পিসি 400-6 বন্দুক 723-90-61400 রিলিফ ভালভের জন্য উপযুক্ত

খননকারীর ত্রাণ ভালভ কোথায়

বিতরণ ভালভের উপরে, একই আকার। আপনি প্রথমে উপরের হাইড্রোলিক পাম্পটি দেখুন, আপনি দেখতে পাবেন যে একই আকারের দুটি পাইপ রয়েছে, অন্যান্য পাইপের চেয়ে ঘন হবে, এই দুটি পাইপ বিতরণ ভালভের কাছে, এই দুটি পাইপের সাথে সম্পর্কিত কন্ট্রোল ভালভের উপরে বিতরণ ভালভটি ত্রাণ ভালভ। ত্রাণ ভালভের একটি ধ্রুবক চাপ ওভারফ্লো প্রভাব রয়েছে: পরিমাণগত পাম্প থ্রোটলিং রেগুলেশন সিস্টেমে, পরিমাণগত পাম্প একটি ধ্রুবক প্রবাহের হার সরবরাহ করে। সিস্টেমের চাপ বাড়লে প্রবাহের চাহিদা হ্রাস পাবে। এই সময়ে, ত্রাণ ভালভটি খোলা হয়, যাতে অতিরিক্ত প্রবাহটি ট্যাঙ্কের দিকে ফিরে প্রবাহিত হয়, যাতে নিশ্চিত হয় যে ত্রাণ ভালভ ইনলেট চাপ, অর্থাৎ, পাম্প আউটলেট চাপ ধ্রুবক (ভালভ বন্দরটি প্রায়শই চাপের ওঠানামার সাথে খোলা থাকে)।

ত্রাণ ভালভের ভূমিকা

স্পিলওভার প্রভাব। থ্রোটল ভালভ যখন পরিমাণগত পাম্প তেল সরবরাহ করে তখন জলবাহী সরঞ্জামগুলিতে প্রবাহকে সামঞ্জস্য করতে এবং ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে। সুরক্ষা সুরক্ষার ভূমিকা। অতিরিক্ত জলবাহী সরঞ্জাম এবং মেশিন সরঞ্জামগুলির কারণে সৃষ্ট দুর্ঘটনাগুলি প্রতিরোধ করুন। স্রাব ভালভ হিসাবে ব্যবহৃত। পাইলট সুরক্ষা ভালভ এবং দুটি দ্বি-মুখী সোলোনয়েড ভালভ একসাথে ব্যবহৃত হয় এবং এটি আনলোডিং সিস্টেম হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। রিমোট কন্ট্রোল এবং প্রেসার রেগুলেশন ভালভ। উচ্চ এবং কম মাল্টিস্টেজ নিয়ন্ত্রণ। সিকোয়েন্স ভালভ হিসাবে ব্যবহৃত।

যদি খননকারীর ত্রাণ ভালভটি ভেঙে যায় তবে এটি ক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করবে এবং তেল চাপটি মূল ভালভের উপরের চেম্বারে এবং পাইলট ভালভের সামনের চেম্বারে স্থানান্তরিত করা যাবে না এবং পাইলট ভালভটি মূল ভালভের চাপের উপর তার নিয়ন্ত্রক প্রভাব হারাবে; যেহেতু মূল ভালভের উপরের চেম্বারে কোনও তেলের চাপ নেই এবং বসন্ত শক্তিটি খুব ছোট, মূল ভালভটি একটি ছোট বসন্ত শক্তি সহ একটি সরাসরি-অভিনয় ত্রাণ ভালভে পরিণত হয়। যখন তেল ইনলেট চেম্বারের চাপ খুব কম থাকে, তখন মূল ভালভটি ওভারফ্লো খুলবে এবং সিস্টেমটি চাপ স্থাপন করতে সক্ষম হবে না।