বৈদ্যুতিন চাপ সেন্সর 320-3063 ক্যাট সি 9 ইঞ্জিন তেলের জন্য

প্রযুক্তিগত ভূমিকা

বর্তমানে, তাদের আউটপুট সংকেত অনুসারে অটোমোবাইলগুলিতে ইঞ্জিন তেলের চাপ নিরীক্ষণের জন্য দুটি ধরণের সেন্সর ব্যবহৃত হয়: একটি সেন্সর যার আউটপুট একটি অবিচ্ছিন্ন ভোল্টেজ সংকেত, এবং অন্যটি একটি সেন্সর যার আউটপুট একটি অবিচ্ছিন্ন প্রতিরোধের সংকেত প্লাস একটি স্যুইচ। এই দুই ধরণের সেন্সরগুলির উচ্চ ব্যয় রয়েছে এবং ইঞ্জিন তেলের চাপ স্বাভাবিক কিনা তা বিচার করা অটোমোবাইল যন্ত্রের পক্ষে পরবর্তী পদ্ধতিগুলির দ্বারা বিচার করা প্রয়োজন।

প্রযুক্তিগত উপলব্ধি ধারণা

এই প্রযুক্তিটি একমুখী সুইচ আউটপুট সহ একটি সেন্সর সরবরাহ করে, যার কম দাম রয়েছে, ইঞ্জিন তেলের চাপ স্বাভাবিক কিনা তা ড্রাইভারকে স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য উপকরণে সিরিজের একটি সূচক আলোকে সরাসরি সংযুক্ত করতে পারে এবং এতে দুর্দান্ত পণ্য কাঠামো, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং ভাল দীর্ঘমেয়াদী কাজের নির্ভরযোগ্যতার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই প্রযুক্তির প্রযুক্তিগত সমাধান হ'ল একটি তেল চাপ সেন্সর সমাবেশটি শেল অ্যাসেম্বলি, একটি নিম্ন বসন্তের আসন, একটি পরিমাপের বসন্ত এবং একটি শেষ বোতাম সমাবেশ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়; যার মধ্যে, শেল অ্যাসেমব্লিতে একটি শেল, একটি সিলিং গসকেট, একটি ডায়াফ্রাম, একটি চাপ প্লেট এবং একটি শীর্ষ কোর রয়েছে, যেখানে সিলিং গ্যাসকেট, ডায়াফ্রাম, চাপ প্লেট এবং শীর্ষ কোরটি শেল গহ্বরের মধ্যে স্থির করা হয় এবং স্থির করা হয়, চাপের প্লেটটির মধ্যবর্তী অংশটি একপাশে আবদ্ধ হয় এবং একটি গর্তের মাধ্যমে একটি উপরিভাগের ব্যবস্থা করা হয় এবং এটি একটি গর্তের দ্বারা আবৃত হয়; শীর্ষ কোরের একপাশে ডায়াফ্রামের সাথে যোগাযোগ করে এবং শীর্ষ কোরের অন্য দিকটি চাপ প্লেটের গর্তের মধ্য দিয়ে যায়; শেষ বোতাম সমাবেশটি একটি সন্নিবেশ এবং একটি শেষ বোতাম শেল নিয়ে গঠিত, যেখানে সন্নিবেশটি শেষ বোতামের শেলটিতে স্থির থাকে এবং শেষ বোতাম সমাবেশটি শেল অ্যাসেমব্লিতে প্রেস-সিল করা হয়; নীচের বসন্তের আসনটি গর্তের মাধ্যমে কেন্দ্রের মাধ্যমে শীর্ষ কোরটিতে ইনস্টল করা আছে; পরিমাপের বসন্তটি নীচের বসন্তের আসন এবং সন্নিবেশের মধ্যে অবস্থিত এবং শীর্ষ কোরের একপাশে পরিমাপের বসন্তে প্রবেশ করে। এই প্রযুক্তির প্রযুক্তিগত সমাধানে, শেষ বোতাম সমাবেশটি ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণের মাধ্যমে সন্নিবেশ এবং ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক PA6630%জিএফ দিয়ে তৈরি।