LF10-00 থ্রেডেড কার্টিজ থ্রটল হাইড্রোলিক ভালভ পাওয়ার ইউনিট

সোলেনয়েড ভালভ হল একটি স্টেপ অ্যাকশন ডাইরেক্ট পাইলট সোলেনয়েড ভালভ, যা সাধারণত বন্ধ সোলেনয়েড ভালভ এবং সাধারণভাবে খোলা সোলেনয়েড ভালভকে বিভিন্ন খোলার এবং বন্ধ করার অবস্থা অনুযায়ী বিভক্ত করা যেতে পারে যখন পাওয়ার বন্ধ থাকে। সাধারণত বন্ধ সোলেনয়েড ভালভ, কুণ্ডলীটি সক্রিয় হওয়ার পরে, আর্মেচার প্রথমে তড়িৎ চৌম্বকীয় বলের ক্রিয়ায় সেকেন্ডারি ভালভের ভালভ প্লাগকে চালিত করে এবং প্রধান ভালভের ভালভ কাপের তরলটি সেকেন্ডারি ভালভের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, চাপ হ্রাস করে। প্রধান ভালভের ভালভ কাপে। যখন প্রধান ভালভের ভালভ কাপের উপর চাপ একটি নির্দিষ্ট মান হ্রাস করা হয়, তখন আর্মেচার প্রধান ভালভের ভালভ কাপটি চালিত করে এবং চাপের পার্থক্য ব্যবহার করে প্রধান ভালভের ভালভ কাপটি খোলা করে এবং মাঝারি প্রবাহিত হয়। কয়েলটি বন্ধ হয়ে গেলে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল অদৃশ্য হয়ে যায় এবং আর্মেচারটি তার নিজের ওজনের কারণে পুনরায় সেট হয়।
একই সময়ে, মাঝারি চাপের উপর নির্ভর করে, প্রধান এবং মাধ্যমিক ভালভগুলি শক্তভাবে বন্ধ করা যেতে পারে। সাধারণত খোলা সোলেনয়েড ভালভ, স্তন্যপানের কারণে কয়েলটি সক্রিয় হওয়ার পরে, চলমান লোহার কোরটি নীচে চলে যায়, অক্সিলারি ভালভ প্লাগটি নিচে চাপা হয়, অক্সিলারি ভালভ বন্ধ থাকে, প্রধান ভালভ কাপে চাপ বেড়ে যায়, যখন চাপ বেড়ে যায় নির্দিষ্ট মান, প্রধান ভালভ কাপের উপরের এবং নিম্ন চাপের পার্থক্যটি হল, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বলের ক্রিয়াকলাপের কারণে, চলমান লোহার কোরটি মূল ভালভের কাপকে নীচে ঠেলে দেয়, প্রধান ভালভের সিটকে কমপ্যাক্ট করে এবং ভালভটি বন্ধ হয়ে যায়। কয়েল বন্ধ হয়ে গেলে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সাকশন শূন্য হয়, অক্জিলিয়ারী ভালভ প্লাগ এবং চলন্ত আয়রন কোর স্প্রিং-এর ক্রিয়াকলাপের কারণে উপরের দিকে তোলা হয়, অক্জিলিয়ারী ভালভ খোলা হয় এবং প্রধান ভালভ ভালভ কাপ খোলা হয়

তরল অক্জিলিয়ারী ভালভের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, প্রধান ভালভ কাপে চাপ কমায়। যখন প্রধান ভালভ কাপের উপর চাপ একটি নির্দিষ্ট মান হ্রাস করা হয়, তখন চাপের পার্থক্যটি প্রধান ভালভ কাপকে উপরে ঠেলে দিতে ব্যবহৃত হয়, প্রধান ভালভটি খোলে এবং মাঝারি প্রবাহিত হয়।

কার্টিজ ভালভ

কার্টিজ ভালভের কাজের নীতি এবং বৈশিষ্ট্য
কার্টিজ ভালভ হল এক ধরণের সুইচ ভালভ যা বড় প্রবাহ কাজকারী তেল নিয়ন্ত্রণ করতে ছোট প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ তেল ব্যবহার করে। এটি তেল ব্লকে ঢোকানো টেপার ভালভের প্রধান নিয়ন্ত্রণ উপাদান, তাই নাম কার্টিজ ভালভ।

কার্টিজ ভালভগুলি এখন প্রধানত দুটি বিভাগে বিভক্ত: প্রথম প্রকারটি ঐতিহ্যবাহী ক্যাপ প্লেট কার্টিজ ভালভ, যা 1970 এর দশকে আবির্ভূত হয়েছিল এবং প্রধানত উচ্চ চাপ এবং বড় প্রবাহের জন্য ব্যবহৃত হয়। 16টি পথের নিচে ছোট প্রবাহের জন্য উপযুক্ত নয়। কার্টিজ ভালভ শুধুমাত্র সাধারণ জলবাহী ভালভের বিভিন্ন ফাংশন উপলব্ধি করতে পারে না, তবে ছোট প্রবাহ প্রতিরোধের সুবিধা, বড় প্রবাহ ক্ষমতা, দ্রুত অপারেশন গতি, ভাল সিলিং, সহজ উত্পাদন, নির্ভরযোগ্য অপারেশন ইত্যাদির সুবিধা রয়েছে। দ্বিতীয় প্রকার হল নির্মাণ যন্ত্রপাতির মাল্টি-ওয়ে ভালভের সুরক্ষা ভালভের ভিত্তিতে দ্রুত বিকশিত থ্রেডেড কার্টিজ ভালভ, যা কেবল ক্যাপ প্লেট কার্টিজ ভালভের অভাবের জন্য তৈরি করে যা ছোট প্রবাহের জন্য উপযুক্ত নয়, প্রধানত ছোট প্রবাহ অনুষ্ঠান। স্ক্রু কার্টিজ ভালভের বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ ফাংশন রয়েছে এবং একক উপাদানটি স্ক্রু থ্রেড টাইপ সহ নিয়ন্ত্রণ ব্লকে ঢোকানো হয় এবং কাঠামোটি খুব ছোট এবং কমপ্যাক্ট। প্রবাহ পরিসরের পার্থক্য ছাড়াও, এটিতে ক্যাপ প্লেট কার্টিজ ভালভের প্রায় সমস্ত সুবিধা রয়েছে এবং ছোট প্রবাহের জলবাহী নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনে বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

সহজ কাঠামো, নির্ভরযোগ্য কাজ এবং কার্টিজ ভালভের উচ্চ মানককরণের কারণে, এটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের একীকরণের জন্য উপযুক্ত, পাইপলাইন সংযোগকারীকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং পাইপলাইনের কারণে ফুটো, কম্পন, শব্দ এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। বড় প্রবাহ হার, উচ্চ চাপ এবং আরও জটিল জলবাহী সিস্টেমের আকার এবং গুণমান হ্রাস করুন।