এসএক্স -12 বিতরণ ভালভ এসএক্স -14 প্রধান ভালভ তেল ইনলেট ভালভ ব্লক মিডল আনলোডিং ভালভ
বিশদ
মাত্রা (এল*ডাব্লু*এইচ):স্ট্যান্ডার্ড
ভালভ প্রকার:সোলেনয়েড বিপরীত ভালভ
তাপমাত্রা:-20 ~+80 ℃ ℃
তাপমাত্রার পরিবেশ:সাধারণ তাপমাত্রা
প্রযোজ্য শিল্প:যন্ত্রপাতি
ড্রাইভের ধরণ:বৈদ্যুতিন চৌম্বক
প্রযোজ্য মাধ্যম:পেট্রোলিয়াম পণ্য
মনোযোগ জন্য পয়েন্ট
বেশিরভাগ খননকারীর দুটি প্রধান পাম্প রয়েছে, সুতরাং মূল ত্রাণ ভালভের দুটি রয়েছে (প্রধান সুরক্ষা ভালভ হিসাবেও পরিচিত), যথাক্রমে সম্পর্কিত প্রধান পাম্প নিয়ন্ত্রণ করে এবং তারপরে প্রতিটি প্রধান পাম্প 3 টি ক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে, বালতি এবং একপাশে বড় বাহু ওয়াক একটি গ্রুপ, মধ্য আর্ম, ঘূর্ণন এবং পাশের ওয়াকের ব্যতিক্রম দুটি প্রধান ত্রাণ ভালভ (পাইলট রিলিফ ভ্যালভস) নিয়ন্ত্রণ করে।
এবং অবশেষে তাদের প্রতিটি ক্রিয়াকলাপের জন্য তাদের নিজস্ব ত্রাণ ভালভ রয়েছে, যেমন উত্তোলন বাহু এবং নিম্নমানের বাহু যার নিজস্ব ত্রাণ ভালভ রয়েছে। মূল ত্রাণ ভালভ মূলত দুটি প্রধান পাম্পের চাপকে নিয়ন্ত্রণ করে, সুতরাং মূল পাম্প দ্বারা নিয়ন্ত্রিত তিনটি ক্রিয়াকলাপের চাপ একই, প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, যদি কোনও একক ক্রিয়াকলাপের চাপ যথেষ্ট বা খুব বেশি না হয়, তবে ক্রিয়াটির পৃথক ত্রাণ ভালভ সামঞ্জস্য করা যায়।
ত্রাণ ভালভের কার্যকরী নীতি এবং কার্যকারিতা
1, ত্রাণ ভালভ ধ্রুবক চাপ ওভারফ্লো প্রভাব: পরিমাণগত পাম্প থ্রোটলিং রেগুলেশন সিস্টেমে, পরিমাণগত পাম্প একটি ধ্রুবক প্রবাহ সরবরাহ করে। সিস্টেমের চাপ বাড়লে প্রবাহের চাহিদা হ্রাস পাবে। এই সময়ে, ত্রাণ ভালভটি খোলা হয়, যাতে অতিরিক্ত প্রবাহটি ট্যাঙ্কের দিকে ফিরে প্রবাহিত হয়, যাতে নিশ্চিত হয় যে ত্রাণ ভালভ ইনলেট চাপ, অর্থাৎ, পাম্প আউটলেট চাপ ধ্রুবক (ভালভ বন্দরটি প্রায়শই চাপের ওঠানামার সাথে খোলা থাকে)।
2, সুরক্ষা সুরক্ষা: যখন সিস্টেমটি সাধারণত কাজ করে তখন ভালভটি বন্ধ থাকে। কেবলমাত্র যখন লোড নির্দিষ্ট সীমা ছাড়িয়ে যায় (সিস্টেমের চাপ সেট চাপ ছাড়িয়ে যায়), ওভারলোড সুরক্ষার জন্য ওভারফ্লোটি চালু করা হয়, যাতে সিস্টেমের চাপ আর বাড়ানো হয় না (সাধারণত ত্রাণ ভালভের সেট চাপটি সিস্টেমের সর্বাধিক কাজের চাপের চেয়ে 10% থেকে 20% বেশি হয়)।
3, রিমোট প্রেসার নিয়ন্ত্রক হিসাবে ব্যবহৃত একটি আনলোডিং ভালভ হিসাবে:
একটি উচ্চ এবং নিম্নচাপ মাল্টিস্টেজ কন্ট্রোল ভালভ পিছনে চাপ উত্পন্ন করতে সিকোয়েন্স ভালভ হিসাবে ব্যবহৃত হয় (রিটার্ন অয়েল সার্কিটের স্ট্রিং)।
পাইলট রিলিফ ভালভ দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: মূল ভালভ এবং পাইলট ভালভ। পাইলট ভালভগুলি সরাসরি অভিনয় করা ত্রাণ ভালভের মতো, তবে এগুলি সাধারণত শঙ্কু ভালভ (বা বল ভালভ) আকৃতির সিট কাঠামো। মূল ভালভটি একটি কেন্দ্রীভূত কাঠামো, দুটি কেন্দ্রীভূত কাঠামো এবং তিনটি কেন্দ্রীভূত কাঠামোতে বিভক্ত করা যেতে পারে।
পণ্য স্পেসিফিকেশন



কোম্পানির বিশদ







কোম্পানির সুবিধা

পরিবহন

FAQ
