অনুশীলনে দুটি ধরণের অক্সিজেন সেন্সর ব্যবহার করা হয়: জিরকোনিয়া অক্সিজেন সেন্সর এবং টাইটানিয়া অক্সিজেন সেন্সর। সাধারণ অক্সিজেন সেন্সরগুলি একক সীসা, ডবল সীসা এবং তিনটি সীসাতে বিভক্ত। একক সীসা হল জিরকোনিয়া অক্সিজেন সেন্সর; ডাবল-লিড টাইটানিয়াম অক্সাইড অক্সিজেন সেন্সর; তিনটি লিড সহ অক্সিজেন সেন্সর একটি উত্তপ্ত জিরকোনিয়া অক্সিজেন সেন্সর। নীতিগতভাবে, তিনটি সীসা সহ অক্সিজেন সেন্সর প্রতিস্থাপন করা যাবে না।

একবার অক্সিজেন সেন্সর ব্যর্থ হলে, ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের কম্পিউটার নিষ্কাশন পাইপে অক্সিজেনের ঘনত্বের তথ্য পেতে সক্ষম হবে না, তাই বায়ু-জ্বালানী অনুপাত প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করা যাবে না, যা জ্বালানী খরচ এবং নিষ্কাশন বৃদ্ধি করবে। ইঞ্জিনের দূষণ, এবং ইঞ্জিনের অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি, মিসফায়ার এবং ঢেউ থাকবে। অতএব, সময়মত সমস্যা সমাধান বা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

অক্সিজেন সেন্সরের সাধারণ ত্রুটি

অক্সিজেন সেন্সর বিষক্রিয়া

অক্সিজেন সেন্সর বিষক্রিয়া প্রতিরোধ করা একটি সাধারণ এবং কঠিন ত্রুটি, বিশেষ করে যে গাড়িগুলি প্রায়ই সীসাযুক্ত পেট্রল ব্যবহার করে তাদের জন্য। এমনকি একটি নতুন অক্সিজেন সেন্সরও হাজার হাজার কিলোমিটারের জন্য কাজ করতে পারে। যদি সামান্য সীসার বিষক্রিয়া হয়, এবং তারপরে একটি বাক্স আনলেডেড পেট্রোল ব্যবহার করা হয়, অক্সিজেন সেন্সরের পৃষ্ঠের সীসাটি নির্মূল করা যেতে পারে এবং এটি স্বাভাবিক কাজে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে। যাইহোক, উচ্চ নিষ্কাশন তাপমাত্রার কারণে, সীসা প্রায়শই এর অভ্যন্তরে আক্রমণ করে, যা অক্সিজেন আয়নগুলির প্রসারণে বাধা দেয় এবং অক্সিজেন সেন্সরকে অকার্যকর করে তোলে। এই সময়ে, এটি শুধুমাত্র প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।

উপরন্তু, অক্সিজেন সেন্সর সিলিকন বিষক্রিয়ায় ভুগতে সাধারণ ব্যাপার। সাধারণভাবে বলতে গেলে, গ্যাসোলিন এবং লুব্রিকেটিং তেলের মধ্যে থাকা সিলিকন যৌগগুলির দহন দ্বারা উত্পন্ন সিলিকন ডাই অক্সাইড এবং সিলিকন রাবার সিলিং গ্যাসকেটের অনুপযুক্ত ব্যবহারের ফলে নির্গত সিলিকন গ্যাস অক্সিজেন সেন্সরকে অকার্যকর করে তুলবে, তাই উচ্চ-মানের এফ ব্যবহার করা প্রয়োজন। এবং তৈলাক্তকরণ তেল। মেরামত করার সময়, রাবার গ্যাসকেটটি সঠিকভাবে নির্বাচন করা উচিত এবং ইনস্টল করা উচিত এবং সেন্সরটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা দ্রাবক এবং অ্যান্টি-স্টিকিং এজেন্টগুলির সাথে প্রলেপ দেওয়া উচিত নয়।