চাপ নিয়ন্ত্রণ সুরক্ষা তেল চাপ ভালভ yf08-00
বিশদ
সিলিং উপাদান:রাবার
তাপমাত্রার পরিবেশ:সাধারণ বায়ুমণ্ডলীয় তাপমাত্রা
Al চ্ছিক আনুষাঙ্গিক:হ্যান্ড শান
প্রযোজ্য শিল্প:যন্ত্রপাতি
ড্রাইভের ধরণ:বৈদ্যুতিন চৌম্বক
প্রযোজ্য মাধ্যম:পেট্রোলিয়াম পণ্য
মনোযোগ জন্য পয়েন্ট
তেল চাপ ভালভ, যা প্রক্রিয়া ভালভ হিসাবেও পরিচিত, এটি সম্পূর্ণ উন্মুক্ত এবং সম্পূর্ণ বন্ধ ভালভের অন্তর্গত, যার মাধ্যমে খোলা এবং শক্তভাবে বন্ধ করা প্রয়োজন। এর কার্যকারিতা হ'ল গ্যাস স্যুইচ করা, উপলব্ধি পর্যায়ে রূপান্তর সংযোগের দিকে অগ্রসর হওয়া এবং গ্যাস উত্পাদন প্রচারিত।
গ্যাস তৈরির সিস্টেমের তেল চাপ নেটওয়ার্ক হ'ল গ্যাস তৈরির কেন্দ্রীয় স্নায়ু। এটি মাইক্রোকম্পিউটার দ্বারা প্রেরিত সংকেত নির্দেশাবলী কঠোরভাবে বহন করে এবং সঞ্চালনের কাজটি সম্পূর্ণ করতে গ্যাস প্রবাহের দিকটি স্যুইচ করতে তেল চাপের ভালভ চালানোর জন্য শক্তি প্রেরণ করে। অ্যাকুয়েটর হিসাবে, হাইড্রোলিক ভালভের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে: জায়গাটিতে খোলার এবং বন্ধের যথার্থতা, সমাপ্তির দৃ ness ়তা, খোলার পথের ব্যবহারের হার, স্থানে খোলার গতি এবং বন্ধ হওয়ার গতি এবং নির্ভরযোগ্যতা এবং অপারেটিং দক্ষতা। এটি সরাসরি গ্যাস চুলা অপারেশনের সুরক্ষা এবং দক্ষতা প্রভাবিত করে। জলবাহী ভালভের কার্যকারিতা এবং গুণমান নিশ্চিত করতে এবং উন্নত করতে, ভালভের নকশা, উত্পাদন এবং উপাদান নির্বাচন উন্নত করা প্রয়োজন।
গ্যাসের চুলাগুলির অবিচ্ছিন্ন অপারেশন ক্ষমতার উন্নতির সাথে সাথে নতুন উত্পাদন বৈশিষ্ট্যগুলি ভালভের কার্যকারিতা এবং মানের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তাগুলি এগিয়ে নিয়েছে। অতএব, প্রতিটি প্রস্তুতকারকের তেল চাপ ভালভের কর্মক্ষমতা এবং মানের দিকে আরও মনোযোগ দেওয়া উচিত। অতীতে, লোকেরা কেবল ভালভকে শক্তভাবে বন্ধ করা যেতে পারে এবং এর পরিষেবা জীবনকে কেবল মনোযোগ দিয়েছিল।
আজকাল, গেট ভালভগুলি এখনও ছোট নাইট্রোজেন সার শিল্পের গ্যাস উত্পাদন ব্যবস্থায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ব্লো ভালভ সর্বাধিক ব্যবহৃত অবস্থান। প্রায় 70% একক চুল্লি সিস্টেমগুলি ইনলেট এয়ার ভালভ অবস্থানের জন্য একটি ভালভ গ্রুপ হিসাবে একটি গেট ভালভ এবং একটি হাইড্রোলিক প্রজাপতি ভালভ ব্যবহার করে। যেহেতু গেট ভালভটি বায়ু নালীতে একটি সরলরেখায় সংযুক্ত রয়েছে, ভালভ স্থাপনের কারণে কোনও বাঁকানো কোণ থাকবে না এবং ফুঁকানো প্রতিরোধের ফলে উত্পন্ন করা উচিত নয়। তবে, ফুঁকানো প্রতিরোধের ছোট? গেট ভালভের মূল নকশায় দুটি ত্রুটি রয়েছে। প্রথমত, অভ্যন্তরীণ অংশগুলি উচ্চ ব্যর্থতার হার এবং উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় সহ জটিল এবং সহজেই পড়ে যায়। দ্বিতীয়ত, র্যামের স্ট্রোক যথেষ্ট নয়। যখন এটি খোলা হয়, 20% -25% র্যাম ভালভ বন্দরে ঝুলে থাকে, তাই প্রতিরোধ উত্পাদন করতে এটি তোলা যায় না।
পণ্য স্পেসিফিকেশন

কোম্পানির বিশদ







কোম্পানির সুবিধা

পরিবহন

FAQ
