
ত্রাণ ভালভ হ'ল সিস্টেম ওভারস্পিড এড়ানো এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করা। চাপ হ্রাস ভালভ হ'ল সিস্টেমের পর্যায়ে অভাব নেই তা নিশ্চিত করার ভিত্তিতে সিস্টেমের চাপ বাড়ানো।
1, চাপ হ্রাস করা ভালভটি মূলত তেল চাপ সিস্টেমের একটি শাখা লাইনের চাপ হ্রাস করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে শাখার চাপটি মূল তেলের চাপের চেয়ে কম এবং স্থিতিশীল থাকে, সেটিং চাপের পরিসীমা, চাপ হ্রাস করা ভালভটিও ত্রাণ ভালভের মতো বন্ধ করে দেওয়া হয়। এবং সিস্টেমের চাপ হ্রাসের সাথে সাথে, চাপ হ্রাস করা ভালভের দ্বারা নির্ধারিত চাপটি যখন পৌঁছেছে, তখন চাপ হ্রাস করা ভালভটি খোলা হয় এবং তেলের কিছু অংশ ট্যাঙ্কে ফিরে আসবে (এই মুহুর্তে, ট্যাঙ্কের জলের তাপমাত্রা বাড়বে), এই শাখার জলবাহী চাপ বাড়বে না। এটি এই অ্যাভিনিউতে চাপ হ্রাস এবং স্থিতিশীল চাপ হ্রাস করার ভূমিকা পালন করে! ত্রাণ ভালভটি আলাদা, এবং সিস্টেমের সামগ্রিক চাপ স্থিতিশীল এবং অতিরিক্ত চাপ না দেয় তা নিশ্চিত করার জন্য এটি পাম্পের আউটলেটে ইনস্টল করা হয়। অতএব, তার সুরক্ষা, চাপ নিয়ন্ত্রণ, চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং আরও অনেকের ভূমিকা রয়েছে!
2, ত্রাণ ভালভ সাধারণত চাপ নিয়ন্ত্রণ, চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং চাপ হ্রাসের ভূমিকা পালন করার জন্য মাউন্টেন রোডের সিস্টেমে সমান্তরালভাবে থাকে এবং চাপ হ্রাস ভালভ সাধারণত চাপ হ্রাস এবং চাপ সংরক্ষণ রোডের ভূমিকা পালন করার জন্য একটি রাস্তায় সিরিজে থাকে!
3, ত্রাণ ভালভ সাধারণত বন্ধ থাকে, তবে সিস্টেমটি যখন অতিরিক্ত চাপ দেয় তখনও; চাপ হ্রাস ভালভ খোলা এবং একটি সরু চ্যানেলের মাধ্যমে হতাশাব্যঞ্জক।
4, ত্রাণ ভালভের ভূমিকা হ'ল চাপ নিয়ন্ত্রণ, ওভারফ্লো, ওভারলোড সুরক্ষা। চাপ হ্রাস ভালভ চাপ হ্রাস করে এবং তেল চাপ সিস্টেমের একটি নির্দিষ্ট অংশে চাপ হ্রাস করা হয়। বিভিন্ন ব্যবহার। সুতরাং, এটি প্রতিস্থাপন করা যায় না।